Kadett
-
teenspirit
- 'Kadett'

- Viestit: 38
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 02:00
Kierroslukumittarilla ei ole erillistä anturia, vaan mittari kytketään puolaan josta se sytytyspulssista laskee kierrosluvun. Johto tulee valmiiksi mittarin taakse.
Öljynpainemittarin anturia ei ole kuin niissä malleissa joissa tuo mittari on, muissa on vain öljynpaineen varoitusvalon anturi. Anturi on edestä päin katsoen koneen vasemmassa päässä alhaalla takapuolella, kiinni öljypumpussa. Mittarin anturin johto pitäisi myös olla valmiina paikoillaan, liitin vain on irrallaan koneen päässä.
Öljynpainemittarin anturia ei ole kuin niissä malleissa joissa tuo mittari on, muissa on vain öljynpaineen varoitusvalon anturi. Anturi on edestä päin katsoen koneen vasemmassa päässä alhaalla takapuolella, kiinni öljypumpussa. Mittarin anturin johto pitäisi myös olla valmiina paikoillaan, liitin vain on irrallaan koneen päässä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
