Vectra vai Omega, 2l vai 2.5l pannu?!

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 20 Joulu 2007, 23:41

-WW- kirjoitti:Korjataan vähän hintoja; 2.0 remminvaihto osineen n.350e, v6 alle 500e

Onkos MetroAuto päivittänyt hintojaan kenties? Vuosi sitten oli remmin vaihto 16V koneeseen 290e osineen ja töineen.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 21 Joulu 2007, 01:40

Antero kirjoitti:
-WW- kirjoitti:Korjataan vähän hintoja; 2.0 remminvaihto osineen n.350e, v6 alle 500e
Onkos MetroAuto päivittänyt hintojaan kenties? Vuosi sitten oli remmin vaihto 16V koneeseen 290e osineen ja töineen.

No ei kuitenkaan ihan tuota, mutta ei siitä 150:ellä selviä, motonetistä voi setin saada tuohon rahaan jos muistan ihan vituiks. Työtä menee r4 pari tuntia, v6 neljä, siitä voi laskee.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 21 Joulu 2007, 02:07

-WW- kirjoitti: Työtä menee r4 pari tuntia, v6 neljä, siitä voi laskee.

V6:n ohjeaika on 2,4 tuntia ja ainakin mitä olen itte vaihdellut eri autoihin niin yleensä nuo ohjeajat on alittunut jonkin verran...kattelin kuitista kun tuohon omaani oli vaihdettu jakopää ja siinä oli juurikin veloitus 100e/ 2 tuntia.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 21 Joulu 2007, 02:25

omega16T kirjoitti:
-WW- kirjoitti: Työtä menee r4 pari tuntia, v6 neljä, siitä voi laskee.
V6:n ohjeaika on 2,4 tuntia ja ainakin mitä olen itte vaihdellut eri autoihin niin yleensä nuo ohjeajat on alittunut jonkin verran...kattelin kuitista kun tuohon omaani oli vaihdettu jakopää ja siinä oli juurikin veloitus 100e/ 2 tuntia.

Autodatan ohjeaikoihin ei parane luottaa

Parikertaa tullu ihmeteltyä niitä, 500SE tarvi koko sisusta yms. purkaa pelkän lämppärinkennon vaihtamiseks niin autodata napautti sopivan 0.3h ohjeajaks

No samapa tuo mitä menee aikaa, aika sykkeellä saa vetää ekotekkiäkin jos alle pariin tuntiin aikoo vetää. Tosin jos ei tupakoi, ei ole kahvia/olutta ja tekee yksin niin sitten.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 21 Joulu 2007, 02:41

-WW- kirjoitti:
omega16T kirjoitti:
-WW- kirjoitti: Työtä menee r4 pari tuntia, v6 neljä, siitä voi laskee.
V6:n ohjeaika on 2,4 tuntia ja ainakin mitä olen itte vaihdellut eri autoihin niin yleensä nuo ohjeajat on alittunut jonkin verran...kattelin kuitista kun tuohon omaani oli vaihdettu jakopää ja siinä oli juurikin veloitus 100e/ 2 tuntia.
Autodatan ohjeaikoihin ei parane luottaa Parikertaa tullu ihmeteltyä niitä, 500SE tarvi koko sisusta yms. purkaa pelkän lämppärinkennon vaihtamiseks niin autodata napautti sopivan 0.3h ohjeajaks

No samapa tuo mitä menee aikaa, aika sykkeellä saa vetää ekotekkiäkin jos alle pariin tuntiin aikoo vetää. Tosin jos ei tupakoi, ei ole kahvia/olutta ja tekee yksin niin sitten.

Tuo 2,4 tuntia koskee siis omegaa...2,0 16v ekotekin kohdalta en ohjeaikaa tiedä mutta en tuohon kahta tuntia saanut menemään edes tupakoimalla kovasti ja kupillisen kahvia juoden

kun yhteen vectraan vaihdoin kaikki hilut vesipumppua myöten. Eniten meni aikaa ihmetellessä kiristin systeemiä kun en tienyt silloin että vesipumpun asennolla on aika iso merkitys. Omegaan tuo olis menny vielä paljon nopeemmin kun tilaa on niin hyvin.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 21 Joulu 2007, 02:57

Etuvetosessa aina vittumaisempi, ja laskeekohan autodata ollenkaan mm. ilmastoinnin putkien purkamista yms. mitä lähes jokaisessa vehkeessä kuitenkin on. Noissa on omatekemisensä ellei laske liköörejä ilmakehään

Viesti Kirjoittaja **Mantamies** » 21 Joulu 2007, 08:28

Dave From Sheffield kirjoitti:
Mantamies kirjoitti:Juu, Omega ehdottomasti ja 3.0 pannulla....eikä millään kuminauhavedolla varustettua!
Omegahan on herrasmiesauto (vaikka vanhempia malleja valitettavasti nykyään näkyy myös teinirassina) ja sellaiseen minusta kuuluu yleensä automaatti edustavaa ajoa varten. Eikä kyllä keksi yhtään syytä manuaalilla ajaa

Ja "edustavat" on sitten myös korjauskustannukset kun se automaattiloota porsii... menee helposti lähes auton hinta remonttiin!!

Viesti Kirjoittaja **Gsi tuning** » 21 Joulu 2007, 10:28

Ja "edustavat" on sitten myös korjauskustannukset kun se automaattiloota porsii... menee helposti lähes auton hinta remonttiin!!

Noita automaatti-lootiahan on edullisesti tarjolla melko runsaasti...eikä se laatikon porsiminen niin hirveän yleistä ole.(paitsi se muoviprikka vai mikälie

)

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 21 Joulu 2007, 11:19

Kyllähän se automaatti etenkin tuon ikäisissä vielä nostaa kulutusta kohtuullisen paljon. Siks ainakin itse suosisin manuaalilaatikkoa.

Viesti Kirjoittaja **Mantamies** » 21 Joulu 2007, 12:08

Veeksi kirjoitti:Kyllähän se automaatti etenkin tuon ikäisissä vielä nostaa kulutusta kohtuullisen paljon. Siks ainakin itse suosisin manuaalilaatikkoa.

Ja lisäksi vielä tuntuu, että moottorista "puuttuu" 50 heppaa automaattilootan kans...manuaalilaatikon kans Omega on kuin eri maailmasta. Ja kuten vielä 80 -luvulla oli yleinen slogani, niin vain invalidit ajelee automaatilla!! Mutta toisaalta täytyyhän joillakin olla nykyisin ajettava ruohonleikkuri, vaikka nurmikko olis vaan postimerkin kokoinen...
Eikä sitten herneitä kenenkään nenään jouluksi....

Mantamies kirjoitti:
Veeksi kirjoitti:Kyllähän se automaatti etenkin tuon ikäisissä vielä nostaa kulutusta kohtuullisen paljon. Siks ainakin itse suosisin manuaalilaatikkoa.
Ja lisäksi vielä tuntuu, että moottorista "puuttuu" 50 heppaa automaattilootan kans...manuaalilaatikon kans Omega on kuin eri maailmasta. Ja kuten vielä 80 -luvulla oli yleinen slogani, niin vain invalidit ajelee automaatilla!! Mutta toisaalta täytyyhän joillakin olla nykyisin ajettava ruohonleikkuri, vaikka nurmikko olis vaan postimerkin kokoinen...
Eikä sitten herneitä kenenkään nenään jouluksi....

No mielipiteensä kullakin. Ainakin S 80 Volvo on automaattina minusta oikein mukava ajaa ^^

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 21 Joulu 2007, 12:56

Dave From Sheffield kirjoitti:
Mantamies kirjoitti:
Veeksi kirjoitti:Kyllähän se automaatti etenkin tuon ikäisissä vielä nostaa kulutusta kohtuullisen paljon. Siks ainakin itse suosisin manuaalilaatikkoa.
Ja lisäksi vielä tuntuu, että moottorista "puuttuu" 50 heppaa automaattilootan kans...manuaalilaatikon kans Omega on kuin eri maailmasta. Ja kuten vielä 80 -luvulla oli yleinen slogani, niin vain invalidit ajelee automaatilla!! Mutta toisaalta täytyyhän joillakin olla nykyisin ajettava ruohonleikkuri, vaikka nurmikko olis vaan postimerkin kokoinen...
Eikä sitten herneitä kenenkään nenään jouluksi....
No mielipiteensä kullakin. Ainakin S 80 Volvo on automaattina minusta oikein mukava ajaa ^^

Se taitaa olla 5-lovinen tomaatti, eikä tuollainen omegan tomaatti, vai kulkeeko volvos 1:llä n.110km/h? Tämä jo hieman lisää sitä kulutusta ja karsii kiihtyvyyttä

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 21 Joulu 2007, 13:00

Mantamies kirjoitti:
Ja lisäksi vielä tuntuu, että moottorista "puuttuu" 50 heppaa automaattilootan kans...

Veeksi kirjoitti:Kyllähän se automaatti etenkin tuon ikäisissä vielä nostaa kulutusta kohtuullisen paljon.

Jaahas...nyt tulee taas enemmän mutua kuin kokemusta

Viesti Kirjoittaja **Mantamies** » 21 Joulu 2007, 13:08

Dave From Sheffield kirjoitti: No mielipiteensä kullakin. Ainakin S 80 Volvo on automaattina minusta oikein mukava ajaa ^^

Niin, enhän missään nimessä ole väittänytkään, etteikö automaatti olisi mukava ja vaivaton ajaa varsinkin kaupungissa. Mulle vaan henkilökohtaisesti tuo automaatti pelkkänä ajatuksenakin tökki todella pahasti. Kokemusta toki on automaatistakin, sillä 80 -luvun alussa mun eka Manta oli automaattilaatikolla varustettu. Kyllästyin kuitenkin tomaattiin parissa vuodessa, ja vaihdoin tilalle manuaaliaskin. Ja samalla päätin, että se oli ensimmäinen ja viimeinen omistamani automaatilla varustettu auto....ainakin siihen asti kun molemmat jalat toimii!!
Mut nämä on vain mun mielipiteitä, joita ei läheskään aina kannata ottaa vakavasti...

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 21 Joulu 2007, 13:17

omega16T kirjoitti:
Mantamies kirjoitti:
Ja lisäksi vielä tuntuu, että moottorista "puuttuu" 50 heppaa automaattilootan kans...
Veeksi kirjoitti:Kyllähän se automaatti etenkin tuon ikäisissä vielä nostaa kulutusta kohtuullisen paljon.
Jaahas...nyt tulee taas enemmän mutua kuin kokemusta

No maantiella meni oma c30se+ar35 7.1L/100km mutta kaupungissa sitten taas tuplat vähintään..