MIstä Turbotekniikka?

Viesti Kirjoittaja **ryynanen** » 22 Marras 2007, 18:29

en löytäny searchilla, eli onkohan tota "let" konetta ylipäätänsä mahdoton saada hommattua mistään? Ja paljonkohan toi tulis maksamaan. Kellään mitän hajua/kokemusta?

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 22 Marras 2007, 18:55

kumpaa, c- vai z-lettiä?

Viesti Kirjoittaja **poina** » 22 Marras 2007, 19:22

c20ket oli just myytävänä nettiautossa, varaosapuolella.

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=580642

Viesti Kirjoittaja **ryynanen** » 22 Marras 2007, 20:14

mitäs eroa noilla nyt sitten olikaan?

Viesti Kirjoittaja **poina** » 22 Marras 2007, 20:40

riippuu mihin laitat sen kiinni... c20let sopii vuodesta -94?? vectroihin... esim.
Päästöarvot. c et saa kiinni esim 95-eteenpäin oleviin päästöjen takia...

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 22 Marras 2007, 21:03

Ilmeisesti topicin aloittajalla G Astra ? siihen saa laillisesti vain Z20LET moottorin joita on Suomessa melko nihkeästi markkinoilla. AVK:lla ehkä kerran 5 vuodessa auto josta elintenluovuttajan saisi. Ulkomailtahan se melkeinpä pitäisi puljata. Nimim. Oj (ei kylläkään taida lueskella enää OCF:aa) on tuonut muutaman koneen suomeen. Nimim. J@gr G Astrassa taitaa olla saman henkilön toimittama moottori..

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 24 Marras 2007, 10:13

Joo... OJ:n kautta sain ostettua koneen, mutta ei taida enää sitä kautta onnistua. Ebay:stä kannattaa katsella noita moottoreita.

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 24 Marras 2007, 11:19

Mitähän lie sitten rahtikulut, mikäli löytyy edes semmoinen paikka joka lähettää..

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 24 Marras 2007, 14:20

levanen kirjoitti:Mitähän lie sitten rahtikulut, mikäli löytyy edes semmoinen paikka joka lähettää..

Säkö muuten ostit OJ:n b-vekun? Sait vissiin kohtuu halvalla

broidi vaan olis ostanu sen jos oltais huomattu että siihen hintaan lähtee...

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 24 Marras 2007, 15:09

J@gr kirjoitti:Säkö muuten ostit OJ:n b-vekun? Sait vissiin kohtuu halvalla broidi vaan olis ostanu sen jos oltais huomattu että siihen hintaan lähtee...

Tuollahan se odottelee kesäkelejä..

Viesti Kirjoittaja JJ » 24 Marras 2007, 21:16

levanen kirjoitti:
J@gr kirjoitti:Säkö muuten ostit OJ:n b-vekun? Sait vissiin kohtuu halvalla broidi vaan olis ostanu sen jos oltais huomattu että siihen hintaan lähtee...
Tuollahan se odottelee kesäkelejä..

taitaa odotella jotain muutaki

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 25 Marras 2007, 00:06

poina kirjoitti:riippuu mihin laitat sen kiinni... c20let sopii vuodesta -94?? vectroihin... esim.
Päästöarvot. c et saa kiinni esim 95-eteenpäin oleviin päästöjen takia...

C20LETin päästöluokitus loppuu vasta 1996 ja olikohan ny kesäkuu,eli tarpeeksi varhainen B-veccu niin onnistuu.

Viesti Kirjoittaja **poina** » 26 Marras 2007, 16:41

eikös -95 a vectrassa ollu jo ecotec kiinni?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 26 Marras 2007, 16:49

Oli niissä ekotykkejäkin, mutta sillä ei ole oikein mitään tekemistä sen kanssa mitä sinne saa laittaa kun tuon ikäisessä riittää C-päästöluokka.