Kyllä se taka-akselikin taitaa voida runkoon ottaa,jos ne apurungon isot puslat on paskana.
Mutta kyllä kait se kolajais samoin etuveto päälläkin,monttuun tms. ajettaessa.
Tunari-82 kirjoitti:Kyllä se taka-akselikin taitaa voida runkoon ottaa,jos ne apurungon isot puslat on paskana.
Mutta kyllä kait se kolajais samoin etuveto päälläkin,monttuun tms. ajettaessa.
Kuten jo ekassa viestissä mainihin ne apurungon isot puslat on uusittu!
Niin se ei siis kolahtele vaan "Jyrisee" varsinkin Esim. mäkeen noustessa >kiihyttäessä< 2-vaiht. kierrokset 2000 tietämillä!
Niin, seuraavax pitäs se kardaani kunnostella kun sais jostain uudet ristikot ja samalla se tukilaakeri kahtoa!
Rupeaa vaihtoehdot loppumaan
Jakoaskin kulmavaihde sökönä niin varmasti aiheuttaa tärinää mutta sitte se tekee sitä nopeudesta riippumatta. Eli kyllä määki kääntäisin katseet tuohon kardaanin väljyyksien tarkistamiseen.
Vaihappas se tukilaakeri äkkiä niin tietää sitte ite että kannattaako mun alkaa sitä vaihtamaan
Opel Manta A 2.0 16V Turbo
1/4 9,132s / 239,84 km/h