Omega B -01 vaihteet kytkeytyy huonosti kylmänä (manuaali)

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 21 Loka 2007, 20:17

Isän manuaalivaihteisessa Y22XE Omegassa ei tahdo pakki ja ykkönen mennä silmään kunnolla aamuisin kylmemmillä ilmoilla. Hetken renaamisen jälkeen haluttu pykälä kyllä löytyy. Vaihteistoöljyt vaihdatettiin Lahden Länsi-Autossa ja voideltiin vivustot -> ei apua.
Onkos tuo ihan vika vaiko ominaisuus? Jos vika, niin olisiko mitään neuvoa millä tuo vaihteoston tahmaisuus saataisiin poies? Tosiaan moottorin lämmettyä pykälät ovat jämäkät ja menevät helposti silmään...

Viesti Kirjoittaja **Osbo** » 21 Loka 2007, 20:57

Omassa -98 2.0:ssa samaa ominaisuutta myös. Kilometrejä kaks ja puoli markkaa. Vaihdatin öljyt Metro-Autossa keväällä, eikä ainakaan sen jälkeisinä ilmoina mitään tavallista kovempaa tahmeutta ole ilmennyt. Parinkympin pakkasilla samat vaihteet on tiukassa, mutta määrätietoiset liikkeet ja pieni auton valuttelu auttavat aina. Alkuun tuntui että koko ykkösvaihde on jotenkin viallinen, kun ei vauhdista kytkeydy yhtä helposti kuin jossain muussa. Päättelin ajan myötä kyseen olevan vain lievästä saksalaisesta hienostuneisuuden puutteesta..

Viesti Kirjoittaja **williami** » 22 Loka 2007, 15:46

itelläkin ollut samaisia ongelmia 97-mv6 omegassa vaihdeltiin eri valmistajien ja ohjeiden mukaisia öljyjä eikä oiken mikään auttanu mutta sitten keksittiin kokeilla ATF:ää eli automaattilaatikoihin tarkoitettuaöljyä ja senjälkeen on toiminu nyt jo yli vuoden. monissa manuaali mersuissakin käytetään ATF:ää ihan valmistajan ohjeiden mukaan.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 22 Loka 2007, 20:31

muistaakseni se orkkis opelin öljykin on sitä punaista.Opel nro:1940768

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 22 Loka 2007, 20:34

Mites Jartsa sun Ompussa noi vaihteet toimii esim nyt aamupakkasilla?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 22 Loka 2007, 20:40

kyllä se jäykempi on kun kylmästä lähtee,pitäs kans vaihtaa noi öljyt.tiedä onko vielä ikinä vaihdettu,98tkm mittarissa.

kuuluukohan toi mihkää huoltoohjelmaan,huollot kyllä tehty.

Viesti Kirjoittaja **penak** » 22 Loka 2007, 21:25

Kyllä opelin oma öljy on väriltään ja hajultaan sekä viskositeetiltaan samanoloista kuin ATF automaattilaatikkoöljyt. Itse olen käyttänyt tuota opelin omaa öljyä kun lisäaineistuksesta ei voi olla varma. Vaihteet alkaa takkuamaan opelissa herkästi, jos on paskaset öljyt.

Mersun manuaalilaatikossa käytetään tavallista automaattilaatikkoöljyä. Saa puolet halvemmalla kuin tuota opelin punaista öljyä.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 22 Loka 2007, 21:27

No eihän toi opelinkaan oo kun jotain 8eur litra ja manuaaliin menee 1.2litraa.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 23 Loka 2007, 09:25

Isän Omppu on 178tkm ajettu ja merkkiliikkeessä huollettu. Öljyt tosiaan vaihdatettiin merkkiliikkeessä, mutta tuohon aamukylmään se ei vaikuttanut. Kai sitä pitää jonkinlainen lohkolämmitin asentaa tuohon lootan kylkeen.

Lämpöisenä vaihteisto on todella jämäkkä, jota se ei mielestäni ollut ennen tuota öljynvaihtoa.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 23 Loka 2007, 13:12

kans juuri hain ölpät ja pitäs mennä talliin vaihtaa.saapi nähä kun tulee kylmiä aamuja onko eroa.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 26 Loka 2007, 11:04

Jartsa kirjoitti:kans juuri hain ölpät ja pitäs mennä talliin vaihtaa.saapi nähä kun tulee kylmiä aamuja onko eroa.

Muutuiko miksikään?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 26 Loka 2007, 17:25

hivenen kankea on vieläkin mutta parani.täytyy kun jaksaa käydä läpi noi vivustot.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 04 Tammi 2008, 02:02

Janne M kirjoitti:Mites Jartsa sun Ompussa noi vaihteet toimii esim nyt aamupakkasilla?

Nyt toimii hienosti kun tajus vaihtaa kytkinnesteet

Ei oo ihme jos kylmänä ei oikee oo toiminut,hirveetä kuraa ekat 15cm ilmausletkussa.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 04 Tammi 2008, 07:30

No vitthy, tarviikin hilpasta Metro-Autolle joku ilta. Juu isäkin viimeksi tiistaina manaili tuota vaihteiden kytkeytymistä. Itse ehdotin eräällle tutulle asentajalle tuota oireen aiheuttajaksi, mutta se sanoi ettei oo koskaan noita joutunut Omegaan vaihtamaan...

Jees, kiitoksia tiedosta.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 04 Tammi 2008, 09:52

rupesin tossa ihmettelemään kun mittari pakkasen puolella lähti töihin niin kun auto ei käynnis niin vaihteet menee hienosti päälle,kun laitto käyntiin niin johan meni kankeeksi.