Opelisti ei käytä talvella käsijarrua?

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 01 Joulu 2007, 18:38

No alla on tähän asti tuorein Opel,2003 Zafira ajettu n 90tkm.

Silti tuli heti ensipakkasilla selväksi ettei käsijarrua voi käyttää pakkasilla koska se jumittuu äärimmäiseen lujaan.Muuten auto on hyvässä kunnossa,mutta tuo lienee Opelin ominaisuus..

jep kuittaan ja allekirjoitan.. jokaisessa autossa minkä olen omistanut on tuo käkkäri tupannut jumittumaan talvisin jäätymisen vuoksi joten annan olla talvisin ilman

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 01 Joulu 2007, 18:49

Kyllä täällä käytetään käpäriä, varsin usein jonakin päivinä. Nyk. ascona ainut jossa on jarruja edes yrittänyt jättää... voitelua ja renkkaus auttoi siihenkin.

Tosin parkissa ollessa käpäri ei ole käytössä.

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 01 Joulu 2007, 19:31

Eikä se kaikenlisäksi edes pidä/pysy säädöissään..

Viesti Kirjoittaja **Jaakko-** » 01 Joulu 2007, 19:37

Kyllä se käsijarru pelaa jos siellä vaan on ehjät osat. Yleenä jos meinaa jäätyä nii siellä on vaijjerin kuori kulunu puhki jostain ja sinne pääsee sitte vettä joka jäätyy.

Viesti Kirjoittaja **janne81** » 01 Joulu 2007, 20:06

hyvin pelaa käsijarru mun autossa talvellakin.

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 01 Joulu 2007, 20:10

B-ascossa ei ole käppärin vaijerissa edes kuorta eli ei jumita

Eipä sitä käysää tarvikkaan kuin parkissa, näissä kardaani peleissä

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 01 Joulu 2007, 20:14

Zafiraan vaan käsijarruvaijeri vaihtoon ja kovaa ajoa. Kyllä mäkin käsijarrua käytän, aamuisin hieamn jumittaa mutta muutaman nykäisyn jälkeen notkistuu.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 01 Joulu 2007, 22:55

Kyllä itse tulee käytettyä käppäriä ihan sen alkuperäisessä tarkoituksessa,elikkä seisontajarruna(eli ei siis kääntymisapuvälineenä

), eikä jumittele. Autolla ikää vasta maltilliset 16vuotta...

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 01 Joulu 2007, 22:55

Käsijarrun käyttö parkissa on äärimmäisen vittumaista, en itse käytä vaikka hyvin toimisi.. (missään autossa)

Vaihde pitää hyvin, jos ei niin sitten käsijarrua.

Vauhdeissa tulee nyittyä tunnelman takaamiseksi aina sillon tällön. Ja kesällä kerran viikkoon muuten vaan vauhdista ettei pääse takajarrut unohtamaan työnkuvaa...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 02 Joulu 2007, 01:28

Vilderi kirjoitti:Käsijarrun käyttö parkissa on äärimmäisen vittumaista, en itse käytä vaikka hyvin toimisi.. (missään autossa)

Ei se kahvan nykiminen voi noin paljoa ahdistaa

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 02 Joulu 2007, 02:08

Noissa levyjarrullisissa missä se kässäri sijaitsee sen keskirummun sisällä ei kannattaisi käyttää sitä muuta kuin paikallaan pitämistä varten...eri asia sitten jos remontti kiinnostaa.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 02 Joulu 2007, 02:30

TJT kirjoitti:
Vilderi kirjoitti:Käsijarrun käyttö parkissa on äärimmäisen vittumaista, en itse käytä vaikka hyvin toimisi.. (missään autossa)
Ei se kahvan nykiminen voi noin paljoa ahdistaa

Ei se nykiminen sinäänsä, mutta kun käsijarru ei koskaan ole uusi ja hyvä. jää jumiin, on vittumainen....

Viesti Kirjoittaja **=Pasi=** » 02 Joulu 2007, 02:50

En oo koskaan käyttäny, tosin kaikki ooppelini on ollu automaatteja. Katsastusinssiä varten koko hömpötys.. ainakin omalla kohdallani

Viesti Kirjoittaja **gfi** » 02 Joulu 2007, 03:20

Ei paljo käytetä ei kun jää muute laahamaa, viimeks ku eräs henkilö meni sen nykäsemää päälle ni siinähä ajettii 15km käkkäri päällä, hyvi kyl savutti sit perillä takajarrut.