A Vecun C25XE-moottorin mystinen "merkkiääni"

Viesti Kirjoittaja **jomppe77** » 11 Marras 2007, 21:53

Viikonlopun aikana saatiin vaihdettua kaverin kanssa uusi moottori poksahtaneen tilalle, ja ensimmäisen 20km koeajon jälkeen tätä merkkiääntä ei vielä kuulunut, ja moottori toimi ja kuullosti ihan normaalilta..

No, koeajon jälkeen jouduttiin tekemään pieniä etujousien vaihtoja et talvipyörät mahtui pyörimään paremmin, ja sen jälkeen tämä uusi ja kummastuttava "merkkiääni ilmaantui mukaan kuvioihin..
se kuulostaa kahisevalta/rahisevalta sillon kun auto käy tyhjäkäyntiä ja sillon kun se on moottorijarrutuksella.. moottorijarrutuksen voimakkuudella ei ole merkitystä ja sen voimakkuus vaihtelee moottorin kierrosten mukaan.. Ääni katoaa kun moottorilla on veto päällä..

Mistä tämä ääni voisi kuulua? äänen suunta olis apukuskin puolelle, eli toi jakopää tietysti mietityttää, tai moniurahihnan osat.. Jakopää remonttia ei tehty, koska se on koneelle tehty kesällä, ja tarkoitus se on viedä semmoiseen tässä lähiviikkoina..

Toinen mistä se ääni voisi teoriassa kuulua olis painelaakeri, mutta se on uusi.. Laatikko? pitkän vetarin tukilaakeri se vois muuten olla teoriassa, jos ääni katoais auton ollessa paikoillaan..

muilla ollut mitään vastaavaa ongelmaa?

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 11 Marras 2007, 23:44

Nopeaa toimintaa, paketti tuli ilmeisesti ehjänä perille. Muutama vaihtoehto tuli mieleen. Apulaitehihna, tai kiristin tai joku apuleitteista. Nämä voi aiheuttaa vihellystä, mutta sen pitäisi ääntää jatkuvasti. Toinen mikä tulee mieleen on ilmavuoto. Kasasitko uusilla tiivisteillä? Onko haitariputki ehjä ja hyvin paikoillaan? Ja vaihdelaatikossa on varmasti tarpeeksi öljyä?

Viesti Kirjoittaja **jomppe77** » 12 Marras 2007, 16:24

tota laatikkoakin on tullu mietittyä mutta ei sekään kuulosta sen takia syyltä tohon rahinaan kun se ei pitänyt sitä ääntä ennen moottorin vaihtoa eikä laatikosta tullu öljyt pois moottorin vaihdon aikana, mutta tarvii sekin tietysti tarkistaa yhtenä vaihtoehtona.. käykö tohon laatikkoon muuten toi normaali talvella notkea atf?
moottori tuli keskiviikkona ehjänä perille ja perjantaina kaverin kanssa touhuttii jotain 4-5tuntia ei niin aktiivisella tahdilla sitä ja lauantaina sit 5tuntia vähän reippaammin.. paljon sai tehdä asioita varmuuden vuoksi kahteen kertaan ku millon mikäkin olis tarvinu laittaa ennen jotain muuta paikalleen.. mm laturi ja laturin/startin johtosarjat yms yms.. mut ekaa kertaa ku tommosta niputti ni tuleehan noita, kai..
ihan hyvin tuntuis toimivan moottori, ainoa et noi talvirenkaat jotka nyt sit tuli ostettua liian isoina tappaa sitä parasta lähtevyyttä.. halkaisija kasvoi 5senttiä ni se jo jotain tuntuukin..

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 12 Marras 2007, 20:03

Nooo se sit porsi jo...

Viesti Kirjoittaja **jomppe77** » 12 Marras 2007, 20:06

joo, ei enää ees jaksa kunnolla vituttaa.. auton historia, ostosta 800km ja kiertokanki poikki.. uus kone ja 250km ja jako sekasin ja venttiilit solmuun..

tarttee varmaan alkaa rasvaamaan tota köyttä, mut eihän sekään onnistuis ku köysi katkeais tai olis liian pitkä

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 12 Marras 2007, 20:07

Osta multa hyvä volvo

Viesti Kirjoittaja **jomppe77** » 12 Marras 2007, 20:08

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 12 Marras 2007, 22:36

tasan ei mee onnenlahjat! osta multa kasi venanen ni kyllä kestää!!!

Viesti Kirjoittaja **jomppe77** » 12 Marras 2007, 22:51

tota vaan sullekin..

tykkään edelleen noista moniventtiilisistä vaikka nytkin tolle 250km ajolle tuli ja tulee hintaa semmoset 6euroa kilometri, nii ja tietysti bensat yms päälle..

ei haittaa vaikka autovero pomppais paljonkin isommaks jos toi autoilu maksaa jo nyt noin paljon..

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 12 Marras 2007, 22:54

Totta ei se juurikaan tuosta voi kallistua...

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 12 Marras 2007, 22:55

jomppe77 kirjoitti: tota vaan sullekin..

tykkään edelleen noista moniventtiilisistä vaikka nytkin tolle 250km ajolle tuli ja tulee hintaa semmoset 6euroa kilometri, nii ja tietysti bensat yms päälle..

ei haittaa vaikka autovero pomppais paljonkin isommaks jos toi autoilu maksaa jo nyt noin paljon..

elämä on!

Viesti Kirjoittaja **jomppe77** » 12 Marras 2007, 22:56

epäilen et ei ole sekään..

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 12 Marras 2007, 23:58

Miten pahasti meni solmuun tällä kertaa? Eli ootko irrottanu kansia?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 13 Marras 2007, 09:03

Onko jakopäänosiin kuittia?

Viesti Kirjoittaja **jomppe77** » 13 Marras 2007, 16:42

eipä niihin jakopään osiin taida olla enää kuitteja.. en ole niitä kysellytkään siltä kuka sen rempan teetti koneeseen.. liikkeessähän se remppa oli ilmeisesti teetetty, mutta vaikka siinä olis joku takuu ollutkin ni liike pesis helposti kätensä sillä ku se moottori ei ole enään samassa autossa kun rempan aikaan..

jakopää on purettu, syytä siihen ei löytynyt et miksi hihna hyppäs, mut alamerkki kun on kohdallaan ni kaikki nokat on 4-5hammasta menny ylämerkeistä ohi.. hihna on tiukka ja kaikki näyttää muuten ihan hyvältä paitsi ajotukset..

edellisestä hajonneesta koneesta vein kannet koneistamolle oikastavaks ja venttiilien hiontaan, ja samal tilailin uudet jakopään osat ja tiivistesarjat yms...