Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Maanantaina se antoi kyllä jo merkkejä, suhina lakkas ja sammu risteykseen. No työntelin sivuun ja koputtelin ja hetken päästä heräs. No ei ollut paljoa ajossa kun sit tänään töistä lähdin viikonlopun viettoon ja kotimatkalla suhina lakkas taas ja muistin et ei saatana. Siihen loppu meno. No kivenmurikalla koputtelua grillin pihassa ja sain ajettua korjaamolle sen takas.
No sieltä löyty pihasta 900 syöpä jonka pumppu oli kokolailla samankokonen/mallinen. Ei muuta kun paikoilleen ja mukava surina alko kuulua. Tais siis kuulu 10 minuuttia. Nyt auto seisoo kebabin pihassa, en jaksanu enää tänään säätää.
Taitaa vika kuitenkin olla sit sähköpuolella, tuntu vaan niin selvältä kun se koputtelemalla muka heräs. Täytyy vissiin kytkee suoravirta siihen pumppuun. Onko ollu sähkön/pumpun kanssa ongelmia näissä ruiskuissa? Auto siis on C24NE tekniikalla. Huomenna hinaukseen ja takas töihin.
Mulla meni kesällä pumppu samalla lailla rikki,ei kestänyt kuin 24 vuotta.
Osta uusi bossilainen ja laita karkea suodatin tankin ja pumpun väliin niin heittää pelleilemästä,alunperinhän ascona/manta ruiskussakin on se suodatin mutta kuulemma osa niistä on ollut tyhjiä tehtaalta tullessaan.
Kannattaa tarkistaa myös pumpun maadoitus, etenkin maajohdon kiinnitys runkoon. Mun Mantassa oli samantyylisiä oireita kun maajohdon ja rungon välinen kontaktipinta oli hapettunut/ruosteessa. Tuo liitos löytyy peräkontin pohjasta (sisäpuolelta) imuletkun vierestä.
pistä paikasta x heräte pumpulle.. mul ainai omas ex bertassa 5kk aikana kolmasti katos p-pumpulta elämä iha kesken lustin... aina vaan rek valolta heräte väliaikaisesti ja lustia riitt.. parin päivän pääst takas orkkis paikasta ja pelitti iha normisti kunnes joskus taas reistas... ihme himmeleitä nää ooppelit mut näähän onki vaan harrastuksia
Jees täytyy laittaa virtapuoli kuntoon kun sain ihan hyvin ajeltua sen korjaamolle kun laitoin starttiboosterin suoraan bensapumppuun kiinni (joka onneks on takakontissa).