Weitec Hicon Korkeussäädettävä Alusta

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
ryynanen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 477
Liittynyt: 14 Touko 2007, 18:02
Paikkakunta: Pohojois-Pohojanmaa

Weitec Hicon Korkeussäädettävä Alusta

Viesti Kirjoittaja ryynanen »

Onkohan kellään käytännön kokemuksia tuosta weitecin korkeussäädettävästä satsista. Olis talveks mukava nostaa autoa pikkasen, ku kerta tollanen alusta autosta löytyy. Kaiken jären mukaan säätö toimii että esim. Takana ruuvataan se holkki mahdollisimman ylös että kierrejousi tavallaan lytistyy, ni sillon auton pitäs nousta. Eikös Näin? Eli ruuvailin sen sinne yläasentoon, mut en kyl huomannu mitään ihmeellistä nousua, ni ajattelin et voiskohan tuonne kehitellä jotkut pikku korokejutskat. Edessä nimittäin riittää säätöä. Mut toi takapää kusee. :-?
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Mikäs Opeli? jos sellanen missä jouset ja iskarit erikseeen niin paksua kumia vaan jousen ylä ja alapäähän niin auto nousee.
Nismo, millo lie taas ajos
ryynanen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 477
Liittynyt: 14 Touko 2007, 18:02
Paikkakunta: Pohojois-Pohojanmaa

Viesti Kirjoittaja ryynanen »

no g astralla mennään, eikö pelkästään alapäähän riitä. Miten sen saa pysyyyn siellä yläpäässä muutenkaan. :roll:
ryynanen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 477
Liittynyt: 14 Touko 2007, 18:02
Paikkakunta: Pohojois-Pohojanmaa

Viesti Kirjoittaja ryynanen »

kyllä taitaa olla aikasta susia ainakin nuo weitecin jouset, mulla alla siis toi korkeussäädettävä weitecin hicon setti. Takapää pitäs olla yläasennossa, samassa missä oli kesällä, ni on perä tippunu aika lailla. ja säätövara siis loppu. pitäsköhän alkaa kehitteleen noita kumi juttuja tonne, vai vaihtaa koko paska johonkin muuhun. Ei tuo turhan pehmeekään oo.. :wink:
Vastaa Viestiin