A Vectra Turbo "Yellow Devil"

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

mites ne tehot nyt menikää, ei tainnu...
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

Ei menny nappiin ei, penkissä ei saatu paineita kilosta ylöspäin ja sillä tuli voimaa 296hp 5600RPM ja 383nm 4750RPM. Pienillä muutoksilla nyt talven aikana lähetään hakemaan tuota tehoa lisää, ennen kaikkea erillinen hukkaportti on laitetaan ja samalla kannen työstö... Vääntöä tuossa on ihan mukavasti alle 2500RPM alkaen yli 200nm
BSport
'Senator'
'Senator'
Viestit: 832
Liittynyt: 06 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Koillismaa

Viesti Kirjoittaja BSport »

Mutta eikös vakio LET koneessa huippuvääntö 280nm ollut jostain 2400rpm ylöspäin
Huippuvääntöhän on tosin rajoitettu mutta..
Jabajee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 17 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jabajee »

|Niksu| kirjoitti:Vääntöä tuossa on ihan mukavasti alle 2500RPM alkaen yli 200nm
Jo on hurrjat alaväännöt :o Lähes vakio C20XE:kin väänti 2500RPM noin 180Nm :lol:
Kuva
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja unique »

Miten siinä rekisteriotteessa on merkitty 107kw, kun jo vakio xe:ssä pitäis olla 110kw(-115kw)?

Onko abs-jarruja?
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

ei oo abs
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

unique kirjoitti:Miten siinä rekisteriotteessa on merkitty 107kw, kun jo vakio xe:ssä pitäis olla 110kw(-115kw)?
Sehän se tämän lainsäädännön hieno puoli :roll: onkin että missään ei sanota että ahtimen pitäisi nostaa tehoa. Takavetoisiin vanhuksiinkin saa laitettua laillisesti 4-sylinterisen E30 M3:n moottorin ahdettuna muttei vaparina :lollis:
Todennäköisesti väärässä.
VEEBEE
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 78
Liittynyt: 06 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: uusikaupunki

Viesti Kirjoittaja VEEBEE »

omega16T kirjoitti:
unique kirjoitti:Miten siinä rekisteriotteessa on merkitty 107kw, kun jo vakio xe:ssä pitäis olla 110kw(-115kw)?
Sehän se tämän lainsäädännön hieno puoli :roll: onkin että missään ei sanota että ahtimen pitäisi nostaa tehoa. Takavetoisiin vanhuksiinkin saa laitettua laillisesti 4-sylinterisen E30 M3:n moottorin ahdettuna muttei vaparina :lollis:
Eli ymmärsinkö nyt oikein että vaikka a malli corsaan saa laittaa c20xe koneen kunhan sen turbottaa ja penkittää ulos siitä sitten alle 120hp? Tietenkin uskutilasvuus olisi vielä sen 0.5 kuutio liian iso mutta hevosvoimien puolesta menis läpi?
Agi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 225
Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Agi »

itse sitä mieltä että a corsaan pystyy kyllä laittamaan vaikka tuon c20xe ja saamaan lävitse (mut keinoista ei sitten puhutakkaan :lol: ) 2.0 8v ainakin onnistuu kuuleman mukaa
Vectra A c20xe
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

VEEBEE kirjoitti:
omega16T kirjoitti:
unique kirjoitti:Miten siinä rekisteriotteessa on merkitty 107kw, kun jo vakio xe:ssä pitäis olla 110kw(-115kw)?
Sehän se tämän lainsäädännön hieno puoli :roll: onkin että missään ei sanota että ahtimen pitäisi nostaa tehoa. Takavetoisiin vanhuksiinkin saa laitettua laillisesti 4-sylinterisen E30 M3:n moottorin ahdettuna muttei vaparina :lollis:
Eli ymmärsinkö nyt oikein että vaikka a malli corsaan saa laittaa c20xe koneen kunhan sen turbottaa ja penkittää ulos siitä sitten alle 120hp? Tietenkin uskutilasvuus olisi vielä sen 0.5 kuutio liian iso mutta hevosvoimien puolesta menis läpi?
Kaikki menee mitkä mahtuu tilavuuden ja painon rajoihihin, teho on vaan ittestä kiinni kuinka vähän ilkee mitata :D
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

Jotn edistystä pohjia tehty muun muassa konepeltiin joka tällä hetkellä mustassa pohjavärissä, oli pikkusen päässyt kukkimaan pakkelin alle ruoste..... Vielä olisi tarkotus tehdä etusuojat ennen kesää ja vaihtaa tuo hukkaportin painekello. Ovipalat liimattu uudestaan kunnolla kiinni.
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

Taas edistystä 2000 etupuskuri alkaa pikku hiljaa olemaan valmis paikalleen, cooleria siirretty noin 2.5cm sisäänpäin ja maalattu mustaksi, original look ensi kesäksi 8) Myös sisustaa entrattu toinen raikasilma paikka uhrattu seosmittarille ja kellon paikalle tuli ahtopainemittari, nämä osat myös pohjavärissä. Kuvia viimeistään sunnuntaina.
Avatar
R.Lehtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2368
Liittynyt: 21 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti Finland

Viesti Kirjoittaja R.Lehtinen »

Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

Juuh onhan tuo kauan ollu myynnissä tosin ei kovinkaan intensiivisesti ole sitä yrittänyt myydä.
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

Vastaa Viestiin