Vectra vaihtui syksyllä 07 vuoden -90 Omegaan.
Opel Omega A 2.0 GLSi -90
Tekniikka:
-C20NE, ajettu reilu 350000 varmuudesta ei tietoa
Mittarissa 465000-manuaaliloota (R25?)
-peltipakosarja
-kitkalukkoperä
Alusta:
-Aez Paron 7,5x17" et 35 vanteet 225/45-17 renkailla
-Weitec -35mm madalusjouset
Sisusta:
-Orkkis plyyshisisusta paria pikku osaa lukuunottamatta
-Jalopuuratti (Raid)
, tällä hetkellä kuitenkin Luisin ratti kiinni-"Nahka"vaihdekepin nuppi
-Sisävalot vaihdettu ledeiksi, sekä jalkatiloissa led valot.
Ulkokuori:
-kattoluukku
-heijastinpaneeli poistettu
-takalamput sekä sivuvilkut tummennettu
-Hella 550 lisävalot keulassa (talvella)
-Spoileri lepää takaluukun päällä
-tummennetut lasit
-korinväriset peilit
Sähköherkut:
-kattoluukku
-ajotietokone
-4x sähkölasit
-hälytin SerpiStar
-keskuslukitus
-iskarit
(ilmeisesti vain takana)-ilmastointi
-ajovalojen korkeudensäätö
-peilien lämmitys
Kaikki muu paitsi keskuslukko toimii moitteettomasti
Soittimet:
-Pioneer DEH-P6800MP
-Peerless D6 erillissarja edessä
-takana joku 6" koaksaalipari
-SPL Dynamics S-4002 vahvistin
-Hertz HX300 subi (kärähti!:() Tulossa joko kaksi 12" tai yks 15"
-Toxic 1F konkka
Tehdyt huollot/korjaukset:
*vaihdettu heti taloon tultua:
-tulpat
-ilmansuodatin
-termostaatti
-moottorin lämpötila-anturi
-laitettu visko kiinni (jostain syystä ei ollut paikallaan, vaikka on ehyt
)-toivottua tulosta lämpöjen nousuun ei silti saatu, eli lämmöt silti alle 90 vaikka kuinka rälläisi
*ilmamäärämittari vaihdettu itse korjattuun (mittarissa hiililevyä siirretty), tulos -> nykiminen hävisi
*17.12. vaihdettu öljyt (Valvoline MaxLife 10W40) ja suodatin (Opel). Oli vanhaa öljyä vienyt 0,5l/5000km, joka ei mielestäni paljon ole
*23.12. virtalukonpohja vaihdettu, koska virrat katosi kesken ajon
*22.1.08 kummatkin koiranluut vaihdettu. Vieläkään ei etupään kolina kadonnut, iskarin yläpäät seuraavaksi.
*9.3.08 madallusjouset asennettu. Lambda ja rättinivel vaihdettu.
*29.3.08 laturi ja laturin johdot vaihdettu 55A -> 70A, nyt lataa
*1.4.08 takalasit tummennettu.
Rahaa kulunut (ihan kaikkea ei listalla):
-koiranluu oikea 19,50e
-koiranluu vasen 19,50e
-akunkenkäpari 5,90e
-kardaanin tukikumi 15,50e
-kardaanin tukilaakeri 14,50e
-pakoputken tiiviste 2kpl 6,06e
-tekstiilimattosarja 9,90e
-etuiskarinyläpään laakeri oikea 12,50e
-etuiskarinyläpään laakeri vasen 12,50e
-kardaanin rättinivel 30e
-takaspoileri 47,85e
-öljynsuodatin 3,03e
-ilmansuodatin 6,73e
-öljyt (Maxlife 10W-40) 27,90e
-tulpat Bosch Super4-WR91X (4,50e/kpl) 18e
-lambda (tarvike) 30e
-Weitec madallusjouset -35mm 150e
-termostaatti 14e
-pakosarjan tiiviste 5,90e
-laturin hiilet 2,90e
-laturin laakeri 2,90e
-laturin laakeri (hihnapää) 2,90e
-lämpötila-anturi moottorille 9,50e
-laturi (käytetty) 30e +pk
-kalvot + asennus ?e
= 497,47e
Mahd. tulevia muutoksia:
-facelift puskimet
Kaikennäköisiä kommentteja ja ehdotuksia otetaan vastaan
Kuvia:
Syksy -07:
KeulaSyksy
KeulaSyksy2
PeräSyksy
PeräSyksy2
Ovenraosta
Joulukuu -07:
-Lamput tummennettu ja heijastinpaneeli poistettu (paneelian alta löytyi ruosteetonta peltiä ja jopa ehjä maalipinta
)-Lisävalot löysivät talveksi paikan (hakusessa hiukan suurempaa kaliiberia olevat, esim. Hella Rally 3000 tai Bosch Rallye 225)
Takasivusta
Takaa
Edestä
Kuvia löytyy enemmän, kun selaat topiccia etiäpäin.
