OMEGA X20XEV VIKAKOODIEN NOLLAUS?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kepu12
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 30 Loka 2007, 08:13

OMEGA X20XEV VIKAKOODIEN NOLLAUS?

Viesti Kirjoittaja kepu12 »

Eli tietäskö joku miten saisi itse nollattua vikakoodit?Auto on omega B 2.0i 16v. x20xev, siemens simtec 56.0/56.1.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Ota akunkenkä irti tunniksi.
kepu12
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 30 Loka 2007, 08:13

Viesti Kirjoittaja kepu12 »

No niinpä, mutta ei auta. Ja vika on oikeasti korjattu.
kepu12
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 30 Loka 2007, 08:13

Viesti Kirjoittaja kepu12 »

Ja vielä semmonen ilimiö että vikavalo ei pala kun auto käynnistetään kylmänä. Kun käynnistää auton uudelleen vaikka minuutin ajon jälkeen niin johan syttyy taas.
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Kyllä siellä silloin joku vika on jos valo palaa. Tuossa järjestelmässä valo sammuu kun vika on korjattu. Mikä vika sulla on ollut ja minkä komponentin olet vaihtanut, oletko itse lukenut vikakoodit vai luetuttanut ne jossain?
__________________________
kepu12
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 30 Loka 2007, 08:13

Viesti Kirjoittaja kepu12 »

Jep. eli vika oli kampiakselin asento tunnistin. Luvin koodit itse. Vika korjaantui ja siitä innostuneena menin sitten pesemään vielä konehuoneen. No miten sattukin niin valo sytty taas ja ilmoittaa viaksi " mass air flow temperature ".
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Tuo vika on ilmassamittarin lämpötilatunnistimen vikakoodi. Kuivaa nyt alkuun liittimet ja laita niihin esim. kontaktispraytä.
__________________________
kepu12
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 30 Loka 2007, 08:13

Viesti Kirjoittaja kepu12 »

Tehty, ei auta.
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Sitten kannattaa kokeilla toisella ilmamassamittarilla jos saat joltain lainaan.
__________________________
kepu12
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 30 Loka 2007, 08:13

Viesti Kirjoittaja kepu12 »

Niinpä.Pitää ruveta kyselemään jos nyt ei homma tälle päivää selviä. En vaan jaksa vielä uskoa että pesu olisi rikkonu ilmamassamittarin, paitsi että eihän konetta kyllä enempi kannattas pestä ja varsinkaan sillon kun kaikki muutkin hommat kyntää.
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Kokeile mitata sen lämpöanturin resistanssi eli töpö irti ja ohmi-puntaria kiinni.
Omega B1 X20XEV
kepu12
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 30 Loka 2007, 08:13

Viesti Kirjoittaja kepu12 »

Jos en ihan väärin muista niin 2.6 ohmia. En tiedä mitä pitäisi olla?
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Pitäis sen olla 2000-10000 ohm eli jossain vikaa...
Omega B1 X20XEV
kepu12
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 30 Loka 2007, 08:13

Viesti Kirjoittaja kepu12 »

Kiitos. Pitäisi käydä nollaamassa vikakoodit kun sielä on ollu kolme vikaa ja niistä nyt ainakin kaksi korjattu.Vilkku koodit kun ottaa niin auto vilkuttaa ne kaikki ja enhän nyt sitten varmaksi tiedä minkä takia se valo palaa.
Vastaa Viestiin