Kuinka paljon siinä z22se koneessa pitäisi olla öljyä?
Auto on just 1400e ketjurempassa magneetissa ja sanovat että olisi ajettu vähillä öljyllä niin eivät lähetä raporttia GM:lle. Oli kyllä kokoajan öljyt yli alarajan.
Vastaus huollosta samaan kysymykseen:
"Öljyä olisi hyvä olla yli alarajan, maksimissaan ylämerkissä ehkä jopa hieman alle."
Tässä syy koneen ääniin:
Kollegani epäili että öljyn vähyys on aiheuttanut jakoketjun kiristimen laahaimen kulumisen joka on tippunut öljypohjaan. Laahaimen alla on metallinen tukitanko joka pitää tätä ks. osaa paikallaan, joka oli myös vääntynyt ja kulunut lähes puhki johtuen ketjun hakkaamisesta sitä vasten.
z22se minimi öljymäärä?
Re: z22se minimi öljymäärä?
Tätä mä oon yrittänyt sanoa moneen otteeseen, ei GM ala maksamaan noita jakopäitä jos ajelee vähillä öljyillä omaa huolimattomuuttaan. Seuraus on tosiaan sama kuin jumiutuneesta kirstimestä -> ketju kuluu ja ajanmyötä katkeaa aiheuttaen venttilivaurioita. Itse en koskaan ajellisi vuotta tai 15/30tkm katsomatta öljyjä.pete-01 kirjoitti:
Auto on just 1400e ketjurempassa magneetissa ja sanovat että olisi ajettu vähillä öljyllä niin eivät lähetä raporttia GM:lle. Oli kyllä kokoajan öljyt yli alarajan.
Vastaus huollosta samaan kysymykseen:
"Öljyä olisi hyvä olla yli alarajan, maksimissaan ylämerkissä ehkä jopa hieman alle."
Tässä syy koneen ääniin:
Kollegani epäili että öljyn vähyys on aiheuttanut jakoketjun kiristimen laahaimen kulumisen joka on tippunut öljypohjaan. Laahaimen alla on metallinen tukitanko joka pitää tätä ks. osaa paikallaan, joka oli myös vääntynyt ja kulunut lähes puhki johtuen ketjun hakkaamisesta sitä vasten.
__________________________
Sehän voi olla, että edellinen omistaja ion laiminlyönyt öljyjen tarkastusta. Oletko ostanut autosi liikkeestä vai yksityiseltä?
No niin nyt on auto haettu 1400e meni 
.
Jakopäänketjusarja, tasapainoakselinketjusarja, öljypohjan irrotus ja puhdistus sekä uudet öljyt. Vielä lisäksi erinäköisiä tiivisteitä.
Olen ollut yhteydessä myyjään, mutta ei ollut kiinnostusta tulla mukaan kustannuksiin. Sanoin että palailen kuluttaja-asiamiehen kanssa astialle.
Ei riitä että on tarpeeksi öljyä ei saa olla liian vanhaa, eikä kannata käyttää tarvikesuodattimia.
.Jakopäänketjusarja, tasapainoakselinketjusarja, öljypohjan irrotus ja puhdistus sekä uudet öljyt. Vielä lisäksi erinäköisiä tiivisteitä.
Olen ollut yhteydessä myyjään, mutta ei ollut kiinnostusta tulla mukaan kustannuksiin. Sanoin että palailen kuluttaja-asiamiehen kanssa astialle.
Ei riitä että on tarpeeksi öljyä ei saa olla liian vanhaa, eikä kannata käyttää tarvikesuodattimia.
Soita kuluttajaneuvojalle ja pistä asia vireille. Periaatteessa tuo saattaisi menä kokonaan tai osin myyjäliikkeen maksettavaksi. 
Kannattaa tapella.
Alkuperäinen suodatin on longlife suodatin, tarvike ei sitä varmaankaan ole, siinä merkkihuolto on oikeassa.
Joskus käy tuo huonompi tuuri (muttei huonoin) että molemmat, ensiö- ja toisioketju menee vaihtoon.
Kannattaa tapella.Alkuperäinen suodatin on longlife suodatin, tarvike ei sitä varmaankaan ole, siinä merkkihuolto on oikeassa.
Joskus käy tuo huonompi tuuri (muttei huonoin) että molemmat, ensiö- ja toisioketju menee vaihtoon.
__________________________