omega 3000tic

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 01 Joulu 2007, 18:23

miller kirjoitti:jep eihä sitä saa käyntiin bensaa on riittävästi ku oli aluks 6bar paineet mutta nyt normaalit....
ei niinku inahdakaa

herää kysymys.. oliko se vanha kone sittenkään rikki jos uuskaan ei inahda jos vanhan koneen apulaitteet kiinni?

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 01 Joulu 2007, 18:27

miller kirjoitti:näin eli se siitä koneesta

....

menin pakoputkea tekemään kaverin mökille ja sieltä takasin tullessa alko savu perässä ja samantie hyyty opeli ... konepelti auki ja jes turbon öljylinjan liitin pettänny-> koneessa ei yhtään öljyä sisällä enää siinä vaiheessa, öljyä lisää, liitin kiinni uudelleen että pääsis kotiin asti ja yllätys eihän se starttaa enää eli kone on leiponu kii niin hyvin että startti ei es pyöritä

edit: ostetaan c30le

Voisi olettaa että vanha on rikki

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 01 Joulu 2007, 18:56

telwin kirjoitti:
miller kirjoitti:näin eli se siitä koneesta

....

menin pakoputkea tekemään kaverin mökille ja sieltä takasin tullessa alko savu perässä ja samantie hyyty opeli ... konepelti auki ja jes turbon öljylinjan liitin pettänny-> koneessa ei yhtään öljyä sisällä enää siinä vaiheessa, öljyä lisää, liitin kiinni uudelleen että pääsis kotiin asti ja yllätys eihän se starttaa enää eli kone on leiponu kii niin hyvin että startti ei es pyöritä

edit: ostetaan c30le
Voisi olettaa että vanha on rikki

Jos c30le:lle tarvetta niin täältä voi löytyä, ainakin kansi

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 01 Joulu 2007, 20:05

telwin kirjoitti:
miller kirjoitti:näin eli se siitä koneesta

....

menin pakoputkea tekemään kaverin mökille ja sieltä takasin tullessa alko savu perässä ja samantie hyyty opeli ... konepelti auki ja jes turbon öljylinjan liitin pettänny-> koneessa ei yhtään öljyä sisällä enää siinä vaiheessa, öljyä lisää, liitin kiinni uudelleen että pääsis kotiin asti ja yllätys eihän se starttaa enää eli kone on leiponu kii niin hyvin että startti ei es pyöritä

edit: ostetaan c30le
Voisi olettaa että vanha on rikki

ei pidä kaikkea ottaa ihan niin tosissaan.. vaikka eipä kyllä vitustako yhdetäkään opelista tietää itellä just kahen vaiheilla otanko manaajan mukaan tallille ku pitäs yhtä opelia mennä tutkimaan raamatun ja krusifiksin otan ainakin.

Viesti Kirjoittaja **miller** » 02 Joulu 2007, 14:19

rasmus kirjoitti:
telwin kirjoitti:
miller kirjoitti:näin eli se siitä koneesta

....

menin pakoputkea tekemään kaverin mökille ja sieltä takasin tullessa alko savu perässä ja samantie hyyty opeli ... konepelti auki ja jes turbon öljylinjan liitin pettänny-> koneessa ei yhtään öljyä sisällä enää siinä vaiheessa, öljyä lisää, liitin kiinni uudelleen että pääsis kotiin asti ja yllätys eihän se starttaa enää eli kone on leiponu kii niin hyvin että startti ei es pyöritä

edit: ostetaan c30le
Voisi olettaa että vanha on rikki
ei pidä kaikkea ottaa ihan niin tosissaan.. vaikka eipä kyllä vitustako yhdetäkään opelista tietää itellä just kahen vaiheilla otanko manaajan mukaan tallille ku pitäs yhtä opelia mennä tutkimaan raamatun ja krusifiksin otan ainakin.

no nyt jälkeen päin taas ku miettii ni se ei varmaa saa kyllä bensaa koneeseen asti koska tulpat oli kuivat starttailunki jälkee ku katto

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 02 Joulu 2007, 21:13

Tarkasta siltikin tuleeko kipinää,jos ei tule,niin nuo piuhat on ristissä.
Silloin kun nuo piuhat on ristissä ei tule bensaakaan.
Yhdelle foorumin C-Kadetti miehellekkin kävi samoin tuon omegan neloskoneen kanssa.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 02 Joulu 2007, 21:46

telwin kirjoitti: Yhdelle foorumin C-Kadetti miehellekkin kävi samoin tuon omegan neloskoneen kanssa.

Näin kävi

...pari päivää etsin vikaa turhaan kun ei tullu kipinää eikä bensaa. Pistokkeet kun vaihtoi keskenään niin heti läks tulille

Viesti Kirjoittaja **miller** » 03 Joulu 2007, 23:33

omega16T kirjoitti:
telwin kirjoitti: Yhdelle foorumin C-Kadetti miehellekkin kävi samoin tuon omegan neloskoneen kanssa.
Näin kävi ...pari päivää etsin vikaa turhaan kun ei tullu kipinää eikä bensaa. Pistokkeet kun vaihtoi keskenään niin heti läks tulille

jep ainut ongelma vaa on että ne piuhat ei yllä ristiin.... joo eli auto hörähtää käyntiin mutta sammuu samantie ja kaasuun ei reakoi mitenkään sytkää tuli käänneltyä laidasta laitaan mutta ei auttanu....
pitää alkaa tutkimaan että saako se bensaa kunnolla

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 03 Joulu 2007, 23:35

miller kirjoitti:
omega16T kirjoitti:
telwin kirjoitti: Yhdelle foorumin C-Kadetti miehellekkin kävi samoin tuon omegan neloskoneen kanssa.
Näin kävi ...pari päivää etsin vikaa turhaan kun ei tullu kipinää eikä bensaa. Pistokkeet kun vaihtoi keskenään niin heti läks tulille
jep ainut ongelma vaa on että ne piuhat ei yllä ristiin.... joo eli auto hörähtää käyntiin mutta sammuu samantie ja kaasuun ei reakoi mitenkään sytkää tuli käänneltyä laidasta laitaan mutta ei auttanu....
pitää alkaa tutkimaan että saako se bensaa kunnolla

tutkippa jumittaako bensapumppu...tossa omassa omegassa oli ihan samat oireet ja siinä kun on tuo pumppu tankissa niin koputtelemalla tankin pohjaan se lähti pelaamaan kunnes taas sammutti auton.

Viesti Kirjoittaja **Ksthb** » 03 Joulu 2007, 23:38

miller kirjoitti: joo eli auto hörähtää käyntiin mutta sammuu samantie ja kaasuun ei reakoi mitenkään sytkää tuli käänneltyä laidasta laitaan mutta ei auttanu....
pitää alkaa tutkimaan että saako se bensaa kunnolla

Ettei vaan virrat katois ruiskun releeltä startin jälkeen.

Viesti Kirjoittaja **miller** » 03 Joulu 2007, 23:40

omega16T kirjoitti:
miller kirjoitti:
omega16T kirjoitti:
telwin kirjoitti: Yhdelle foorumin C-Kadetti miehellekkin kävi samoin tuon omegan neloskoneen kanssa.
Näin kävi ...pari päivää etsin vikaa turhaan kun ei tullu kipinää eikä bensaa. Pistokkeet kun vaihtoi keskenään niin heti läks tulille
jep ainut ongelma vaa on että ne piuhat ei yllä ristiin.... joo eli auto hörähtää käyntiin mutta sammuu samantie ja kaasuun ei reakoi mitenkään sytkää tuli käänneltyä laidasta laitaan mutta ei auttanu....
pitää alkaa tutkimaan että saako se bensaa kunnolla
tutkippa jumittaako bensapumppu...tossa omassa omegassa oli ihan samat oireet ja siinä kun on tuo pumppu tankissa niin koputtelemalla tankin pohjaan se lähti pelaamaan kunnes taas sammutti auton.

pumppu hyrrää aika mukavasti ainaki äänen perusteella

Viesti Kirjoittaja **miller** » 03 Joulu 2007, 23:40

Ksthb kirjoitti:
miller kirjoitti: joo eli auto hörähtää käyntiin mutta sammuu samantie ja kaasuun ei reakoi mitenkään sytkää tuli käänneltyä laidasta laitaan mutta ei auttanu....
pitää alkaa tutkimaan että saako se bensaa kunnolla
Ettei vaan virrat katois ruiskun releeltä startin jälkeen.

mistä löydän ton? :O

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 04 Joulu 2007, 08:37

Taitaa olla siinä vasemman iskaritornin kupeessa olavassa releboksissa, päällä saattaa olla merkki Wehrle.

Viesti Kirjoittaja **miller** » 04 Joulu 2007, 10:15

Janne M kirjoitti:Taitaa olla siinä vasemman iskaritornin kupeessa olavassa releboksissa, päällä saattaa olla merkki Wehrle.

jep pitää tarkistaa toi...

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 29 Helmi 2008, 19:06

Hoi hoi, tapahtuuko siel mitään?

Oisko sitä leiponutta konetta vielä tallessa, ajattelin vaan että jos viittisit yhen männän lähettää mallikappaleeks, ei väliä vaikka vähän iskua olisikin saanut

Voisin semmosesta jonkun sikspäkin verran maksaa