Rempatun koneen sisäänajo?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
miikka.supreme
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 291
Liittynyt: 17 Heinä 2006, 17:54
Paikkakunta: Kouvola

Rempatun koneen sisäänajo?

Viesti Kirjoittaja miikka.supreme »

Eli XE kone laakeroitu uudelleen ja vaihdettu männät porautuksen kera. Minkälaista sisäänajoa suosittelette?
Avatar
Luu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 882
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Luu »

Tuossa olis ainakin yksi ohje

http://www.motot.net/wiki/Sis%C3%A4%C3%A4najo
miikka.supreme
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 291
Liittynyt: 17 Heinä 2006, 17:54
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja miikka.supreme »

Saattaa olla hieman erijuttu noissa moottoripyörissä jotka kiertää 15 tuhatta ja litrasista koneista revitään melkein 200 heppaa.. ??
LUMI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja LUMI »

miikka.supreme
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 291
Liittynyt: 17 Heinä 2006, 17:54
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja miikka.supreme »

Jeps, kiitokset teille. Eli mitä noista keskusteluista pystyin päättelemään, jatkan samanlaista ajoa kuin tähänkin asti..vaihtelevaa ajoa vaihtelevilla kierroksilla ja välillä vähän reippaampia kaasun polkaisuja, kierrättämättä kuitenkaan aivan punaiselle.
Avatar
Luu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 882
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Luu »

miikka.supreme kirjoitti:Saattaa olla hieman erijuttu noissa moottoripyörissä jotka kiertää 15 tuhatta ja litrasista koneista revitään melkein 200 heppaa.. ??
Juu, tuo tuli tuollein pikaseen vaan etittyä, mutta periaate pysyy kuitenkin samana niinkuin olet meinannutkin.
Avatar
D-Spark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 314
Liittynyt: 08 Helmi 2006, 22:41
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Viesti Kirjoittaja D-Spark »

sisäänajo 1000km. ei kierrätystä yli 4000rpm. koneen lämmityskin suositeltavaa tähän vuodenaikaan varsinkin.

öljynvaihto ensimmäisen 300km jälkeen.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Vastaa Viestiin