Millä aluvanteet pitää puhaltaa?

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Elikkä hiekkapuhallusta ei kuulemma kannata tehdä, vaan ne pitäis puhaltaa jollain kuulilla tms.? Ja jos joku tekee kyseistä operaatiota Kainuun aluella niin olisi kiva tietää. Itsellä kyllä on hiekkapuhallin, mutta puhallus tehdään jossain "uunissa", kun on hommaan tarkoitetut vehkeet. Vanteet on Migliat 21-puolaiset vuosimallia makkara ja pinta on ihan hirvee. Että ei mielellään alkais käsin hioa. Tuosta yhdestä topikista sai maalaus ohjeita, mutta pohjatöistä ei ollut tarinaa.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Lasikuulapuhallus taikka sitten pähkinäpuhallus.
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Ja maksaa suunnilleen?
Plc
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 206
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Valkeakoski

Viesti Kirjoittaja Plc »

Vanhana hiekkapuhaltajana voin kertoa että pieni varovainen hiekka ei tee mitään vahinkoa alumiinille, mut liian perusteellinen työ kuluttaa ilkeet jäljet... Lasikuula tasen on hiukan liian pehmee, sopii kiillotukseen ennemmin kuin maalin poistoon...
Teidän suunnan hinta tasosta en tiedä, mut suuntaa antavana meillä oli 50 mk pelkkä alusarjan puhallus, 200 mk pintamaaliin asti värjätty..
ogp
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja ogp »

On 2003-05-05 17:51, pikkulohko-c wrote:
Vanhana hiekkapuhaltajana voin kertoa että pieni varovainen hiekka ei tee mitään vahinkoa alumiinille, mut liian perusteellinen työ kuluttaa ilkeet jäljet... Lasikuula tasen on hiukan liian pehmee, sopii kiillotukseen ennemmin kuin maalin poistoon...
"Aluvanteet" eivät ole alumiinia..
Rak
'Senator'
'Senator'
Viestit: 823
Liittynyt: 13 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Rak »

Ite oon kevytmetallisia huom. ei alumiinisia :razz: moottorin osia ensin hiekkapuhaltanut ja sen jälkeen lasikuulalla viimeistellyt.
Lasikuulia voi puhaltaa normivehkeillä, niiden löytäminen ompi vaan vähä sattuman varassa.
Plc
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 206
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Valkeakoski

Viesti Kirjoittaja Plc »

On 2003-05-05 18:19, ogp wrote:
On 2003-05-05 17:51, pikkulohko-c wrote:
Vanhana hiekkapuhaltajana voin kertoa että pieni varovainen hiekka ei tee mitään vahinkoa alumiinille, mut liian perusteellinen työ kuluttaa ilkeet jäljet... Lasikuula tasen on hiukan liian pehmee, sopii kiillotukseen ennemmin kuin maalin poistoon...
"Aluvanteet" eivät ole alumiinia..
Niin no, seostettua tai ei, niin ei se kulumis kestävyys, eikä nimi siitä paljoo muutu.
rentator
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 20 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja rentator »

Lasikuulapuhalluksel noi mun "alut" saatii hyvää kuntoo! ei välttämättä ois tarvinnu ees maalaa
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Jos vanteet on tarkoitus vaan pulverimaalata,riittää hiekkapuhallus mainiosti.

Parit vanteet on omissa autoissa kokeneet moiset toimenpiteet ja kokemuksesta voin sanoa että kestää talvikäyttöäkin,verrattuna
esim. lakkapintaisiin vanteisiin.
KimmoToikka
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 13
Liittynyt: 20 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja KimmoToikka »

Missä virmassa/virmoissa hoituu Kangasala - Tampere - Nokia akselilla?
Avatar
opelmeister
'Senator'
'Senator'
Viestit: 861
Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori

Viesti Kirjoittaja opelmeister »

Kyllä alumiinivanteet on ihan alumiinia. Niitä on vain seostettu hieman. Ihan hyvin voi puhua alumiinista. Ja mitä puhaltamiseen tulee, niin kyllä voi puhaltaa hiekalla, kun muistaa maltilliset paineet ja järkevän raekoon.

nimim: Alumiinivannetta hitsannut ja puhaltanut..
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Kiitoksia kaikennäköisistä kommenteista. Ajattelin kokeilla aluksi hiekalla pienillä paineilla ja viimeistellä sitten vaikka teräsvillalla. Vanteet, kun ovat vanhat ja pinnaltaan huono kuntoiset, mutta ei niitä kuitenkaan puhaltamalla kehtaa pilalle laittaa. Jos joku hiekkaa käyttäneistä voisi ilmoittaa käyttämänsä raekoon, olisin kiitollinen.

Eteenpäin sano mummo lumessa :smile:
icebox
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 192
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja icebox »

On 2003-05-05 17:51, pikkulohko-c wrote:

Teidän suunnan hinta tasosta en tiedä, mut suuntaa antavana meillä oli 50 mk pelkkä alusarjan puhallus, 200 mk pintamaaliin asti värjätty..
Kerrotko vielä paikan niin tietää käydä kyselemässä? Pitäisi talvikiekot käydä puhalluttamassa.
Rak
'Senator'
'Senator'
Viestit: 823
Liittynyt: 13 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Rak »

On 2003-05-06 08:42, Amppa wrote:
Jos joku hiekkaa käyttäneistä voisi ilmoittaa käyttämänsä raekoon, olisin kiitollinen.

Eteenpäin sano mummo lumessa :smile:
0,1-0,6 millisellä oon ite puhaltanu.
Optirocilta n.25€ tuhannen kilon säkki, niiden pikkusäkkien osto on rahan tuhlausta.
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Just tuota raekokoa mulla onkin 25kilon säkki. Kulkee paremmin henkilöautossa ja harrastelijalle riittää vähän aikaa.
Vastaa Viestiin