Astra f vilkkumasta lakkasi.

Viesti Kirjoittaja **aantsa** » 29 Loka 2007, 22:49

Kovasti olen koittanut räplätä relettä ja sulakkeita katsellut ja testaillut, mikähän voisi olla vikana? Onko kelleen sattunut samanlaista vikaa?
Siis suuntavilkut ei toimi.

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 29 Loka 2007, 22:51

hätävilkkujenkatkaisija... liikuttele sitä niin toimii... pahvia laitoin ite sen alle niin rupes toimii... pysyvä korjaus -> uusi katkaisija.

Viesti Kirjoittaja **aantsa** » 30 Loka 2007, 17:36

Purkasin koko katkaisimen osiin ja tutkinhutkin mitä se on syänny.

Edittiä:
No vika löytyi ja korjatuksi tuli, katkaisimen riittävän osiin purettuani sieltä löytyi kuparisia(?) liukulaippoja neljä puoleltaan. Niitä kun ulospäin taivuttelin, niin ne saa nyt paremmin kontaktia vastakappaleisiinsa.

Olipas mukava alkaa korjaamaan vikaa kun oli tieto missä se voisi sijaita. Tosin pimeässä tekeminen on vähän tuskaa aina.
Kiitos suuresti tästä pienestä, mutta sitäkin hyödyllisemmästä vinkistä. Vika korjautui alle tunnissa.

Viesti Kirjoittaja **aantsa** » 31 Loka 2007, 20:19

Perkele.
Ei toimi korjaukset, kuinka ollakkaan.
Uutta hankkimaan.

Viesti Kirjoittaja **aantsa** » 10 Marras 2007, 18:39

Ei toimi uusi hätävilkkukytkinkään!
Muita vika mahdollisuuksia? ei sattuisi löytymään sähkökaavioita, tai muita vastaavia kuvia sähköisessä muodossa? Sellaisia voi lähettää osoitteeseen aantsa@gmail.com

Viesti Kirjoittaja **tse** » 15 Marras 2007, 20:57

Tervehdys!

Pahoittelen myöhäistä vastausta, mutta oletkos tarkistanut ViliikkuReleen kunnon.
Eli avannut vilkku releeen ja puhdistanut releen koskettimet ja tarkistanut juotokset.

Palaako vilkkujen merkkivalo mittaristossa vilkun ollessa päällä ?

Viesti Kirjoittaja **aantsa** » 20 Marras 2007, 20:36

Palaa jos painan jarrua samaan aikaan. Myös vilkun merkkivalo vilikuttaa nopeasti kun painan jarrua, vaikkei vilkkua päällä olisikaan.
Vilkkurele löytyykös mistä? Sulakekotelosta kuskin jaloissa? monesko rele ja mistä suunnasta?

Parempi myöhään, kuin ei milloinkaan, hyviä vastauksia mieluusti otan vastaan koska itsellä on motivaatio hukassa autoni kanssa, siksi ei turhaa näpräämistä jaksaisi.

Viesti Kirjoittaja **ama** » 20 Marras 2007, 20:55

aantsa kirjoitti:Palaa jos painan jarrua samaan aikaan. Myös vilkun merkkivalo vilikuttaa nopeasti kun painan jarrua, vaikkei vilkkua päällä olisikaan.

Oletko tarkistanut johdot? Äkkiseltään tuli mieleen, että takaa saattais olla johdot hankautunut rikki.

Viesti Kirjoittaja **Tumppi87** » 21 Marras 2007, 11:58

Mikä vilkku sulla on sökö?
Jos vilkku vilkuttaa nopeest,kun käytät sitä nii vika on nii yksin kertainen et sulta on poltin palan.
Mut jos vilkku alkaa palaaman silloin kun painat jarrua nii silloin vika löytyy johdoista... (Joku väärässä paikassa)

miä kun vaihdoin takavalot omaa astraa nii silloin laitoin sen pikaliittimen väärin päin nii mittari taulussa palo abs-valo kaiken aikaa ja auto ei sammut jos jarru oli pohjassa.... Joten kannattaa kattoa että kaikki valojen liittimet on varmasti kiinni oikein. Sit siuhkuta crz:tä nii paskatkin sieltä häviää...

Viesti Kirjoittaja **rjm123** » 21 Marras 2007, 21:14

Kontaktihäröö tuntus olevan... Ja jossain maapuolella vissiin, kun kerran jarru sotkeutuu mukaan kuvioon. Vankka epäilys johtaa tonne takalamppujen suuntaan.

Viesti Kirjoittaja **tse** » 22 Marras 2007, 00:42

Juu eli tuon "jarru efektin" myötä voimme pois sulkea vilkku releen sisäisen kontakti häiriön, mikäli oletamme että vain yksi vika aiheutta ko. onkelman.

1) Onko aatossa vetokoukku ? Ooppeleissa, varsinkin "vanhemmissa", vetokoukun pistorasia saattaa aiheuttaa kummiakin onkelmia .. .. .. --> vilkaisu ja CRC:tä.

2) Takavalot ja niiden liittimet. Tarkasta havaitsetko hapettumia, kosteutta yms. Irroita takavlot (molemmat saman aikaisesti) ja testaa toimivuus (Huom. nopempi vilkkuminen kuin norm.).
Jos OK (Ja varsinkin jos olet hiljattain vaihtanut polttimoita) irroita polttimot ja koita toimiiko vilkut (Huom. nopempi vilkkuminen kuin norm.)

3) Vika johdoissa. Yleismittarilla johtojen läpikäyminen (tarvittaessa lisää jatkossa)

4) Vikaa .. .. ..

Viesti Kirjoittaja **aantsa** » 25 Marras 2007, 17:26

Nyt olisi aikaa katsoa ongelmaa mutta sunnuntai iltana kerrostaloasuja ei taida valoisaa paikkaa löytää autonrassaamiseen...

Aatossa on vetokoukku, tarkistan huomenna sen. Käyn läpi myös takavalojen liittimet hapettumien varalta.
Poltin ei ole palanut, hätävilkku toimii normaalisti jarrua painettaessa, ilman jarrua mittaristossa ei viliku. Ulospäin joka kulma välkkyy kyllä.
Aiemmin kyseisessä mobiilissa vilkut toimivat oikein, enkä tehnyt muuta, kuin ajoin pätkän hiekkatietä, jonka jälkeen ongelmat ilmeni.

Viesti Kirjoittaja **aantsa** » 27 Joulu 2007, 21:12

Juu eli tuon "jarru efektin" myötä voimme pois sulkea vilkku releen sisäisen kontakti häiriön, mikäli oletamme että vain yksi vika aiheutta ko. onkelman.

1) Onko aatossa vetokoukku ? Ooppeleissa, varsinkin "vanhemmissa", vetokoukun pistorasia saattaa aiheuttaa kummiakin onkelmia .. .. .. --> vilkaisu ja CRC:tä.

2) Takavalot ja niiden liittimet. Tarkasta havaitsetko hapettumia, kosteutta yms. Irroita takavlot (molemmat saman aikaisesti) ja testaa toimivuus (Huom. nopempi vilkkuminen kuin norm.).
Jos OK (Ja varsinkin jos olet hiljattain vaihtanut polttimoita) irroita polttimot ja koita toimiiko vilkut (Huom. nopempi vilkkuminen kuin norm.)

3) Vika johdoissa. Yleismittarilla johtojen läpikäyminen (tarvittaessa lisää jatkossa)

4) Vikaa .. .. ..

1) On vetokoukku ja vedin raaseesti johdon poikki, kuitenkin siten, että eivät enää maadoitu, saatika tavoita kosketuksiin toisissaan.

2)Polttimoita ei ole vaihdeltu ennen vian ilmenemistä. Liittimiä on läpikäyty, eikä vikaa tunnu löytyvän siitäkään suunnasta.

3) tätä kai nyt tarvittaisiin...

4) No jotain on!

Mites jos rele ois väärässä paikassa.Voi tehä kans kaikkee erikoista tai jos sul on koukku kannattaa sekin kattoo

Viesti Kirjoittaja **aantsa** » 31 Joulu 2007, 15:12

Jarruvalo vika oli erillinen. Jarrulle vedin kokonaan uuden syötön katkaisimelle, ja siitä jarruvalolle. Ja pelaa aina!
Vilkku toimii, kunhan hätävilkkukatkaisin on millilleen oikeassa kohdassa ja nappi kiilattuna paikalleen. Tarkistaako katsastusvirkailija hätävilkun toiminnan? Jos ei, niin valojen osalta autoni menee katsastuksesta nyt läpi, ja sinne maanantaina pääsee. Vilkkurelettä en ole vikapaikkaan siirtänyt.