Opelisti ei käytä talvella käsijarrua?

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 03 Joulu 2007, 16:32

Hyvin se käppäri toimii kun sitä käyttää. Itse laitan käsijarrun lähes aina päälle kun pysähtyy liikennevaloihin ja sitten parkissa. Mutta talvella en kyllä laahaa kässäriä päällä ajaessa, se on kyllä super tyhmän näköistä kun näkee aina välillä jotain corollia jotka sudittelee täysiä takarenkaat lukossa.

Viesti Kirjoittaja **kaasuttaja** » 03 Joulu 2007, 21:30

En jätä käsijarrua ylös jäätymään. Käytän sitä vain kaltevalla tasolla koneen ollessa päällä. Hyvin toimii.

Viesti Kirjoittaja **c18xe** » 05 Joulu 2007, 17:09

Kyllä se käppäri opelissakin toimii kun viitsii esim: renkaanvaihdon yhteydessä ottaa bongot auki ja putsata/huoltaa ne.. ei oo täälläpäin astran käppärissä ongelmia ilmennyt pakkasilla

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 05 Joulu 2007, 20:19

A-Omegassa jäätyi,B-Omegassa ei koskaan.

Viesti Kirjoittaja **Garlo Gee** » 05 Joulu 2007, 20:31

Jos ei uskalla käyttää, niin biili ei ole todellisuudessa asian mukaisessa kunnossa!
Siis jatkuvasti käytössä kesä talvet.

Viesti Kirjoittaja **mikaz** » 15 Joulu 2007, 10:00

Juu eipä tarvitse käyttää kässäriä, kun tippuu pakkaselle. Juuri kävin emännän pelastamassa liukkaankelin radalta, kun oli oppitunin aikana jäätynyt sinne keskelle jäätikköä. Aika hubaa tosin ajaa jäällä takapyörät lukossa, kun oli saanut auton liikkeelle. Kyseessä siis G Astra.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 15 Joulu 2007, 10:51

ei saa käyttää kun paniikki käänökseen

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 15 Joulu 2007, 11:31

G-astroissa taitaa suvereenisti suurin syy ongelmiin olla se alkuperäinen käsijarruvaijeri joka menee aika helposti puhki siellä hiekkasuihkussa (varsinkin näin soratiellä). Valitettavasti kaikki tarvikevaijerit tuntuvat olevan kopioita tuosta ensimmäisestä mallista. Omaan ja vanhempien G-koppaseen kävin hakemassa opelilta uudenmallisen alkuperäisen jossa ei tuota puhkeamisongelmaa pitäisi juuri olla paremman rakenteen takia ja sen jälkeen on saanut käsijarrua käytellä vapaasti kesät talvet.

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 15 Joulu 2007, 15:41

Matzi kirjoitti:G-astroissa taitaa suvereenisti suurin syy ongelmiin olla se alkuperäinen käsijarruvaijeri joka menee aika helposti puhki siellä hiekkasuihkussa (varsinkin näin soratiellä). Valitettavasti kaikki tarvikevaijerit tuntuvat olevan kopioita tuosta ensimmäisestä mallista. Omaan ja vanhempien G-koppaseen kävin hakemassa opelilta uudenmallisen alkuperäisen jossa ei tuota puhkeamisongelmaa pitäisi juuri olla paremman rakenteen takia ja sen jälkeen on saanut käsijarrua käytellä vapaasti kesät talvet.

Ne ensimmäiset vaijerit kannattaakin suojata juuri tuon takia.