C-Vectran jousen yläpään laakerit

Viesti Kirjoittaja **Opel Astra** » 11 Joulu 2007, 17:52

Elikäs etupää kolisee/paukkuu/kuuluu vaimea kolina, kun rattia kääntää paikoillaan. Aluksi luulin, että taas on jousikupit täynnä moskaa eli ahistaa sieltä, joten yritin ruiskutella vettä sinne. Tämä on siis yleensä ollut syynä etupään kolahteluihin (tai ainakin se on mennyt itsestään ohitse), toki aikaisemmin kolahtelu ei ole ollut noin jatkuvaa eikä yleensä ole tapahtunut paikoillaan. Oma diagnoosini on, että ne yläpään laakerit jumittaa. Mitäs mieltä arvoisa raati on, täsmääkö oireet vikadiagnoosiin?

Mikäli siis tiedossa on laakerin/laakeiren vaihto (jonka saa suorittaa joku muu kuin minä) niin sen puitteissa tässä muutama kysymys asian tiimoilta:
- onko tuo normaalia kulumista vai C-Vectran tyyppivika?
- paljonko tuollaiset laakerit maksaa (laakerit + työt esim. Opelin merkkiliikkeessä vaihdettuna)?
- paljonkos vaihto ottaa aikaa?
- kannattaa ilmeisesti vaihtaa molemmat laakerit samaan aikaan?
- mikä tappaa laakerit ja ilmaantuuko vika yleensä nopeasti vai antaako itsestään signaaleja (joita en ole aikaisemmin huomannut)?
- ajattelin hoitaa korjauksen seuraavassa öljynvaihdossa 15tkm päästä, voinko rauhallisin mielin ajalla siihen asti (laakerit ei muuten pauku vauhdissa) vai pitäiskö ne vaihtaa pikapuolin --> aiheuttaako noi jotain muita kipuiluja, jos niitä ei vaihda heti?
- kuuluuko noiden mennä jo auton eliniän tässä vaiheessa vai menevätkö ne yleensä rikki jo aikaisemmin?

Muukin informaatio otetaan ilolla vastaan. Kiitos!

P.S. Auto on siis C-Vectra 2,2 DTi -02 ja kilometrejä n 170tkm.

Edit: tuli jälkikäteen mieleen, että kuuluuko tää muuten tälle alueelle??

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 11 Joulu 2007, 18:23

Minulla oli takuuhuollossa auto vime viikolla, tuulilasi ja kattokaiteet vaihdettiin joista kuoriutui musta koristemaali pois. Samalla vaihtoivat mitään eri pyyntöä nuo iskareiden yläpään laakerit. Kuulemma vaihdetaan pääsääntoisesti kaikkiin. Lisäksi vaihtoivat raidetangon, oli kuulemma väljää

Paukkuu edelleen, varsinkin hidastetöyssyihin ajettaessa, mutta johtunee ilmeisesti koiranluista tms josta mainitsivat. Eivät kerennet niitä vaihtaa, menee ensi viikolla uudestaa.

Niin, ja katiskalla ajettu 18thk

Viesti Kirjoittaja **Hepokatti** » 11 Joulu 2007, 19:11

Itsellenikin nuo iskareiden yläpään laakerit vaihdettiin takuuseen n.60tkm kohdalla.

Menivät pirulaiset vielä kummaltakin puolelta yhtä aikaa!

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 11 Joulu 2007, 20:53

No laakerit on tyyppivika. Oireet lähinnä pauketta/rahinaa käännettäessä.

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 11 Joulu 2007, 21:16

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=142945