La
Laitoin auton käyntiin ja aloitti melkein välittömästi "röpöttämään" ja sammui alle minuutin.
Uudestaan käyntiin, toimii hyvin. Liikkeelle lähdön jälkeen aloitti nykimisen, jota jatkui n.3 minuuttia ja sitten taas ei mitään ongelmaa, kunnes 10km jälkeen hävisi vedot totaalisesti mutta tyhjäkäynti toimi normaalisti. Annoin pyöriä tyhjäkäynnillä tupakan ja kiroilun ajan ja sitten pääsin loput 5km kotiin. Vikavalo vilahteli harvakseltaan.
Su
Auto pyörimään ja aloitti välittömästi "hyppyyttämään" kiekkamittaria ja samaan tahtiin vilkkui vikavalo. Kävin lyhyellä koeajolla ja veti huonosti, mutta vikavalo jäi palamaan.
Katselin foorumilta ohjeet tuohon vikakoodin lueskeluun ja ei antanut mitään koodia. (ei edes 12)
Akun kenkä irti, poltin tupakan, kenkä takaisin. Auto pyörimään -> kierrokset samantien 3400 ja vikavalo syttyi kierrokset tippui jonnekin 400-500 tietämille. Sammutin-> vikakoodin luku 12 ja 51
Boksi irti ja takaisin. Pyörimään valo palaa ja pätkii. Koodit 42 ja 51.
Virranjakajan kansi irti jotain "piikkejä" pinnoissa -> puhdistus ja sama pätkiminen jatkui. koodi 51
Ma
Vaihdoin v.kannen, pyörijän, johdot ja tulpat. Ei vaikutusta. Ei taas antanut mitään koodia. (valo paloi toista minuuttia)
Ti, ke, to, pe, la.
Tarkistettu johtosarjaa-> virranjakajaan menevät johdot huonossa hapessa, uusittu. Ei vaikutusta toimintaan. Nykii ja vilkutteli vikavaloa. Koodi 42. Nollattu muisti. käynnistin auton hyppylanka paikoillaan ja vikavalo aloitti vilkkumisen joka harveni koko ajan ja jäi sitten palamaan. Siis tyhjäkäynnillä. Sammutin, luin koodit, 42 ja 51. Uudestaan käyntiin, toimii hyvin 10km koeajo lenkin .
Su
Tyhjäkäynti seilaa ja vilkuttelee vikavaloa. Ei taaskaan mitään koodeja pihalle. Nollaus ja koeajo pätkii ja koodi 42. Ja taas koodin luvun jälkeen toimii normaalisti pihaan asti. Nollaus.
Seuraava startti. Vikavalo syttyy heti ja kierrokset 3500. Sammutin koodit 42 ja 51. Nollaus ja sama homma jatkuu joka startin jälkeen.
Seuraavaksi tarkoitus vaihtaa se hevletin yksikkö ja/tai käämi. (oiskohan palanut samoin kuin minulta.
) Ja sitten ilmeisesti pitäisi puhdistaa tyhjäkäynti säädin.Vai onko jollain muita(kin) ideoita?
