Moro.
Mun Astrassa vaihdekeppi resonoi aika ilkeästi. Ääni rauhottuu kun kädellä vetää tai painattaa keppi laitaan. Onko siellä mahdollisesti joku jousi joka metelöi? Ääni kuulostaa jouselta. Kuinka ilkeä homma on löytää se jousi/joku muu mikä pitää ääntä ja saattaa se hiljaiseksi? Ei viitsisi kuunnella sitä särinää eikä taasen ajaa käsi vaihdekepillä koko aikaa.
Dängju
Astra F vaihdekeppi resonoi
astra F vaihdekeppi
Hei
Siinä vaihdekepin siirtäjämekanismissa on pari ominaisuutta jotka kannattaa huoltaa.
Siirtäjävivuston murrosnivel, laatikon päällä sellanen saranasysteemi joka taipuu siis 2 suuntaan kun keppiä liikutellaan. Näkyy hyvin moottoritilassa. Nivelen sokat ovat kuluneet väljäksi ja alkaa lonksua. Kun nämä noin 2 euron arvoiset sokat vaihtaa uusiin on vaihdekepin väljyydestä 90% mennyttä ja tuntuu kuin uudella laatikolla vatkaisi taas.
Haulla löytyy kuvat ja ohjeet. 5 minuutin työ kun uudesta sokasta katsoo miten sen saa helposti irti.
Ja jos haluaa hifistellä niin 5 eurolla saa sen vaihdekepin keskitinkumen sinne kepin suojana olevan nahan alle. Voi olla kuivunut ja murennut piloille jolloin on löysää ja tärisee...
ps. puolison corsa B.ssä oli kumma vaihdekepin vika, kolahteli ja tärisi. Meni hetken aikaa ennenkuin tajusin että se kepin ympärillä oleva kulissi on löysällä ja mahtui liikkumaan muutaman millin. Pultit kiinni (olleet auki jo tehtaalta tullessa) ja jo tuntui jämäkältä ja kolinat kaikkosi.
Siinä vaihdekepin siirtäjämekanismissa on pari ominaisuutta jotka kannattaa huoltaa.
Siirtäjävivuston murrosnivel, laatikon päällä sellanen saranasysteemi joka taipuu siis 2 suuntaan kun keppiä liikutellaan. Näkyy hyvin moottoritilassa. Nivelen sokat ovat kuluneet väljäksi ja alkaa lonksua. Kun nämä noin 2 euron arvoiset sokat vaihtaa uusiin on vaihdekepin väljyydestä 90% mennyttä ja tuntuu kuin uudella laatikolla vatkaisi taas.
Haulla löytyy kuvat ja ohjeet. 5 minuutin työ kun uudesta sokasta katsoo miten sen saa helposti irti.
Ja jos haluaa hifistellä niin 5 eurolla saa sen vaihdekepin keskitinkumen sinne kepin suojana olevan nahan alle. Voi olla kuivunut ja murennut piloille jolloin on löysää ja tärisee...
ps. puolison corsa B.ssä oli kumma vaihdekepin vika, kolahteli ja tärisi. Meni hetken aikaa ennenkuin tajusin että se kepin ympärillä oleva kulissi on löysällä ja mahtui liikkumaan muutaman millin. Pultit kiinni (olleet auki jo tehtaalta tullessa) ja jo tuntui jämäkältä ja kolinat kaikkosi.