mistä johtuu saatanallinen rykäsy ascona c-ssä

[jere rantonen]

Eli käytiin tankkaamassa vuosimalli 86 ascona c 1,6 varajetin kaasarilla.Eli tuo auto on ennenkin rykinyt ja nykinyt kylmänä.Nytten se päätti rykästä pari kertaa 50 vauhissa tunne oli samanlainen kuin autolla ois tehny äkki jarrutuksen ton jälkeen ei enää tullut mitään.Toi auto on aina toiminu lämpimänä hyvin vain kylmänä on nykinyt.Tulpat johot ja kannen plus pyörijän olen vaihtanut.Nyt alkaa usko loppua laitoin vasta uuen suotimen tohon siis pensan.Ja ilman putsari on uus.

[zoomer]

ettei olis kosteutta bensan joukossa....paiskaa masinolia tankkiin

[jere rantonen]

Tenuu oon käyttäny ei auttanu

[JJ]

teho siellä vain kylmänä heräilee ja nykii

[JJ]

käsiryyppy vai automaatti? jos kerran kylmänä nykäsee niin lähtisin ryyppypuolelta hakeen vikaa, ei saa bensaa.

[@veccus]

Samalta kuulostavia vikoja oli porukoitten vastaavassa asconassa, plus et pakoputkessakin paukahteli muutamia kertoja. Virranjakajasta löyty sitten lopulta syy.

Ja kylmänä on nykinyt mutta lämpimänä kulkenut hyvin. Välillä jotain ongelmaa ryypyn tai jonkun muun kanssa ollu kuulemma kun meinaa sammua risteyksiin, mutta mitä kovemmin ajaa, sitä paremmin toimii

EDIT: Kuten JJ mainitsi kannattaa se ryyppy tarkistaa. Jos automaattiryyppy, niin kannattaa tarkistaa se kaasuttajan kyljessä oleva ryyppykello. Niissä ollu vissiin jonkin verran vikaa.

[jere rantonen]

käsi ryypyllinen kaasari on tosiaa.Toi vaan ei meinaa kylmänä kulke ja rupee nykimään.siis toi nykii ekat 20 km sit taas mennää normaalisti.Mites voiko paska kaasarissa aihettaa tollasta jos vaik ois kaasari tukossa.Nii ja kun tuo rupeaa nykimään ni kaasupolin jäykistyy.

[ascona_c]

Samalta kuulostavia vikoja oli porukoitten vastaavassa asconassa, plus et pakoputkessakin paukahteli muutamia kertoja. Virranjakajasta löyty sitten lopulta syy.

Virranjakajan akselin väljyydessä oli omassanikin syy jatkuvaan nykimiseen. Alkuperäinen virranjakaja kesti 365tkm ennenkuin oli pakko vaihtaa uuteen käytettyyn. Ja loppu muuten nykimiset just.

[jere rantonen]

mites se nykiminen tuntus sit kaasu polkimessa

[J.Toivanen]

koneen kumityynyt hajonna, pääsee kone "rytkähtämään"

[jere rantonen]

no siis kaasu poli jäykistyy en usko kumi tyynyjen menneen.No pitääpä taas kehittää jottain toho kun tol pitäs päästä noin 25 km kulkee joka päivä

[JeStEr]

Tuossa oma visio asiasta (tiedä sitten kuinka metsään meni)

jakajassa vikaa -> väärät ennakot -> paukuttaa kaasarissa -> rikkoo alapinnan tiivisteen -> ilmavuoto -> nykii
jakajassa vikaa -> väärät ennakot -> paukuttaa kaasarissa -> vastustaa läpän liikettä -> vastustaa vivuston liikettä -> poljin jäykkä

Itse vaihdoin virranjakajan alipainesäätimen sekä leikkasin kaasarin alapinnan ja kumilaipan väliin uuden tiivisteen jonka asensin liiman kera.

Loppui nykimiset.

[?!]

Tuossa oma visio asiasta (tiedä sitten kuinka metsään meni)

jakajassa vikaa -> väärät ennakot -> paukuttaa kaasarissa -> rikkoo alapinnan tiivisteen -> ilmavuoto -> nykii
jakajassa vikaa -> väärät ennakot -> paukuttaa kaasarissa -> vastustaa läpän liikettä -> vastustaa vivuston liikettä -> poljin jäykkä

Itse vaihdoin virranjakajan alipainesäätimen sekä leikkasin kaasarin alapinnan ja kumilaipan väliin uuden tiivisteen jonka asensin liiman kera.

Loppui nykimiset.

juurikin tuo kaasarin/imusarjan välinen gummi tod.näk.rikki

[jere rantonen]

No joo niinkun olen jo aikasemmin todennu ainakin jakajan alipaine säädin toimii.Ja sitten tuo kaasari heiluu eli ainaskin on se tivari ilmeisesti paskana.Ja tosiaan tossa kaasarissa tai siis pensa letkussa ei ollu olleskaa bensan suodatinta kun hommattiin toi auto.

[JeStEr]

Kumilaippa ja kaasarin alapinnan tiiviste on kaksi täysin eri asiaa.