x25dt:n suuttimet

[pirnes]

mikähän merkitys tuolla nelos-suuttimen piuhasydeemillä on? millä kilometreillä on joutunu kärkiä tuon mosan suuttimiin vaihtaa, ite vaihatin just ku oli 315tkm taulussa ja yks alko naputtaa välillä kuumana..

[Juho M-P]

Eikös se ole kierroslukuanturi. Samanlaisia on VAG dieseleissä.

[jmk]

4. suutin kertoo ECUlle ruiskutusmäärän jotta ECU osaa korjata syöttöä.

[kulmanolli]

mikähän merkitys tuolla nelos-suuttimen piuhasydeemillä on? millä kilometreillä on joutunu kärkiä tuon mosan suuttimiin vaihtaa, ite vaihatin just ku oli 315tkm taulussa ja yks alko naputtaa välillä kuumana..

Just on Omega tallissa ja odottaa sitä nelosen suutinta, alko vuotaa lientä jostakin välistä ja kun ei selville saatu niin vaihtoon meni, halpaa on hunaja mutta tää suutinpa maksaa 280 euroa, no kun sen suhteuttaa ajettuihin kilometreihin( 460 000 vuodesta-96) niin eihän kustannus ole kummoinen.
Vaan ehdottipa dieselkorjaamon kaveri sitä että pitäiskö niille muillekin suuttimille tehdä jotakin jos ei ole tehty, pitäisi kuulemma tehdä noin 100 tonnin välein, syy moiseen? Viime katsastuksessa oli päästöt kyllä vielä ihan ok. pitääkö sitä toimivaa mennä sorkkimaan?

Siitä vuodosta vielä, oli se "spesialisti" sitämieltä että mahdollisesti olis se vuoto tullut siitä sähkömokkulan ja suuttimen rungon välistä, ikä ja kilometrit ois semmonen yhteinen tekijä. Ja olispa sen suuttimen voinut kunnostaa uusilla osilla, osat ja työ ja ei takuuta toimiiko vai vuotaako.

Nii, tee se itse särkien miehille: ota pakistasi 27 hylsy ja kipinöi se laikalla poikki, välkytä jatkoksi sopivaa putkea( noin20 senttiä) siihen päiden välille ja näin saat aikaan kalun millä sen suuttimen saa sieltä syvältä pois, huomioi siinä putki koossa se että sen liittimen on hyvä sopia sinne putkeen. TÄMÄ KAIKKI SITTEN OMALLA VASTUULLA, TIETENKIN.