Korinvaihtoauton katsastus

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 02 Marras 2007, 11:45

hyvä jos tuohon on saatu joku järki mukaan.
viime jouluna kun katsastin kadetin niin silloin paikallisen konttorin kanta oli että jos pitää muutoskatsastaa niin prosentit lasketaan automaattisesti uudelleen. autot joihin on tehty tekniikan vaihto tuo vaikuttaa prosentteja alentavasti.

nykyisten säänöjen mukaan kv-autolla saa ajaa vaikka maailman tappiin kunhan se on muuten kunnossa eikä tee mitään muutoksia jotka pitää muutoskatsastaa.
mutta mitä tapahtunee autolle jos joku aikaisempi muutos on "unohtunut" muutoskatsastaa ja se käy vasta nyt ilmi normaali vuosikatsastuksessa?

Viesti Kirjoittaja **Ile__** » 02 Marras 2007, 16:23

Astrax Sport kirjoitti:
whathifi kirjoitti:
Astrax Sport kirjoitti:
whathifi kirjoitti:
Lonnqvist kirjoitti:Eikös nykyään voi mennä alustasarjastakin joku 1-2% ??
ei mene, eikä isommista jarruistakaan ole mennyt, jos ei tekniikka vaadi sitä.
Kyllä mulla tuli madallus jousista prossat, nyt en muista tuliko toi 1% vai 2%...jompikumpi se oli.
Lisäksi jouduin täyttämään lappusen minkä merkiset jouset, mistä hommattu jne.

Kyllä on Akella mennyt tarkaksi nää hommat...ilmeisesti niillä on ylimääräistä arkistotilaa mitä pitää täyttää
niin juu korinvaihtohomman yhteydessä menee rosentit, mie taisin kirjotella näin normikatsastuksista..
juu ei mulla korinvaihtoa saati sitten tekniikanvaihtoa...ihan normaali katsastuksen yhteydessä tehty muutoskatsaastus. Ja tämän katsastusken suoritin elokuussa 2007.
Itselle ei niin väliä noilla prossilla...ellei joskus innostu tai pakonedessä tekniikanvaihtoa ala harrastaa.

Minä Käytin Omegan viimeviikon torstaina 25.10.2007 vuosikatsastus+muutoskatsastus
(alustasarjan jouset+isommat vanteet) niin prosentteja tuli otteeseen 0,5% jousista. Vanteista ei tullu
rosentteja...

Aveci · Viesti Kirjoittaja **Aveci** » 02 Marras 2007, 17:56

Ile__ kirjoitti:
Astrax Sport kirjoitti:
whathifi kirjoitti:
Astrax Sport kirjoitti:
whathifi kirjoitti: ei mene, eikä isommista jarruistakaan ole mennyt, jos ei tekniikka vaadi sitä.
Kyllä mulla tuli madallus jousista prossat, nyt en muista tuliko toi 1% vai 2%...jompikumpi se oli.
Lisäksi jouduin täyttämään lappusen minkä merkiset jouset, mistä hommattu jne.

Kyllä on Akella mennyt tarkaksi nää hommat...ilmeisesti niillä on ylimääräistä arkistotilaa mitä pitää täyttää
niin juu korinvaihtohomman yhteydessä menee rosentit, mie taisin kirjotella näin normikatsastuksista..
juu ei mulla korinvaihtoa saati sitten tekniikanvaihtoa...ihan normaali katsastuksen yhteydessä tehty muutoskatsaastus. Ja tämän katsastusken suoritin elokuussa 2007.
Itselle ei niin väliä noilla prossilla...ellei joskus innostu tai pakonedessä tekniikanvaihtoa ala harrastaa.
Minä Käytin Omegan viimeviikon torstaina 25.10.2007 vuosikatsastus+muutoskatsastus
(alustasarjan jouset+isommat vanteet) niin prosentteja tuli otteeseen 0,5% jousista. Vanteista ei tullu
rosentteja...

Ei tullu kyllä meikäläisellekkää prosentteja vaikka muutoskatsastin tossa hetki sitten isommat vanteet + madalluksen vuosikatsastuksen yhteydessä..

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 02 Marras 2007, 18:00

AKE:lta sanoi eräs asiamies että tänä vuonna pelkästään on jäänyt esim korinvaihto Mantoja 9kpl kiinni ja veroa rapeat 11K€...

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 02 Marras 2007, 21:08

Niin ja sitä veroa ei kuulemma voi peruuttaa, vaikka poistaisikin auton kilvistä.

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 02 Marras 2007, 21:51

Ja vaikka veron maksaakin niin tässä maassa sillä autolla ei voi enää koskaan ajaa kilpien kanssa...

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 02 Marras 2007, 22:12

http://www2.ake.fi/asiantuntija/lehti100/kori_a.htm

Viimeisten parin vuoden aikana AKE on maksuunpannut autoveron parista sadasta korinvaihtoautosta.

Koska käytetyt autot ovat tuotuina kalliita verotuksen takia, autojen uudistamisesta on muodostunut liiketoimintaa. Kärkkäinen kehottaa korinvaihtoauton ostajia huolellisuuteen, sillä vaikka mahdollinen vero 50 prosentin ylittyessä menee aina tekijän maksettavaksi, auto asetetaan maksamattoman veron takia käyttökieltoon riippumatta siitä, kuka on sen omistaja. Auton käyttöönotto edellyttää veron maksamisen lisäksi katsastamista uutena autona eli ns. rakennettuna ajoneuvona, jolloin auton on täytettävä uuden auton tekniset vaatimukset.

ja tietenkään kukaan edellisistä omistajista ei myönnä tehneensä mitään laittomia muutoksia.

Viesti Kirjoittaja **panda** » 02 Marras 2007, 23:06

Aveci kirjoitti:
Ile__ kirjoitti:
Astrax Sport kirjoitti:
whathifi kirjoitti:
Astrax Sport kirjoitti: Kyllä mulla tuli madallus jousista prossat, nyt en muista tuliko toi 1% vai 2%...jompikumpi se oli.
Lisäksi jouduin täyttämään lappusen minkä merkiset jouset, mistä hommattu jne.

Kyllä on Akella mennyt tarkaksi nää hommat...ilmeisesti niillä on ylimääräistä arkistotilaa mitä pitää täyttää
niin juu korinvaihtohomman yhteydessä menee rosentit, mie taisin kirjotella näin normikatsastuksista..
juu ei mulla korinvaihtoa saati sitten tekniikanvaihtoa...ihan normaali katsastuksen yhteydessä tehty muutoskatsaastus. Ja tämän katsastusken suoritin elokuussa 2007.
Itselle ei niin väliä noilla prossilla...ellei joskus innostu tai pakonedessä tekniikanvaihtoa ala harrastaa.
Minä Käytin Omegan viimeviikon torstaina 25.10.2007 vuosikatsastus+muutoskatsastus
(alustasarjan jouset+isommat vanteet) niin prosentteja tuli otteeseen 0,5% jousista. Vanteista ei tullu
rosentteja...
Ei tullu kyllä meikäläisellekkää prosentteja vaikka muutoskatsastin tossa hetki sitten isommat vanteet + madalluksen vuosikatsastuksen yhteydessä..

On ilmeisesti aika paljon katsastajasta kiinni. Kävin tänään katsastuksessa alustan ja vanteiden kera, niin tullut kummastakaa prosentteja. Hämmästelin itsekkin. Merkinnän sitten anto " oikean valon valokeila virheellinen".

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 05 Marras 2007, 01:11

kadettgsi kirjoitti:
Ja kyllähän kv-autoon saa vaihtaa "kuluvia" ja kerran vaihdettuja osia mielin määrin...

eli kun minun autoon on vaihdettu kori ovineen ja luukkuineen + puskurit niin ne saa vaihtaa uudestaan.

menisköhän läpi jos vaihtaisi ruosteisen korin tilalle uuden ruosteettoman ja vaikka pirteämmän värisen korin.

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 05 Marras 2007, 23:42

Onko kellään tietoa tuosta prosenttien paukkumisesta kuka lopulta maksaa viulut? Ilmeisesti nykyinen omistaja?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 06 Marras 2007, 00:09

gse70 kirjoitti:Onko kellään tietoa tuosta prosenttien paukkumisesta kuka lopulta maksaa viulut? Ilmeisesti nykyinen omistaja?

Nykyinen omistaja. Eikai niitä ole pakko maksaa. Ja jos maksat, et saa vanhaa autoa koskaan kilpiin. Nimittäin siitä pätkähtää sillä hetkellä uusi auto, jonka turvallisuus ja päästöt pitää täyttää nykyiset vaatimukset. Järkevää, eikö totta...

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 06 Marras 2007, 16:44

Mäkin oon kyllä kuullu että ei niitä veroja maksuun tule. Auton vaan joutuu ottamaan pois kilvistä.

Viesti Kirjoittaja **williami** » 06 Marras 2007, 21:35

Mahtaa olla mielenkiintosta lähteä katsastamaan tota mun mantaa kun auto on purettu täysin osiin ja maalattu uusittu tai kunnostettu joka osa tosin mitään muutoksia "uskoo ken tahtoo"viime katsastuksesta ei ole tehty. on siinä varmaan inssille selittämistä että mitään ei ole muutettu paitsi väritys niin sisältä kuin päältäkin eipä taida kaveri uskoa

mahtaako tää olla kv:auto kun otteessa lukee korikehikko vaihdettu, ja prosennteja ei ole milläs todistat inssille mitä on tehty ja mitä ei

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 06 Marras 2007, 21:40

williami kirjoitti:mahtaako tää olla kv:auto kun otteessa lukee korikehikko vaihdettu

Korinvaihtopa hyvinkin...
Oliko moottorissa ym osissa maalitäppiä tai muita merkintöjä? Nimittäin jos niitä ei enään ole niin voi voi...

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 06 Marras 2007, 22:01

Beeascona kirjoitti:
williami kirjoitti:mahtaako tää olla kv:auto kun otteessa lukee korikehikko vaihdettu
Korinvaihtopa hyvinkin...
Oliko moottorissa ym osissa maalitäppiä tai muita merkintöjä? Nimittäin jos niitä ei enään ole niin voi voi...

Tuo ei tarkoita että välttämättä olis korinvaihto sanan oikeassa merkityksessä, voi olla myös kolarikorjattu korikehikko vaihtamalla..

....eli todelliset prosentit on aivan kauheet tollasessa tapauksessa.....