millasia oireita aiheuttaa rikkonainen puola

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
jere rantonen
Minut on bannattu!
Viestit: 589
Liittynyt: 17 Marras 2006, 15:01
Paikkakunta: pornainen

millasia oireita aiheuttaa rikkonainen puola

Viesti Kirjoittaja jere rantonen »

Eli ku mulla 1,6 asconassa 86 sessa puola lämpenee pitkää matkaa ajettaessa ja rupe napsumaan.Ja yks vika on kun on ajanu pitkää matkaa alkaa nykimään.
Avatar
rekordE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 974
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja rekordE »

Siinäpä ne mahdolliset oireet..katkomista, pätkimistä ja köhimistä
Inkku A tiisseli
Avatar
jere rantonen
Minut on bannattu!
Viestit: 589
Liittynyt: 17 Marras 2006, 15:01
Paikkakunta: pornainen

Viesti Kirjoittaja jere rantonen »

Kylmänä toi ascona toimii kuin enkeli ei nyi eikä mitää mut lämpimänä alkaa rykii ku painaa kaasua
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Legenda kertoo, että virranjakajan hall-anturi tekee vikaantuessaan juuri tuollaista eli kylmänä toimii hienosti, mutta lämpimänä alkaa tökkimään...
Omega B1 X20XEV
Avatar
jere rantonen
Minut on bannattu!
Viestit: 589
Liittynyt: 17 Marras 2006, 15:01
Paikkakunta: pornainen

Viesti Kirjoittaja jere rantonen »

missä toi hall anturi sijaitsee ja millai osa tuo on ja onko kakllis
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Virranjakajassa sellainen on jos on. Lähteekö jakajasta mitään piuhaa? Hinnasta ei ole tietoa, kun ei ole tarvinnut koskaan ostaa...
Omega B1 X20XEV
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: millasia oireita aiheuttaa rikkonainen puola

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

jere rantonen kirjoitti:Eli ku mulla 1,6 asconassa 86 sessa puola lämpenee pitkää matkaa ajettaessa ja rupe napsumaan.Ja yks vika on kun on ajanu pitkää matkaa alkaa nykimään.
Puola vaihtoon romikselta vitosella.jakajan matalajännitejohtosarjaa heiluttamalla voit koittaa onko niissä vikaa.myös ohjainyksikkö voi lämmetessä aihettaa nykimistä.tietysti puolan johdot ,jakajan kansi ja tulpanjohdot ja tulpatjos huonot niin alkaa rätkimään mihin sattuu.Eikä kaasarikaan poisulettu oo,mut jos puolasta napsuttelee.kato ihan pimeessä antaako läpi.
leinoan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 14 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja leinoan »

hal- anturi ensinnä tulee mieleen niinkuin tuossa edellä jo oli mainittu, toinen mihinkä itse aikoinaan törmäsin samoilla oireilla oli se kummallisen näkoinen bensapaineen jakaja siinä retkussa ennen kaasaria joka oli aivan tukkeessa.
Avatar
jere rantonen
Minut on bannattu!
Viestit: 589
Liittynyt: 17 Marras 2006, 15:01
Paikkakunta: pornainen

Viesti Kirjoittaja jere rantonen »

No joo kun kattelin niin ainakinb tuolta puuttuu se bensa suodatin avataas ja katotaa mitä on syöny jos ei auta se ni vaihetaa halli.Nii onko se siellä kaasarissa kiinni sellai mokkula.Bensa letkun jälkee.Joo ja sit tuol on vaihettu johot tulpat kansi ja pyörijä tein ne ekaks.Eli jos se mokkula siel ois tukossa että ei sai lämpimänä kunnol pensaa.Joo eli puola antaa sinisiä sykäyksiä läpi eli onko puola paskana.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

motonettiä lainaten.
Ascona 1,6SV 86--88 Delco yleensä (ruuvit/korkeus 12.5cm). 10-4485 9.08
Ascona 1,6SV 86--88 Delco harvoin (ruuvit/korkeus 11.5cm). 10-4486 9.75
kun sanoit että puolanjohto lyö läpi sinistä salamaa vaikka piuhat yms. on uudet. niin voisiko olla mahdollista että tuo jakajan kansi olisi liian korkea. ja onko siinä edes koko delcon jakajaa? ja käykohan nuo eri korkuiset kannet ristiin?
yksi mahdollisuus siis on että kipinä joutuu hyppäämään lähes sentin kannen elktrodilta pyörijään.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

jere rantonen kirjoitti:missä toi hall anturi sijaitsee ja millai osa tuo on ja onko kakllis
Jos se jakaja nyt on Delco-jakaja(lähtee 5-johtoa, ei alipainemokkulaa ?), niin tietääkseni siinä ei ole Hall-anturia, vaan sen hommia hoitaa ns. induktiokäämi tai induktioanturi ja jos sen haluu vaihtaa, niin ipa on täällä jossain kertonu miten se menee (koko virranjakaja irti, osiksi, käämin vaihto ja osat takaisin oikeassa järjestyksessä). Mä hankin purkujakajan suosiolla.
Avatar
jere rantonen
Minut on bannattu!
Viestit: 589
Liittynyt: 17 Marras 2006, 15:01
Paikkakunta: pornainen

Viesti Kirjoittaja jere rantonen »

toi järjestelmä on bosch ja puolan johon vaihto ei auttanu
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

jere rantonen kirjoitti:toi järjestelmä on bosch ja puolan johon vaihto ei auttanu
Tota Boschin jakajaa en tunne, mutta lainaan Motonettia:
Puola on sitten tämmönen
Ascona 1,6/1,8 Bosch 81--86. . . . . . . . . . . . . . . . 10-1033 25.00 ???
ja Halli tämmönen
1,6 81--86 Bosch (Hall-anturi/7 napaa rivissä). . . . . . . 10-8002 17.90 ???
...siis uutena, mutta semmosta se on, osat vaihtoon yksi kerrallaan tai toimivia purkuosia ja voi varautua jo valmiiksi siihen ettei vaihto vaikuta ehkä mihinkään... :roll:
Vastaa Viestiin