Kampiakselin takastefan vaihto MetroAutossa
Niin ja tuo aikaisemmin puitu vekoakselin stefa olikin laatikon turbiinin stefa. Tämä olisi siis ainoa ylimääräinen työ, jonka vaihtotarpeesta olin kuullut ja johon annoin luvan. Vaihteistoöljyjäjäkään ei olisi tarvinnut vaihtaa vaan niitä alettiin vaihtelemaan vasta koeajon jälkeen. Eli ei laatikon irrotuksessa.
Astra H 1.6 Ultimate Wagon 2010
-
E Partanen
- 'Admiral'

- Viestit: 125
- Liittynyt: 21 Syys 2007, 12:21
- Paikkakunta: Pääkaupunkiseutu
Hieno homma, että asia alkoi selviämään. Sairasta on se, että yleensä vasta asiakkaan nostaman metelin jälkeen alkaa tapahtua. Miksi huoltoliikkeen pitää kokeilla kepillä jäätä, että nuoleeko asiakas haavansa itse? Sylettää tuommoinen touhu, menee luotto, kun ei tiedä milloin puhuvat sontaa ja milloin totta. Tarkoitan nyt huoltoliikkeitä yleensä, vaikkakaan en yleistä. Omien kokemuksieni mukaan, jos jokin menee pieleen, vaikka vain aikataulu, niin viimeiseen asti asiasta myhäillään ja kikkaillaan. Sen jälkeen kaikkia viduttaa.
Itse auto ja loota tuntuis nyt lopultakin olevan kunnossa. Eilen sitä koepoljin erilaisissa nopeuksissa ja eritavoilla kiihdytelleen. Sain tuohon nyt sen Autoalan keskusliiton sopiman takuun eli 6kk tai 15 000km ettei lootaan tullut vauriota, kun niitä öljyjä vaihdeltiin ja piuhat väärinpäin ajeltiin.
Ja tietysti niitä kampiakselin ym. stefojen vaihtoa koskee sama takuu. Maahantuojalle pistin asiaankuuluvaa palautetta, miten valtuutettu merkkihuolto on toiminut. Tuskin sillä mitään saavuttaa, mutta kai sitä palautetta voi antaa.
Ja tietysti niitä kampiakselin ym. stefojen vaihtoa koskee sama takuu. Maahantuojalle pistin asiaankuuluvaa palautetta, miten valtuutettu merkkihuolto on toiminut. Tuskin sillä mitään saavuttaa, mutta kai sitä palautetta voi antaa.
Astra H 1.6 Ultimate Wagon 2010
Pistänpä tähän samaan ketjuun jatkokysymyksen. Eli tarkistin nuo laatikon öljyt mittatikusta auton saatuani ja oli pikkasen alle minimin. Tosin en ollu pitkää matkaa ajellu ja tarkistin siitä +80 asteen asteikolta. Moottori oli kyllä 80 astetta, mutta lämpiääkö tuo vaihdelaatikko hitaammin? Pitäisikö ajaa joku puolen tunnin tai tunnin lenkki ja katsoo sitten vasta se öljyn määrä?
Ja tarkistin siis oikein, eli auto käynnissä, laatikko jokaiselle vaihteelle vuorotellen ja sitten P:lle ja öljyjen tarkistus. Ymmärtänette varmaan ettei hirveästi ole luottoa, että MetroAutossa olisi mitään tehty oikein...
Ja tarkistin siis oikein, eli auto käynnissä, laatikko jokaiselle vaihteelle vuorotellen ja sitten P:lle ja öljyjen tarkistus. Ymmärtänette varmaan ettei hirveästi ole luottoa, että MetroAutossa olisi mitään tehty oikein...
Astra H 1.6 Ultimate Wagon 2010
