epäkeskopultit

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 17 Maalis 2007, 12:45

Tuskin ne siitä nyt mihinkään yhtäkkiä karkaa mutta pultteja voi napsua poikki kun vanteen kartio painaa pultin toista puolta enemmän koska jako on väärä. Silloin kun itse ajelin normipulteilla ja 5x108 vanteilla tarkastin lähes joka päivä että kaikki pultit on tallessa.

Mutta kukin tyylillään, itse meinaan ne epäkeskot laittaa.

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 17 Maalis 2007, 13:17

pitää kokeilla noilla normipulteil. ei ne kaikki varmaan kerral katkee (tietysti mun tuuril katkee

)
pitänee varmaan varovasti myös kiristää noi pultit, joutunee varmaan monentin investoimaan. noi mun vanteet on kyl ollu normaali pulteilla jo entisel omistajalla tiettävästi ilman ongelmia, noissa on pultin reijät todella ahtaat,just ja just ohuin hylsy mahtuu olemaan

vois noi kyl tilata, olispahan sit vastaisuuden varalle.

eli ilmeisesti nää on sopivan mittaset omegaan? Linkki

uskosin kyl et noi on ihan lailliset. ja vanteiden jaon mittauskin on välil mitä on ( 3 tyyppiä saa 3 eri jakoa samaan vanteesee)

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 17 Maalis 2007, 13:41

Kyllähän mullakin on joskus ollut tavallisilla pulteilla volvon vanteet kiinni ja hyvin pysyi. Tuskin se pultti helpolla katkeaa, vääntyy ehkä ennemmin.

Mullakin kyllä nykyään on epäkeskopultit ja epäkeskomutterit sekä pitkät pinnapultit jos joutuu paksuja levityspaloja käyttämään. Tällä hetkellä kyllä kaikki vanteet on 5*110 jaolla ettei noite edes tartte mutta varmasti sekin päivä vielä koittaa että niitä tarvitsee.

Nuo linkin takaa löytyvtä pultit kyllä sopii, ainut ongelma voi tulla takana että ottaa jarrukenkiin kun näyttvät aika pitkiltä kuvassa, mutta pienet levityspalat kun laittaa niin ongelma korjaantuu.
Tuokin on aivan kiinni vanteesta että kuinka paksu siinä on tuo kiinnityskohta. Ja sitten siitä onko jarrukengät vielä kunnolla kiinni, sekä siitä kuinka pitkät nuo pultit sitten oikeasti ovat

Mutta lyhyesti sanottuna sopii.

Viesti Kirjoittaja **metake** » 17 Maalis 2007, 17:18

Goljat kirjoitti:mihis ne siitä normipulteilla karkais? mulla meni aika kivuttomasti 112 jakonen 110 napaan

Niinpä, eihän Titanicinkaan pitänyt upota...

Viesti Kirjoittaja **Maregoos** » 21 Maalis 2007, 16:54

Sen verran noista epäkeskopulteista, että lahden euromasterilla niitä on hyllyssäki

Viesti Kirjoittaja **austina35** » 25 Maalis 2007, 20:12

Kuten myös tampereen euromasterilta saa hommattua.
Tutunkauppaa

Viesti Kirjoittaja **omenaukkeli** » 04 Kesä 2007, 11:18

itte hain tampereen euromasterilta.3 euroa kappale.

Viesti Kirjoittaja **Turre** » 06 Kesä 2007, 20:07

_Ari.I_ kirjoitti:
vectraTBO kirjoitti:Mulla on tuossa 5x112 jakoiset vanteet jotka tulee 5x110 napoihin. Kun tuon 112 jakoisen laittaa paikoilleen ilman pultteja niin silmälläkin jo näkee että navan kiinnitys reiät ovat hieman eri kehällä.

En silti väitä etteivätkö ne vakiopultit siellä kestäisi, itsekin joskus ajelin kesän 5x108 vanteilla vakiopulteilla pienen jännityksen kera

Mutta itse meinaan kyllä hommata nuo epäkeskot nykyisiin vanteisiin kun eihän se nyt vakiopultille ainakaan hyvää tee kun ne väännetään väärän jaon vanteisiin.
mihis ne siitä normipulteilla karkais? mulla meni aika kivuttomasti 112 jakonen 110 napaan

Eihän ne sieltä varmaan mihinkään karkaa mutta kyse tais ollakki siitä että kestääkö ne vakiopultit siel? Kuitenkin pienoiseen vejätykseen joutuvat. Ittelläki tillauksessa 5x112 jaolliset rattaat ja meinasin kyl siinä samalla hommata epäkeskopultit.

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 11 Kesä 2007, 11:27

eipä oo viel katkennu mihkään. eikä vääntyny. ja nyt ollu välillä kunnon vedätyksessäkin tossa kutvosen alla

Viesti Kirjoittaja **asterix2** » 13 Kesä 2007, 22:54

joo eipä oo mullakaa mihinkää ainakaa vielä lähteny vaikka on käyty radallaki ajamassa ja muutenki on happea annettu aika rankasti.. ja ET on 15 noissa vanteissa niin luulisi senkin rasitta enemmän kuin vakio rengastuksella.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 26 Marras 2007, 16:04

onko mahdoton yhtälö -> epäkeskopulteilla kiinni vanne, jonka keskireikä on isompi kuin opeleissa yleensä on?

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 26 Marras 2007, 16:36

No ei jos laittaa soviterenkaat väliin

Teettää vaikka jossakin jos ei valmiita löydy.
Ilman niitä se on vähän niin että mahdoton saada ihan keskelle. Tietty ei sitä välttämättä ajossa huomaa jos vanne on muutaman kymmenyksen väärässä kohtaa.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 26 Marras 2007, 17:51

all right

alkaa vain tuskastuttamaan kun ei meinaa löytyä oikealla jaolla olevia siistejä vanteita. esim vw-konsernin jaolla olevia taas on pilvin pimein

Viesti Kirjoittaja **unique** » 05 Joulu 2007, 19:09

Mitkä ne sellaset epäkeskot oikeen on?

Viesti Kirjoittaja **Kuke** » 06 Joulu 2007, 11:27

deep blue kirjoitti:onko mahdoton yhtälö -> epäkeskopulteilla kiinni vanne, jonka keskireikä on isompi kuin opeleissa yleensä on?

Ite en saanut omegassa toimimaan mitenkään väärän kokoisella keskiöllä ja epäkeskoilla olevia vanteita,ero oli niin pieni että sovitteita ei keskiöön saanut mistään,vispas niin perkeleesti kokoajan joten myin vanteet pois.