Moi,
Auto on C-Ascona, 1.6S.
Onko missään 1.6 Asconassa ollut vakiona kärjetön sytytys?
Kärjetön jakaja joka tapauksessa siihen on laitettu ja nyt ihmettelen että mistähän mallista tuo jakaja on?
Ongelmana se että pitäisi hankkia uusi jakajan kansi, pyörijä ja sytytysjohtimet ja noissa vuosimalleissa taitaa olla aika reilusti eroja.
Virranjakaja Bosch 0 237 021 021 JHFU 4
En ymmärrä ongelmaasi?
Asconassa on vakiona ollut tuota jakajaa ja siihen löytyy varmasti osia lähes jokaisesta tarvikeliikkeestä, eikä heillä ole ongelmia etsiä kirjasta sopivia osia jos sanoo selkeästi mitä tarvitsee.
Ja jos taas on, olet jo kaivanut bosch numeron esille joten kävelet tarvikeliikkeeseen joka myy alkuperäisia bosch osia ja sanot että sellaiset ja sellaiset osat tällaisella numerolla varustettuun jakajaan.
Mikäli joissain osissa syntyy epäselvyyksiä he sanovat että kummallahan päällä tämän johdon nyt tulisi olla? vastaat siihen että anna sellaiset johdot jotka sopiva myymääsi jakajan kanteen
Jos taas käy niin onnettomasti että liikeessä ei osata hakea tuotteita kuin kirjasta auton tiedoilla, vastaat että autosi on ascona 16S varustettuna kärjettömällä bosch jakajalla vuodelta -86 tms. ja jos se tuottaa heille tuskaa vaihdat liikettä.
Asconassa on vakiona ollut tuota jakajaa ja siihen löytyy varmasti osia lähes jokaisesta tarvikeliikkeestä, eikä heillä ole ongelmia etsiä kirjasta sopivia osia jos sanoo selkeästi mitä tarvitsee.
Ja jos taas on, olet jo kaivanut bosch numeron esille joten kävelet tarvikeliikkeeseen joka myy alkuperäisia bosch osia ja sanot että sellaiset ja sellaiset osat tällaisella numerolla varustettuun jakajaan.
Mikäli joissain osissa syntyy epäselvyyksiä he sanovat että kummallahan päällä tämän johdon nyt tulisi olla? vastaat siihen että anna sellaiset johdot jotka sopiva myymääsi jakajan kanteen
Jos taas käy niin onnettomasti että liikeessä ei osata hakea tuotteita kuin kirjasta auton tiedoilla, vastaat että autosi on ascona 16S varustettuna kärjettömällä bosch jakajalla vuodelta -86 tms. ja jos se tuottaa heille tuskaa vaihdat liikettä.
Kiitoksia vastauksesta.
Auton kun ostin niin myyjä kertoi vaihtaneensa siihen kärjettömän sytkän alkuperäisen tilalle. Kun noita perinteisiä varaosaliikkeiden listoja selasin (Biltema ja Motonet) niin löytyi etuveto Ascolle useita erilaisia kärjettömän vaihtoehtoja.
Olisi ollut helppoa tsekata hintatiedot yms. etukäteen, netistäkin kun löytyi tuolla jakajanumerolla vain yksi referenssi, E Kadetti.
Pystytkö sinä kertomaan pitäisikö kärjettömällä sytkällä varustetussa autossa tulla puolan "keskijohtimesta" kipunaa startatessa vaikka esim. sytkämoduli olisikin rikki?
Auton kun ostin niin myyjä kertoi vaihtaneensa siihen kärjettömän sytkän alkuperäisen tilalle. Kun noita perinteisiä varaosaliikkeiden listoja selasin (Biltema ja Motonet) niin löytyi etuveto Ascolle useita erilaisia kärjettömän vaihtoehtoja.
Olisi ollut helppoa tsekata hintatiedot yms. etukäteen, netistäkin kun löytyi tuolla jakajanumerolla vain yksi referenssi, E Kadetti.
Pystytkö sinä kertomaan pitäisikö kärjettömällä sytkällä varustetussa autossa tulla puolan "keskijohtimesta" kipunaa startatessa vaikka esim. sytkämoduli olisikin rikki?
Ei pitäisi, tai siis pitäis jos otat puolan miinusjohdon ja hälpäät sitä runkoon, silloin pitäis tulla kipuna..On 2003-05-03 12:57, Tomba wrote:
Pystytkö sinä kertomaan pitäisikö kärjettömällä sytkällä varustetussa autossa tulla puolan "keskijohtimesta" kipunaa startatessa vaikka esim. sytkämoduli olisikin rikki?
