Opel Ascona 2.2 ruisku -79 kiire!

Viesti Kirjoittaja **Dustez** » 19 Joulu 2007, 22:46

noniin pitäs tollanen hakee, ja ei oo vie ooppeleista kokemusta niin voisko joku laittaa listaa mitä kannattaa tarkistaa ostaessa/tyyppivikoja ?

Viesti Kirjoittaja **Jartsu** » 19 Joulu 2007, 23:05

Auto täyttää kohta 30 vuotta joten eiköhän se ole ihan tuuripeliä minkälainen kapistus siellä odottaa...

Hyvällä huolenpidolla ollut on varmasti hyvä edelleenkin, huonosti kohdeltuna voi odottaa ihan mitä vaan!

Siinä oma "neuvo" toki jos jollain on tarkempaa faktaa niin esille vaan.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 19 Joulu 2007, 23:08

Peltien kunto kanattaa tarkistaa lähinnä puskurien välistä, öljyvuodot löytyy moottoritilasta, ja huutava perä koeajolla.

Viesti Kirjoittaja **ossi** » 20 Joulu 2007, 11:36

Edellinen kirjoittaja kiteytti hyvin.

Älä osta huonoa, kun ilmeisesti olet ensimmäistä vanhaa autoa ostamassa.

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 20 Joulu 2007, 18:43

Ei kai kyseessä ole toi iisalmen auto?

Viesti Kirjoittaja **Dustez** » 24 Joulu 2007, 18:13

vetukka kirjoitti:Ei kai kyseessä ole toi iisalmen auto?

juu juurikin se kuinka niin onko jotain tietoo kyseisestä autosta ?

juu no kymmenes vanha auto mulla jo menos että kyllä juu tien että 30 vee vanhas autos vikaa voi olla =D mutta kuhan yleisesti juur aattelin ruostepaikkoi ja tämmösii =)

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 24 Joulu 2007, 18:27

Mitä itellä ollu noita vanhuksia niin ei oikeestaan ole jäänyt mieleen sellaisia varsinaisia vakiopaikkoja mistä ruotetta löytyisi aina mutta takajousen kupit sekä palkki kannattaa tarkistaa, etupyörän kotelon takareunan alaosa ja asconassa vois vakiopaikaksi mainita konepellin etureunan sieltä jäykkärin kohdalta. Myös ovet kannattaa katella läpi. Helppohan noita on paikkailla tai vaikka rakentaa koko lattia uusiks mutta itte en mielellään hanki sellaista mistä on ikkunoiden ympärykset ruostuneet...ne on aika paskoja korjata. Huutava perä on kallis korjata mutta muuten tekniikkaa on helppo laittaa ja osiakin löytyy kohtuullisen hyvin. Noihin on myös suht helppo sovittaa osia muista opeleista ja uudemmat tekniikatkin menee helposti paikalleen jos ei ole sairastunut cihhiin

. Ei muuta kun rohkeesti kaupantekoon jos hinta/laatu kohtaa.

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 25 Joulu 2007, 09:52

Dustez kirjoitti:
vetukka kirjoitti:Ei kai kyseessä ole toi iisalmen auto?
juu juurikin se kuinka niin onko jotain tietoo kyseisestä autosta ?

juu no kymmenes vanha auto mulla jo menos että kyllä juu tien että 30 vee vanhas autos vikaa voi olla =D mutta kuhan yleisesti juur aattelin ruostepaikkoi ja tämmösii =)

Piti vaan kaverille sitä lähtee lauantaina hakee, kaupat piti olla lyöty lukkoon jo alkuviikosta... Mut autokaupat on tämmösiä

Eniten vitutti ku ku myyjä ei meinannu ees sanoa et auto on menny jo... mut onneks selvis ennenku lähettii ajelee.
Olit vissiin perjantain sen hakenu pois?

Viesti Kirjoittaja **Dustez** » 25 Joulu 2007, 13:48

vetukka kirjoitti:
Dustez kirjoitti:
vetukka kirjoitti:Ei kai kyseessä ole toi iisalmen auto?
juu juurikin se kuinka niin onko jotain tietoo kyseisestä autosta ?

juu no kymmenes vanha auto mulla jo menos että kyllä juu tien että 30 vee vanhas autos vikaa voi olla =D mutta kuhan yleisesti juur aattelin ruostepaikkoi ja tämmösii =)
Piti vaan kaverille sitä lähtee lauantaina hakee, kaupat piti olla lyöty lukkoon jo alkuviikosta... Mut autokaupat on tämmösiä Eniten vitutti ku ku myyjä ei meinannu ees sanoa et auto on menny jo... mut onneks selvis ennenku lähettii ajelee.
Olit vissiin perjantain sen hakenu pois?

juu juu täällä se on treellä ja pe hain pois. helmi vehe 600 kilsaa ajanu jo eikä mitään ongelmaa. meen tammikuussa armeijjaan ja mulla on 4 autoo niin voi olla että myyn kun oon tarpeeks perse auki

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 25 Joulu 2007, 14:11

Ilmottele jos päätät pistää kiertoon, eiköhän kaveri tosta vielä kiinnostunu ole, ku jo kerran luuli tehneensä siitä kaupat. Olis paljo mukavampi hakumatkaki jo