c kadett -79- (uusia kuvia sinapista sivulla 4)

Viesti Kirjoittaja **ascona gt** » 03 Joulu 2007, 00:42

toivottavasti ei

Viesti Kirjoittaja **|vectraman|** » 03 Joulu 2007, 00:51

arvasinhan minä että tuo auto tulee madaltumaan ja saamaan alleen huulivanteet

Viesti Kirjoittaja **ascona gt** » 03 Joulu 2007, 00:52

minkäs sitä luonnolleen voi

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 03 Joulu 2007, 10:51

Nuo ei kyllä ole mitkään festivaalit nuo vanteet,ne on leveydestä riippuen joko ascona/manta vanteet tai sitten euro kadetin vanteet.
5 1/2 on ascona/manta vanteen leveys ja euro kadetin vanne on 5 tuumaa leveä.
Festivaaleissa on neljä soikeaa reikää.

Viesti Kirjoittaja **Spikey** » 03 Joulu 2007, 11:19

telwin kirjoitti:Nuo ei kyllä ole mitkään festivaalit nuo vanteet,ne on leveydestä riippuen joko ascona/manta vanteet tai sitten euro kadetin vanteet.
5 1/2 on ascona/manta vanteen leveys ja euro kadetin vanne on 5 tuumaa leveä.
Festivaaleissa on neljä soikeaa reikää.

Kyllä ne on "Festarit".
Nelireikäiset eli vanhemmat festivalit poistuivat ooppeleista joskus 197X ja nämä 8reikäiset korvasivat ne.
Näitä 8-hole festareita on ollut myös asuntovaunuissa ensiasennus vanteina.
5 ja 5 1/2 leveinä tosiaan löytyy.
Todennäköisin valmistaja on Lemmers.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 03 Joulu 2007, 13:43

Nyt mennää oikeeseen suuntaan.

Viesti Kirjoittaja **ascona gt** » 03 Joulu 2007, 15:44

telwin kirjoitti:Nuo ei kyllä ole mitkään festivaalit nuo vanteet,ne on leveydestä riippuen joko ascona/manta vanteet tai sitten euro kadetin vanteet.
5 1/2 on ascona/manta vanteen leveys ja euro kadetin vanne on 5 tuumaa leveä.
Festivaaleissa on neljä soikeaa reikää.

taidat sekoittaa joihinkin mangelsseihin mutta kyllä nuo on festivaalit.

Viesti Kirjoittaja **jansku** » 04 Joulu 2007, 17:07

mulle kans tollaset vanteet

Viesti Kirjoittaja **ascona gt** » 04 Joulu 2007, 17:43

näytin eilen vanteelle vähän maalinpoisto ainetta

oikeen nauratti ko lähti niin helposti maalit pois, kohdat joissa maali oli tiukemmassa niin kaveriksi karhunkieltä niin jo rupes lähteen.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 04 Joulu 2007, 18:15

rupee tuntuun et vois omatki festarit levittää

Viesti Kirjoittaja **ascona gt** » 09 Joulu 2007, 23:18

melko urakka noissa vanteissa enkä suosittele kellekkään täyspäiselle vastaavaa

mutta onhan noissa pieni ero havaittavissa http://i140.photobucket.com/albums/r9/a ... C01988.jpg http://i140.photobucket.com/albums/r9/a ... C01995.jpg http://i140.photobucket.com/albums/r9/a ... C02004.jpg

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 09 Joulu 2007, 23:45

tyylikäs vanne

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 09 Joulu 2007, 23:48

telwin kirjoitti:Niin mutta kyllä sen 79 kadetin saa museorekisteriin vuonna 2008.
Taitaa se 82 malli olla ensimmäinen jonka pitää olla 30v ennenkuin sen saa museorekisteriin.
Tuo museoikähän lasketaan valmistusvuoden päättymisestä.
Eli 81 on viimeinen 25v museo auto.

ei lasketa vaan kyseisen auton valmistamisvuodesta

elikkä ens vuonna saa -77 museoon

-09 saa vm78
-10 saa vm79 jne...

Viesti Kirjoittaja **|vectraman|** » 10 Joulu 2007, 00:15

Sait tuon sitten hinkattua loppuun

Tyylikästä täytyy myöntää

Viesti Kirjoittaja **ascona gt** » 10 Joulu 2007, 00:20

Realsanta kirjoitti:
telwin kirjoitti:Niin mutta kyllä sen 79 kadetin saa museorekisteriin vuonna 2008.
Taitaa se 82 malli olla ensimmäinen jonka pitää olla 30v ennenkuin sen saa museorekisteriin.
Tuo museoikähän lasketaan valmistusvuoden päättymisestä.
Eli 81 on viimeinen 25v museo auto.
ei lasketa vaan kyseisen auton valmistamisvuodesta

elikkä ens vuonna saa -77 museoon

-09 saa vm78
-10 saa vm79 jne...

no mullahan on sitte 2vuotta aikaa ajella noilla festareilla

vielä ois 3kpl jälellä EI PAHA

päivän sai hioa tota kaulusta että sai suurinpiirteinkään tasaseksi