Ikäisekseen(1928) aikas hätänen Opeli

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 21 Marras 2007, 10:58

OPEL 500 ccm 22HP+ 6 Pulveri rakettia ,paino 180kg ,huippunopeus yli 200
km/h ja vuosimalli 1928

http://www.classic-motorrad.de/CM2003/N ... el-rak.htm

Viesti Kirjoittaja **jopi** » 21 Marras 2007, 11:07

Näyttää ja kuulostaa aivan yhtä turvalliseslta kuin ottaisi jalkojen väliin yhden nato-ohjuksen ja painaisi nappia.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 21 Marras 2007, 12:12

Onko toi siis orkkis vuodelta -28 raketteineen kaikkineen?

Satulan ja tankin seutu ohjaustankoineen tuo mieleen ihan oikean kyykkypyörän...

Tankissa näkyy olevan tasku ajokortille ja testamentille...

21 Marras 2007, 16:06

Hirveän näköinen laitos

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 21 Marras 2007, 16:37

Jos nyt oikein ymmärsin niin kyseinen laite on restauroitu ja sillä ei ilmeisesti kokeiltu koskaan tuota 200km/h nopeuden saavuttamista turvallisuussyistä. Mutta aito rakettipyörä kuitenkin.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 21 Marras 2007, 21:43

Oli se Fritz von Opel aika äijä noiden rakettivehkeidensä kanssa aikoinaan...

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 21 Marras 2007, 21:48

Juu eikös niitä rakettimoottori autojakin ollut pari kappaletta,mustaakseni rak-1 ja rak-2.
Ja taidettiin niillä tekaista jokunen nopeusennätyskin.

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 22 Marras 2007, 16:33

Tuolla on alkuperäinen 1928 Opel Motoclub 500:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:OpelMotorrad.JPG

Viesti Kirjoittaja **ata** » 22 Marras 2007, 19:41

telwin kirjoitti:Juu eikös niitä rakettimoottori autojakin ollut pari kappaletta,mustaakseni rak-1 ja rak-2.

Juu ja rakettilentokonekin oli, taisi olla RAK-4. Ne kaikki oli tän Fritz von Opelin vempeleitä. Fritzhän oli yksi Opel-veljeksistä jotka alkoivat aikoinaan rakentaa autoja ja olivat Adam Opelin poikia. Taisi kuolla vuonna 1971 vanhana miehenä, eli säilyi hengissäkin noista rakettimoottorikokeiluistansa.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 22 Marras 2007, 20:09

turvallista matkaa toivottaa vaakuutus yhtiöt

Viesti Kirjoittaja **MSA** » 24 Marras 2007, 10:11

Aika moderni mopo toi vakiomallikin ikäisekseen

, kun katsoo runkoa, tankkia istuinta ym...

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 26 Marras 2007, 23:35

Tollasta mulla ei ookkaan ollu

Viesti Kirjoittaja **EVO-500** » 28 Marras 2007, 05:07

Joo ja ton pyörän lisäksi tuli nähtyä viimeksi Berliinissä käydessä mm. tuo RAK-2 ja monia muita Opelin helmiä livenä. Melkosen näköisiä häristimiä muuten olivat luonnossakin, kun käytiin Adam Opel museossa ja cafe:ssa Berliinin keskustassa... Suosittelen paikaa muillekin, sillä siellä on noita Adamin tekeleitä A:sta Ö:n...

Oli pakko kaivaa kuvaarkistoja ja linkittää muutama kuva muistin virkistämiseksi:

Ompelukone

Tandem

Mopo 1

Mopo 2

RAK Mopo 1

RAK Mopo 2

RAK 2

T:K.Vilen

Viesti Kirjoittaja **Spikey** » 28 Marras 2007, 12:42

Olis ollut mahtavaa, jos opel olisi selvinnyt ns.omana merkkinä eikä GM:n alla.
Tuotekehitys olisi jatkunut samalla pohjalla, niin ei sitä tiedä vaikka katiskassakin olisi ollut boostiraketit persauksissa

Muutenkin aika mielenkiintoinen tapaus tuo Fritz von

, asia äijä.

Ja Fritz oli muuten Aatamin pojan poika