x20xev nykiminen ja hc-arvo korkealla

Viesti Kirjoittaja **Tiku** » 28 Marras 2007, 23:16

Siis 280 tkm ajettu Vectra a. Tyhjäkäynnillä hc alle 50, mutta kierroksilla 300, muut päästöt ok. Lämpimänä tasaisella nopeudella nyvittää. Mikään valo ei pala. Mikä neuvoksi, mitä korkea hc kuvaa?

Tiku

Viesti Kirjoittaja **Kese** » 28 Marras 2007, 23:19

Ittellä oli katti tyhjä, arvot oli jotain 90 ja 250.. Katin vaihdon jälkeen meni läpi

Viesti Kirjoittaja **Tiku** » 28 Marras 2007, 23:20

Katti tyhjä?

Viesti Kirjoittaja **Kese** » 29 Marras 2007, 00:49

..rikki. Kennosto irronnu katin sisältä ja ropissu jonnekin putken loppupäähän. Tyhjäkäyntisäädintä ja kaasuläppäkoteloa putsailin myös. En tiiä onko siitä sun tapauksessa mitään vaikutusta.

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 05 Joulu 2007, 23:13

mulla taasen oli vuotoa pakosarjassa ennen lambdaa joka rikasti seosta...

Viesti Kirjoittaja **HuHu** » 08 Joulu 2007, 13:05

Luulis katin olevan kunnossa ku kuitenki tyhjäkäynnillä pääsee alle 50:n. HC on palamatonta hiilivetyä, eli bensaa. Jos tulpat ja ilmansuodatin on yli-ikäiset, niin niiden uusiminen tiputtaa arvoja. Lambda ja ilmamassamittarihan tota seosta ohjailee. Imuvuodot nostaa HC arvoa huomattavasti.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 08 Joulu 2007, 15:18

Kokeile toisella puolalla ja johdoilla jos sulla on vaan mahdollisuus.

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 08 Joulu 2007, 16:56

Janne M kirjoitti:Kokeile toisella puolalla ja johdoilla jos sulla on vaan mahdollisuus.

ei tos oo puolaa! kokeile vaan kattoo ne pakosarjan vuodot pois!

Viesti Kirjoittaja **kumikeisari** » 08 Joulu 2007, 18:11

vai on xev koneesta tullu diisseli kun ei oo puolaa!

suorasytkä puola pitäs löytyä kyllä ja aiheuttaa tuota vikaa juurikin.
-puolan lakka halkeaa ja sinne pääsee kosteutta.

tosin ei välttämättä siinä vika vaan mahdollisuuksia on paljon esim. asentotunnistimet,tyhjäkäyntimoottori....

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 08 Joulu 2007, 20:18

powerofopel kirjoitti:
Janne M kirjoitti:Kokeile toisella puolalla ja johdoilla jos sulla on vaan mahdollisuus.
ei tos oo puolaa! kokeile vaan kattoo ne pakosarjan vuodot pois!

Puola=puolapaketti=puolajakaja, eli ihan varmasti siellä sellainen on!

Viesti Kirjoittaja **Tiku** » 09 Joulu 2007, 21:55

Imuvuodot on tarkistettu. Hieman aiemmin vaihdettu imusarjan tiiviste.
Pitää vaihtaa vielä tulpat, polttoainesuodatin ja kattoo onko jako kohdallaan.