Opel vectra 2.0i gls -89

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 18 Marras 2007, 12:41

Tuota nuin ettei olisi halki se muovinen vesiputki siellä imusarjan alla.
Tullut joskus vastaan sellainenkin vika ,vaihdettiin syyläriä ja kannentiivistettä ja ei vaan lopu nesteen kulutus,niin oli se muoviputki saumasta halki.

Viesti Kirjoittaja **veccuman83** » 18 Marras 2007, 13:15

Jeps jeps.
Juuri kotiuduin savonlinnast himaan.. junat ainaki kulkee hyvin(kiitos VR)
Vecculi siis hinattiin savonlinnassa moottorikoneistamon pihaan.

Alko eka käymään kolmella pytyllä, sain ajattuu parkkiin savun saattelemana, sammutin auton, kiersin tulpat pois, 3:s ja 4:s pytyn tulpat ihan märkinä.. en tiiä sit..
Se oli kans kumma homma ku pysäytin ton nii alle tippu lammikko jäähdytinnestettä.

No se on

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 18 Marras 2007, 17:39

Tuo kyllä viittaisi palaneeseen kannentiivisteeseen,aika usein on palanut juurikin 3-4 välistä.
Tuo vika osaa myös pitää inhottavan kalinan koneen käydessä.

Viesti Kirjoittaja **veccuman83** » 18 Marras 2007, 17:54

telwin kirjoitti:Tuo kyllä viittaisi palaneeseen kannentiivisteeseen,aika usein on palanut juurikin 3-4 välistä.
Tuo vika osaa myös pitää inhottavan kalinan koneen käydessä.

Kyl se sellast kalinaa piti enne ku sammutin sen.

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 18 Marras 2007, 18:49

Hyvällä tuurilla tuosta selviää kannen oikaisulla ja uudella tiivisteellä.

Viesti Kirjoittaja **veccuman83** » 18 Marras 2007, 19:54

telwin kirjoitti:Hyvällä tuurilla tuosta selviää kannen oikaisulla ja uudella tiivisteellä.

Toivotaan niin

Varmaan päivän homma siin firmassa.

Viesti Kirjoittaja **__Joppe__** » 18 Marras 2007, 22:46

tee ennemmin ite.. ei oo paha.. parin tunnin homma. tulee "vähän" halvemmaks..

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 18 Marras 2007, 23:06

Jaa kuin sä ite oikaset tuon kannen??
Ja taitaisi olla aika talkoot hakea se auto savonlinnasta lahteen,ei sekään ilmaista ole.

Viesti Kirjoittaja **__Joppe__** » 18 Marras 2007, 23:20

no ei nyt kantta itte voi oikasta, mut muu remontti kyllä helppo homma.. Jos joku halpa paja sen tekee, ni sama kai se siellä on teetättää ku tehä ite..

Viesti Kirjoittaja **Henna83** » 19 Marras 2007, 13:00

Parempi antaa ammattilaisten hoitaa rempat

Viesti Kirjoittaja **veccuman83** » 21 Marras 2007, 17:39

Oikeassa oltiin.. kannentiiviste sökönä.
Varmaan perjantai iltapäiväst saan sin pois tuolt korjaamolt.

Viesti Kirjoittaja **__Joppe__** » 23 Marras 2007, 14:22

no joko se toimii??

Viesti Kirjoittaja **veccuman83** » 23 Marras 2007, 20:35

__Joppe__ kirjoitti:no joko se toimii??

Jeps..toimii..
Kone on vissiin käyny joskus erittäin kuumana

Tulipa taas työnnettyy rahaa tohon vecculiin

Kansi oli kuullemma ihan kiero, kerran ku ajo sen höylän läpi nii ei ottanu ku päistä vähän.
Samalla olivat koneistaneet venttiilit ja venttiili-istukat.

Eli listaa mitä ne oli tehny/vaihtanu:

-yläpuolen tiivistesarja 59,50€.
-kansipulttisarja 29,10€.
-ngk sytytystulpat 4kpl yht. 25,20€.
-öljynsuodatin 4,04€.
-öljyä 3.8litraa 27€.
-kannen lasikuulapuhallutus 29€.
-kannen purku ja kasaus 30€.
-venttiilien koneistus 8kpl 31,20€.
-venttiili-istukan konestus 8kpl 37,60€.
-kannen tasohionta 2kpl 54€.
-asennustyö 7tuntia 342,34€.

Summat on siis tingittyjä hintoja.

Yhteissumma siis 668,98€

Toivotaan et toimii

Viesti Kirjoittaja **Henna83** » 23 Marras 2007, 20:37

Että näkkäri linjalla seuraava kuukausi..heh

Viesti Kirjoittaja **__Joppe__** » 23 Marras 2007, 21:28

Onpas kallista siellä päin

no hyvä että toimii taas..