Haloo lisävalofriikit!!!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
ropperia
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1412
Liittynyt: 21 Heinä 2006, 21:51
Paikkakunta: Lohja

Viesti Kirjoittaja ropperia »

Mites olis boremanit? menee vaihtoon nuo nykyiset lisävalot
Opel Vectra B2 farkku 2.5 V6 24v -00 ja Opel Vectra 1.6i 16v -00
Pasi87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 579
Liittynyt: 22 Maalis 2006, 07:49
Paikkakunta: Kuusankoski

Viesti Kirjoittaja Pasi87 »

J.S.T kirjoitti:No on siinä boschin 225:ssakin aivan riittävän leveä valokeila jos ei ole pistevalo vaan normaali kattila (omasta mielestä).
Ja joku tuolla sano että hellan oliko 3000 on 80€/kpl, boschilainen maksaa noin 50€/kpl ja molemmissa taitaa olla referenssi 37,5, Britax tais maksaa suunnilleen saman verran kuin Bosch ja Britaxissa on muistaakseni referenssi 25. Sitten on nuo boremanit ym. kattilat jotka on halvempia ja ei niin kirkkaita, mutta samalla laillisia joihinkin autoihin (ref. 17,5).

MUTTA tuo hinta ja referenssihän ei ole kaikille oleelliisin asia.
Itsellä on tällä hetkellä vectrassa Bosch rallye 225:set ja olen todella tyytyväinen valoihin.
Mistä löytyy Boschilaisia 50e hintaan. Kouvolan AD:ssa 90e kpl. Lahdessa joku ad-liike alkaen 69e/kpl. Kysyin sitten lahdesta kirkaslinssisiä parkilla niin 79e/kpl.
Volvo V70 2006 D5244T4+M66
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Pasi87 kirjoitti:
J.S.T kirjoitti:No on siinä boschin 225:ssakin aivan riittävän leveä valokeila jos ei ole pistevalo vaan normaali kattila (omasta mielestä).
Ja joku tuolla sano että hellan oliko 3000 on 80€/kpl, boschilainen maksaa noin 50€/kpl ja molemmissa taitaa olla referenssi 37,5, Britax tais maksaa suunnilleen saman verran kuin Bosch ja Britaxissa on muistaakseni referenssi 25. Sitten on nuo boremanit ym. kattilat jotka on halvempia ja ei niin kirkkaita, mutta samalla laillisia joihinkin autoihin (ref. 17,5).

MUTTA tuo hinta ja referenssihän ei ole kaikille oleelliisin asia.
Itsellä on tällä hetkellä vectrassa Bosch rallye 225:set ja olen todella tyytyväinen valoihin.
Mistä löytyy Boschilaisia 50e hintaan. Kouvolan AD:ssa 90e kpl. Lahdessa joku ad-liike alkaen 69e/kpl. Kysyin sitten lahdesta kirkaslinssisiä parkilla niin 79e/kpl.
Jostain pohjoisesta on ennen saanut n.100e/pari, nyt ei kyllä tuu kaupan nimi mieleen :(
Nismo, millo lie taas ajos
Avatar
ChiEf
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4298
Liittynyt: 18 Kesä 2006, 11:10
Paikkakunta: Kontiolahti

Viesti Kirjoittaja ChiEf »

^Kärkkäinen.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
djsacce
'Senator'
'Senator'
Viestit: 490
Liittynyt: 07 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Pudasjärvi/OULU

Viesti Kirjoittaja djsacce »

Bosch pilot 160 ja 100w hehkut sisään niin näkee ja ref. 17,5 per lamppu. Hintaa noille 60€ asennus sarja + 100w hehkut. Näillä menty jo 3 talvea eikä ole heijastin pinnat palaneet. :lol:
Volvo V40 2.0T
Ex 1.8 16V stara
Ex 1.3s Kaddu
Avatar
Timotee
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1233
Liittynyt: 18 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Timotee »

Ensivaikutelma Hella Comet FF200 -pitkistä:
-Muovisen oloiset, pysyykö muoviklipsut pakkasessa? Eivätkä menneet edes oikeinpäin paikalleen, ei kuulunut napsahdusta.
-Säätövara loppui, näyttävät maahan. Onneksi hirvet/mummot eivät useinkaan puusta hyppää eteen.

Onneks on Hellat. Samat ongelmat jos olis kohdattu halvemmilla niin olis syytetty halpislaatua.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

Timotee kirjoitti:Ensivaikutelma Hella Comet FF200 -pitkistä:
-Muovisen oloiset, pysyykö muoviklipsut pakkasessa? Eivätkä menneet edes oikeinpäin paikalleen, ei kuulunut napsahdusta.
-Säätövara loppui, näyttävät maahan.
mitkä muoviklipsut? miten niin ei säätö riitä?
onkohan tuossa jalassa tehty joku EVO parannus.
minulla olevat lampun jalat saa koottua niistä asennus osita eri asennus paikkkoihin erilailla. jolloin lampun saa näyttämään vaikka suoraan taivaalle. kun metallinen jalka on koottu ja asennettu niin sitten lamppua voi vielä hienosäätää käännellä ja kallistella sen lampun jalassa olevan pesän sisällä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
perfo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 20 Maalis 2007, 10:08
Paikkakunta: Kalajoki

Viesti Kirjoittaja perfo »

eikö sama laittaa jälkiasennus xeonit keulaan?
Opel omega B 2.5TD Chrysler 300
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

ai tälläset luotettavat ja kestävät?

Kuva
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
perfo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 20 Maalis 2007, 10:08
Paikkakunta: Kalajoki

Viesti Kirjoittaja perfo »

ei kannata haukkua kaikkia jos joillain kiinan merkeillä heikkolaatuiset.
Opel omega B 2.5TD Chrysler 300
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

no mistä saa luotettavat ja kestävät H4 xenonit joissa on valokuviot kohdallaan, jotka mahtuu paikoilleen (tuo esim. on molemmista päistä liian pitkä) eikä mitään liikkuvia osia?
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
Timotee
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1233
Liittynyt: 18 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Timotee »

ipa kirjoitti:
Timotee kirjoitti:Ensivaikutelma Hella Comet FF200 -pitkistä:
-Muovisen oloiset, pysyykö muoviklipsut pakkasessa? Eivätkä menneet edes oikeinpäin paikalleen, ei kuulunut napsahdusta.
-Säätövara loppui, näyttävät maahan.
mitkä muoviklipsut? miten niin ei säätö riitä?
onkohan tuossa jalassa tehty joku EVO parannus.
minulla olevat lampun jalat saa koottua niistä asennus osita eri asennus paikkkoihin erilailla. jolloin lampun saa näyttämään vaikka suoraan taivaalle. kun metallinen jalka on koottu ja asennettu niin sitten lamppua voi vielä hienosäätää käännellä ja kallistella sen lampun jalassa olevan pesän sisällä.
Koetetaas jos osaisin selittää. Jos torstaina on keliä niin voisin ottaa valoista lähikuvan. Mutta..
Rekisterikilven taakse laitoin sen telineen. Siihen valot. Telineeseen ne jalat kiinni ja jalkaan se muovinen koppa kiinni. Koppaan tulee itse umpio-osa sellaisilla haitoilla joista kuuluu kuulua *klips* kun se menee paikalleen. Ei mennyt oikeinpäin vaan ylösalaisin jolloin tekstit on ylöspäin eli näkyvissä. Tämä ei vaikuta suuntaamiseen.

Valot saa suunnattua suoraan alas tai melkein vaakatasoon, muttei aivan suoraan eteenpäin. Pitäis varmaan ihmetellä lisää, kai siinä joku keino on. Kilven taakse tulevan telineen voisi kääntää niin että valot olisivat alapuolella "roikkumassa" mutta saattavat olla liian alhaalla. Nyt ne on yläpuolella. Myyjä sanoi, kun valojen kanssa samalla ostin sen telineen, että uudet Hellat ei käy suoraan vaan joutuu poraamaan. Nämä kyllä kävi.
tapisgarage kirjoitti:eikö sama laittaa jälkiasennus xeonit keulaan?
Lähivaloissa on. :roll: :o
perfo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 20 Maalis 2007, 10:08
Paikkakunta: Kalajoki

Viesti Kirjoittaja perfo »

Onkos kellään kokemusta HID merkkisestä tavarasta? tulossa hyllyyn muutama testisarja.
Opel omega B 2.5TD Chrysler 300
Avatar
Timotee
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1233
Liittynyt: 18 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Timotee »

tapisgarage kirjoitti:Onkos kellään kokemusta HID merkkisestä tavarasta? tulossa hyllyyn muutama testisarja.
Eikös HID tarkoita just kaasupurkausvaloja? Eli kaikki ksenonit on HID'ejä.
Ihan ok mulla on.
perfo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 20 Maalis 2007, 10:08
Paikkakunta: Kalajoki

Viesti Kirjoittaja perfo »

mielestäni tällä tuottella oli merkinnä HID. tarkistan kun lähetys tulee lähiaikoina.
Opel omega B 2.5TD Chrysler 300
Vastaa Viestiin