Öljynpaineen valo syttyy kun teen käsijarrukäännöksen

Viesti Kirjoittaja **astra1.6** » 03 Marras 2007, 15:10

Niin, otsikonmukainen juttu ihmetyttää, "vika" alkoi ilmetä jo alkukesänä eli mikään uusi tuttavuus se ei ole. Öljyä on koneessa normaalimäärä.
Eli kun heitän Astralla kässärillä U-käännöksen niin öljynpaineen varoitusvalo syttyy käännöksen ajaksi, sammuen kuitenkin heti. Vikaa ei ole moottorissa muuten, eli kone käy ja vetää nätisti.
Mistä tämä voi johtua? Onko kässärikäännös asfaltilla kuitenkin niin raju tempaisu kun auto pyörähtää 180-astetta neljäsosasekunnissa, että öljy heilahtaa koneessa eikä pääse pumpuun? Liitännöissä ei varmaan ole vikaa kun valot eivät vilku esim. kivikaduilla tai muuten tärinässä.

03 Marras 2007, 15:17

Ongelmasta pääsee helposti eroon.

ilm kys vempeleessä ei ole loiskelevyä öljypohjassa, josta tuo johtunee

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 03 Marras 2007, 15:24

astra1.6 kirjoitti:öljy heilahtaa koneessa eikä pääse pumppuun

Siinähän se vastaus jo tulikin.

Viesti Kirjoittaja **Jazz78** » 03 Marras 2007, 16:31

Miksi vedellä kässärikäännöksiä?

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 03 Marras 2007, 18:57

Jazz78 kirjoitti:Miksi vedellä kässärikäännöksiä?

ku ei oo takapotkua

menee jo aika OT hommiksi

Viesti Kirjoittaja **E Partanen** » 03 Marras 2007, 21:49

Rattimies kääntää etuvetoisenkin mutkaan -ilman käsijarrua.

Viesti Kirjoittaja **Jazz78** » 03 Marras 2007, 23:00

ruttu kirjoitti:
Jazz78 kirjoitti:Miksi vedellä kässärikäännöksiä?
ku ei oo takapotkua

menee jo aika OT hommiksi

...teeks.

Viesti Kirjoittaja **wenski** » 04 Marras 2007, 10:46

auto pyörähtää 180-astetta neljäsosasekunnissa

melkoset g-voimat kyseessä

Viesti Kirjoittaja **ouppelixi** » 04 Marras 2007, 14:25

wenski kirjoitti:
auto pyörähtää 180-astetta neljäsosasekunnissa
melkoset g-voimat kyseessä

ON SE HURJA

Viesti Kirjoittaja **MJP** » 06 Marras 2007, 19:11

ouppelixi kirjoitti:
wenski kirjoitti:
auto pyörähtää 180-astetta neljäsosasekunnissa
melkoset g-voimat kyseessä
ON SE HURJA

(Auton pituus esim. 4m, 180 asteen käännös (narujarrukäännöksellä) tekee matkaa 8m, tekee neljännessekunnin mukaan 32 m/s. Noin 115 km/h. Eikä hidastuvuutta ole laskettu. Teetkö siinä vauhdissa tuollaisen käännöksen, asfaltilla? Tai toisaalta täydessä sekunnissa voisi tehdä kaksi täyttä ympyrää, jolloin auto ei välttämättä enää ole lapasessa.)

Kuitenkin loiskelevyn puute lienee se koko asian ydin. Tai sitten voi tutkia onko vikaa jossain muualla, esimerkiksi öljykellossa.

Öljynpaineen valo syttyy kun teen käsijarrukäännöksen

Öljynpaineen valo syttyy kun teen käsijarrukäännöksen

Re: Öljynpaineen valo syttyy kun teen käsijarrukäännöksen