Vika alkoi pienellä pätkimisellä kesken ajon (sammui hetkeksi), nyt auto lähtee satunnaisesti käymään, yleinsä silloin kun pitäis alkaa selvittää vikaa. (paha selvittää jos auto toimii...)
Kesällä vaihdoin uuden puolan, mallia motonet, puolassa johdot ristissä, ei käy jos yhdistää tulpanjohdot oikein... Muutama puola pitäis olla tallilla että vois kokeilla normaalisti... Tätä kokeilen kun löydän jostain.
UUDEN GM pa pumpun releen vaihdolla pääsin n.10km, UUDEN GM kampiakselin asentoanturin vaihdolla sain ajettu auton ulos tallista. Tänään vaihdettu jälkimmäinen, se vaan sammui tyhjäkäynnillä kun olin laittamassa tallin ovea kiinni.
Käsijarru merkkivalo paloi jatkuvasti joku päivä virtojen ollessa päällä, tosin kirkkaammin kun veti hantaakista.... EI ole tätä vikaa näkynyt tänään.
Vikakoodit ei kerro mitään, vikavalo palaa NORMAALISTI, eli jatkuvasti kun YRITTÄÄ käynnistää. Jos auto toimii, vikavalo sammuu kun auto käynnistyy.
On kokeiltu kahdella avaimella, ja ilman avaimen ajonestosirua kokeilin kesällä, LÄHTEE käymään, mutta käy noin sekunnin. (kokeilin kaksi kertaa, tämän jälkeen ajettu monia kilometrejä)
hämärissä olosuhteissa pyhävaatteet päällä kokeiltuna: ei kipinää kun ei käy. Toisaalta ei bensakaan haise. Bensaa kyllä oli tukissa, eli välttämättä suuttimet ei aukea....
Vian selvittävästä vinkistä kossupullo. (k18) Onnea kilpailuun!
jos vika on puolassa, pullo on mun ja heitän kossupullon juomisen jälkeen kyseisen aparaatin motonetin seinään.....