Tommonen vika löytys omasta katiskasta joka vm.01 1.8i gastra. Takajarrut siis krahisevat vaikka mitään vikaan ei löytyny kun satulan ja palat irroitti.Levyt ja palat näyttivät tasaisesti kuluneelta. Vähän teräsharja ruosteisille kohdille mutta vieläkin krahisee ja toimivat kuitenkin kunnolla.
Tuntuu että krahina on paljon isompi kun auto on seissyt vähän aikaa ja tekee ekan jarrutuksen esim. kun aamulla lähtee töihin. Joten antaako krahista ja ajelee menemään vai voisko tota korjailla jollain tavalla???
Kertyisikö levyn pintaan yön aikana kosteudesta johtuen hieman ruostetta, joka sitten ensimmäisissä jarrutuksissa päästää krahisevan äänen ennenkuin kuluu pois?
samaa rohinaa ihmetelty täälläkin... mut tuntuu et vaikka sen puolisen tuntia/suunta ajelee duuniin niin silti rahisee viel duunin pihas vaikka on tullu jarruteltuu matkan aikana...
essentia- kirjoitti:samaa rohinaa ihmetelty täälläkin... mut tuntuu et vaikka sen puolisen tuntia/suunta ajelee duuniin niin silti rahisee viel duunin pihas vaikka on tullu jarruteltuu matkan aikana...
Juurikin näin. Krahina on vaan ekassa jarrutuksesa suuri ja pienenee siitä hieman ajelun jälkeen.
Noissa G Astroissahan tuppaa jumitumaan takajarrut (=tyyppivika kuten A Zafiroissakin). Ensimmäiset jarruttellut todennäköisesti saavat jumiutuneet palat vapautumaan.
Kuuluuko tuota rohinaa varsinkin jos käsijarrua on käytetty?
Janne M kirjoitti:Kuuluuko tuota rohinaa varsinkin jos käsijarrua on käytetty?
Ei kuulu ja kun tuota käsijarrua ei tule käytettyä juurikaan koskaan. Paitsi pidän välillä sitä pienen matkaa päällä estäen juurikin jumiutumisen. Ei siis kuitenkaan misään pikatiellä.
Siinä tapauksessa jos et juurikaan käsijarrua käytä, voi asian ydin olla juurikin siinä. Nuo jumiutuvat takajarrut johtuvat jumiutuneesta käsijarrun "vivusta" joka sijaitsee siinä satulassa. Se satulan sisään menevä osa jumiutuu (ruostuu?) ajan myötä ja jättää takajarrut laahaamaan. Jos aikaa ja mielenkiintoa löytyy, saa vanhat satulat korjattua irrottamalla/puhdistamalla/voitelemalla sen satulan sisään menevän osan.
Avautuminen: Mikä siinä käsijarrun käytössä muuten on niin vaikeeta? Kun sen kuitenkin pitää toimia katsastuksessa jne. niin miksi sitä ei voi käyttää? Prkle ku saa jokaiseen autoon uusia käsijarruhilppeet sun muut romut..
Niin ja täällä rupes kesällä Astra pitämään hemmetinmoista rohinaa ja sinne sitten uusittiin rummut, kengät jne. + myöhemmin syksyllä käsijarruvaijerit jne. Muistaakseni rumpujen uusimisella katosi kaikki ylimääräiset äänet takapäästä.
