1.6SV:hen Weber ?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
SpeedyGame
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 92
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Kymi

Viesti Kirjoittaja SpeedyGame »

Elikkäs.. Mulla on -88 Ascossa SV mylly. Siinä siis Pierupurkki kolmella kiinni. Mutta..tahtoo Weberin! Mistä imusarja? Vanhempaan Ascoon saa weberin suoraan kiinni. Ainakin SH masiinassa tulee kassu neljällä kiinni. Mut SH:sta ei käy imu SV:hen. Minkälainen S:ssä? Kertokaa viisaammat?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

"1.6S" on yhtä kuin 16SH ja 16SV. "16S"-ohc:ta ei liene olemassa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
SpeedyGame
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 92
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Kymi

Viesti Kirjoittaja SpeedyGame »

:banghead:
AndyH
'Senator'
'Senator'
Viestit: 321
Liittynyt: 05 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja AndyH »

Eiköhän Tuomas tarkoittanut että 1.6S ei ole tyyppimerkintä kuten 16SV ja 16SH. :roll:

Ja tähän: "Eli pyydän mielipiteitä niiltä,jotka asiasta tosiaan tietää."
-Kyllä tämä Tuomas tietää juuri näistä moottoreista, ehkä eniten tässä foorumissa...
_________________
KuvaKadett Frisco

<font size=-1>[ This Message was edited by: AndyH on 2003-05-05 21:18 ]</font>
Avatar
SpeedyGame
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 92
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Kymi

Viesti Kirjoittaja SpeedyGame »

No en ala väittämään ettei tarvii kohta hävetä :smile: Mut aikoinaan käski huoltsikan äijä raaputtaa paskaa Ascon koneen kupeesta että nähdään lukeeko siellä 16S vai peräti 16SV.. ,kun ei 'S'koneeseen tilattu putken pätkä sopinutkaan laipaltaan meille. Tsori,mutta ton pohjalta ilmasin ajatuksia. Annetaan kuitenkin nyt tän olla. Ongelmana edelleen se,että: Toi pirun Weber ei istu äsveen imuun. Niih.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

onkos pierupurkin ja varajetin kiinnitykset samanlaiset. varajet kaasarin tilalle on freetechnics:llä myytävänä sovite laippa hintaan 37€. jossain amiksessa semmosen laipan saa teetätettyä aikas edullisesti.

mikäs moottori se on jonka lohkossa lukee
16*S 6454654564 ?
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Tarkoitin juuri sitä että "1.6S" tarkoittaa sekä SH- että SV-moottoreita, eikä se itsessään ole mikään nimenomainen konetyyppi.

16S on myös olemassa, ainakin 75 heppainen CIH löytyy tuolla merkinnällä ja ilmeisesti jokin 80 heppainenkin kone on, mutta enpä osaa sanoa onko CIH vai OHC. Ulkomuistista ei tule mieleen että olisin 16S ohc:hen törmännyt, mikä ei tietenkään mitään todista.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

se 16*s ohc oli ascona-b:ssä vm.80-82 meinattiin laittaa se tuohon kadettiin mutta ei onnistunut kun siinä on pakosarja vesipumppu(siivellä),ja imusarja erilaiset kun b-ascossa on kone vähän toisin päin.

_________________
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: ipa on 2003-05-06 15:57 ]</font>
Avatar
SpeedyGame
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 92
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Kymi

Viesti Kirjoittaja SpeedyGame »

Pierupurkin ja Varajetin kiinnityksissä on eroja joo.. Pieru imussa kiinni kolmella pinnapultilla ja Varaj neljällä. Eli Varajetin tilalle käy Weber suoraan kii. Mistä saan SV:hen imun johon kassu neljällä kii? No,kivahan tolla p.purkillakin on kesä rupsuttaa.. :wink: Kerpele..
thomas
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 140
Liittynyt: 06 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja thomas »

Haluasin nähdä sen weberin mikä käy suoraan varajetin tilalle. Varajetin pulttijako on vähän kummallinen vaikka onkin neljällä kiinni. Siihen varajetin laipan tilalle saa laippoja webereille, jolloin homma on helppoa.
Itse vaihdoin pierburgin weberiin siten, että hommasin varajetin imusarjan ja teetin siihen uuden laipan weberiä varten. Tosin kone on 1.3
Avatar
SpeedyGame
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 92
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Kymi

Viesti Kirjoittaja SpeedyGame »

No se Weber oli nähtävillä kaverin 1.6:ssa. Ehkä se teillä kävi noin helposti..Vaihto P:sta W:hen. Mutta..sen tahtoisinkin tietää,että mistä helwatin myllystä meille käy Varajetin imusarja? Kun ei se todellakaan käy esim SH:sta. Ymmärsin kyllä sun pointin. Enkä haluis olla tässä se kiukutteleva akka joka ei taas ymmärrä Aatamistaan yhtään mitään.. Kyllä tätä on jätkien kans pähkätty ja pyöritelty.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ei taida 16SV:hen sopivaa Varajetin imusarjaa olla olemassakaan. Taitavat olla Pierburgilla kaikki, ja muistakaan koneista ei löydy siihen sopivaa imusarjaa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
SpeedyGame
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 92
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Kymi

Viesti Kirjoittaja SpeedyGame »

Tuomas,kiitän! Tulihan se sieltä. Taisit vaan pitää jännityksessä.. Meinasin jo pelihousut repiä kun tuntu etten osaa selittää niin et kukaan ymmärtäis. Pitäkööt Asco purkkinsa prkl. Kohta haetaan Commo kotia ja näytetään Ascolle palovakuutuksen perusteet. Smack.
Avatar
SpeedyGame
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 92
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Kymi

Viesti Kirjoittaja SpeedyGame »

Niih.
Vastaa Viestiin