c20let calibran etupyörän napa + laakeri irroitus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

A kirjoitti:Ja laakerin ulkokooli hitsaamalla irti.. Eli laakerin ulkokooli jää pesään kiinni, hitsaa sauman siihen ulkokoolin niin se kutistuu ja tippuu melkein itsestään irti.
Kuulostaa erikoiselta :o
Minä kun oon elänyt siinä uskossa että kun rauta kuumenee niin se laajenee,eikä kutistu.
A
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 161
Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: LPR

Viesti Kirjoittaja A »

Uskossa on ihan hyvä elää. Kokeile joskus miten käy, lähteekö irti vai meneekö tiukempaan.. Hitsauksen jälkeen anna jäähtyä..
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Miro.Simounen kirjoitti:
TJT kirjoitti: Napaa asentaessa laita laakerin sisäkehän ja ruuvipenkin väliin jotain,jottei kaikki voima kohdistu siihen.
Eikös napa mee ihaa itestää paikalleen ku vetää napamutterin kiinni?
Kyllä,jos vetonivelen päässä on sellaiset 20cm ylimääräistä jengaa...
Vastaa Viestiin