Corsa A suorituskyky 1.8-2.0 koneella?

[Overdose]

Halpaa pientä lelua etsimässä ja kiinnostaisi ainakin kiihtyvyysarvot 0-100 ja auton käyttäytyminen muutenkin muutoksen jälkeen (veteleekö yms.). Moottorien painoista ei ole mitään hajua, mutta tuleeko tollasella swapilla autosta jotenkin etupainoinen?

[rasmus]

T4 sedan volvo jää valoista lähdössä seisomaan 0-120.
Ajo mikroauton oloinen (tarpeeksi jäykällä alustalla)
märällä sutii 1,2, rajoittajalle 3 pitoa löytyy jossain vaiheessa :D:D
itellä ollut tuo hieman viilattu corsa nyt muutaman viikon ja tälläset speksit tässä vaiheessa

[gse70]

Jos lähtökohtana on se kolmeovinen malli (joka lienee kevyin, paino n. 750kg 1.2 koneella). Jos sinne vaihtaisi 16V Kadetin tekniikan, josta irtoaisi 150-160 tervettä hevosvoimaa ja paino asettuisi 850kg huiteille, niin suorituskyky olisi varmasti riittävä.

Vakio 16V Kadett 0-100 n. 7,5-8 sekuntia ja 1000kg.

[Kaitzu]

Jos lähtökohtana on se kolmeovinen malli (joka lienee kevyin, paino n. 750kg 1.2 koneella). Jos sinne vaihtaisi 16V Kadetin tekniikan, josta irtoaisi 150-160 tervettä hevosvoimaa ja paino asettuisi 850kg huiteille, niin suorituskyky olisi varmasti riittävä.

Vakio 16V Kadett 0-100 n. 7,5-8 sekuntia ja 1000kg.

Jos en nyt ihan omiani muistele niin tais sedan olla muutaman kilon kevyempi ku töpö...

[O.P.A]

Itse kokeillut kaveri hieman kevenneltyä töpöperää kevyesti viritetyllä XE koneella ja siinä teho/paino suhde olkaa siinä olemaan ihan kohdallaan laatikkona oli F16CR voin kertoa että kiihtyy...

[Overdose]

Ilmeisesti vakio vetarit, laatikko ja kytkin kestävät hyvin mukana (GSI)?

[Tuomas]

Ei sovi vakiot yhteen ison tekniikan kanssa eli vaihtoon menee kaikki.

[-TTT-]

Joo ei sovi nuo vakio osat.
Oma sorsa 2 litrasella motilla ainakin 1 vaihteella sutii soralla heti rajottajaan sekä kakkosella jos ei pumppaa kaasua. 3 vaihteella rupee ottaa vauhtia ihan mukavasti. Ja kone siis 2litranen NE vähäsen viilattu ja pitkä laatikko.