Rekord E sytkä

Viesti Kirjoittaja **kleme** » 05 Touko 2003, 07:36

Heh! Tallilla on -82 Rekord ruiskukoneella ja kärellisellä sytkällä! Onko ruiskukoneita valmistettu kärellisellä sytkällä vai onkohan joku vaihtanut sen siihen?

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 05 Touko 2003, 08:10

Kaverilla on Asconassa Reksun pannu ruiskulla ja kärjellisellä sytyllä. Tietääkseni se on asennettu jälkeenpäin siihen, ei siis ruisku vaan sytytys!!

Viesti Kirjoittaja **VectraV6** » 07 Touko 2003, 00:32

Vanhemmisa ruisku autoissa on kärjellinen sytytys. Itselläni oli vm. -79 80 Audi jossa K-jetronic mekaaninen ruisku ja kärjellinen sytytys. Muistaakseni tossa kyseisessä motissa on myös samainen ruisku.