Astra-95 ecotec jakohihnan vaihto?

[ZBX-64]

Lehdessä oli tarjous opelin jakohihnan vaihto alkaen 249,- !!! Ajattelin vaihtaa itse, mutta hinnasta heräsi epäily, että taitaa olla jotenkin poikkeuksellisen hankala homma.

Kysymyksessä on siis ecotekki 1.6 Astra-95.

Olen vaihtanut hihnoja vuosien varrella useita eri merkkeihin ja tehnyt koneremppoja, joten en ole ihan untuvikko. Eli haluaisin tietää, onko jotain erityistä huomioitavaa???

p.s. Onko Ecotekki jotenkin poikkeva kone sinänsä johonkin "normikoneeseen" verrattuna?
Samassa vuosimallissa kahta erilaista 1.6 litraista?

[Janne M]

Mikäs Ecotec on kyseessä, 8- vai 16V? Jos 8V niin vaihda termostaatti samalla, se sijaitsee siellä jakopäässä.

[ZBX-64]

Venoja 16 kpl. Tarkoittaako, että on kaksi nokka-akselia?

[ok`]

Kyllä siellä sillon on 2 nokka-akselia.. Melko yksinkertainen jakopää tossa on, moottorin korvakon joutuu muistaakseni pois ottamaan. Sinne jakopäähän vaihdetaan aina kaikki rullat, kiristin ja vesipumppu samalla.
Eikai siinä muuten mitään erikoista huomioitavaa ole, kunhan merkit sattuu kohdilleen, nokka-akselien väliin on semmonen erikoistyökalu olemassa, mikä pitää ne paikallaan hihnaa paikalleen laitettaessa.

[keltanokka]

Kysyppä vaikka Suomen Kaasutinexpertiltä, Kurki Suonio Oy:ltä Maksoi C18XEL moottoriin alle 20€ ja on tosi hyvä työkalu, ei tartte pelätä että nokat muljahtaa kesken työn.

[Jartsa]

lukkopihdeillä saa samalla lailla lukittua noi nokkapyörät mut ei kannata hampaat irvessä vetää kiinni.

[ZBX-64]

Hieno juttu! Kiitos asiaan sekaantuneille. Jos jollain on vielä jotain juolahtanut mieleen asian tiimoilta, niin lisää vinkkejä vaan.

Kunhan saan homman hoidettua, kommentoin kyllä kaikkien tiedoksi, eli kaikkien hyväksi.

[Nieminen]

Niin ja jakoa kun olet kohdalleen laittamassa muistat vain katsoa sen alamerkin hihnan rattaasta eikä kiilapyörästä, kiilapyörässä oleva vaimennuskumi ajanmyötä muuttaa ulomman kehän kohtaa!