Gsi 16v Kadett

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 03 Touko 2003, 11:22

Mikä mahataa olla vikana kun keskellä ajoa n.100km/h öljy valo alkaa välillä vilkkua ja öljy mittari välillä laskee yhden pykälän ja taas heti nousee... öljyä on. Voiko öljypumppu olla sökö ?

Viesti Kirjoittaja **Jyrki S** » 03 Touko 2003, 11:30

Pumppu voi olla sökö, mutta ennemminkin epäilisin öljynpaineanturin johdot ottavan kiinni (eli se on kuoriutunut rikki) esim. vetoakseliin, lohkon reunaan tms.

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 03 Touko 2003, 13:29

Jep... TÄytyy tarkarkastaa...? mikä muuten aiheuttaa että öljy valo yleensä syttyy..?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 03 Touko 2003, 13:36

Öljynpaine ei nouse, öly ei kierrä? Kannattaa tarkastaa se anturin liitäntä.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 03 Touko 2003, 13:47

öljyn paineen vähyys sytyttää valon.
aika harvinaista että merkki valon ja paine anturin piuha olisi mennyt yhtä aikaa rikki.eikös niillä ole kummallakin oma sähköjohto? tarkista että ko anturit ovat kunnolla kiinni ja maadottuvat moottoriin. ja että moottorin maadoitus on kunnossa.
epäilen pumppua tai sitten löystynyttä / poikki murtunutta imuputkea. eli pumppu imee jostain ilmaa. se ilma (öljynpuute)tekee aika pahaa jälkeä kampiakselinlaakereille yms.

Viesti Kirjoittaja **repa** » 05 Touko 2003, 09:08

mulla oli kadetissa öljykello sökönä, tosin se vilkutti joka vaihtella, paitsi sillon, kun polkas polkimen lattiaan asti.