c25xe:n jakohihna

Viesti Kirjoittaja **vesa** » 02 Touko 2003, 19:02

terve! Millainen operaatio on vaihtaa jakohihna tuollaseen c25xe moottoriin? Ei nyt tarvii mitään hihnanvaihdon perus asioita kertoa, vaan ne merkki/malli kohtaiset seikat, ja mahdolliset erikoistyökalut joita tarvitaan.

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 03 Touko 2003, 15:08

On 2003-05-02 19:02, vesa wrote:
terve! Millainen operaatio on vaihtaa jakohihna tuollaseen c25xe moottoriin? Ei nyt tarvii mitään hihnanvaihdon perus asioita kertoa, vaan ne merkki/malli kohtaiset seikat, ja mahdolliset erikoistyökalut joita tarvitaan.

Ei siinä tarvita erikoistyökaluja. Normaalit käsityökalut ja torksihylsyt tietenkin tarvitaan. Lisäksi notkeat kädet ovat tarpeen, jos vaihdat sen hihnan koneen ollessa paikallaan. Itse vaihdoin koneen ollessa irti autosta. Hihnan kiristyksessä taittopyörien kanssa kannattaa olla tarkkana, ne meinaan vaikuttavat ajoitukseen.
Haynesin Omega B korjauskirjassa on hyvät ohjeet siihen kiristykseen.
Kaikki kiristimet kannattaa vaihtaa samalla kertaa. SKF/Gates sarja maksaa n.150€.

Viesti Kirjoittaja **vesa** » 04 Touko 2003, 07:47

Ai että c25xe moottoriin pätee jakohihnanvaihdossa TÄYSIN samat ohjeet kuin x25xe:n?

Voisitko vielä kertoa muutkin erot c25xe:n ja x25xe:n välillä.

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 04 Touko 2003, 22:23

On 2003-05-04 07:47, vesa wrote:
Ai että c25xe moottoriin pätee jakohihnanvaihdossa TÄYSIN samat ohjeet kuin x25xe:n?

Voisitko vielä kertoa muutkin erot c25xe:n ja x25xe:n välillä.

No tietysti tuo päästötyypitys. Ruiskusysteemi on erillainen. C koneessa on normaali imusarja. Kun taas X koneessa on muuttuvapituuksinen imusarja.