x20xev moniurahihnan kiristin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
wesme
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 02 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Äänekoski

x20xev moniurahihnan kiristin

Viesti Kirjoittaja wesme »

Onko kellään tietoo voiko kiristimen hihnapyörän laakerin vaihtaa ja minkä kokoinen sinne kävis? Vois ottaa jo valmiiksi niin ei tartte alkaa sitten etsimään ilman autoa..
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

Saa vaihdettua, mutta vaatii vähän näpertelyä. Laakeri on perus laturinlaakeri (6203 muistaakseni, maksaa muutaman euron) mutta hihnapyörä tarvii avata niittauksistaan ja "halkaista" jotta sen saa sinne vaihdettua. Kokoamaan sitä ei pysty esim ruuveilla koska se ei mahdu pyörimään silloin. Tarvii niitata takaisin nippuun tai käyttää muuta luovuutta, kyllähän noita niittejä saa, ei siis mitään popniittejä vaan enemmänkin semmoisia vanhanajan sepänniittejä jotka hakataan nippuun. Eli jos ne saa siihen naputeltua niin muutoin homma perushelppo. Toki muitakin konsteja on mutta itse olen ne noin tehnyt, muutamia niitä on tullut rakenneltua.
wesme
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 02 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja wesme »

Kiitoksia.. Purin sen ja se oli juuri noin... 6203 laakeri ja eikun kasaamaan.. Kiitoksia kovasti tiedosta..
Vastaa Viestiin