C- Kadetin huohotus?

Viesti Kirjoittaja **Micco** » 30 Touko 2002, 22:33

C Kadettini puskee öljyt pihalle venttilikannenkopankorkista kun siihen asentaa vapaavirtausfimarin, eli kuinka huohotus tulisi hoitaa? (Kadetti on miltei vakio 1.2s)

[ This Message was edited by: Micco on 2002-05-30 22:52 ]

Viesti Kirjoittaja **Kulmala** » 31 Touko 2002, 11:06

mulla oli sama homma c-asconassa 1.6s, melkein kaikki öljyt pukkas siitä korkista pihalle alko haiseen kun valu pakoputken päälle ja savua tuli liikennevaloissa aika kiitettävästi. Mutta katoppa männänrenkaat. minä vaihdoin ne kalliimmat en jaksanu alkaa värkkään enää niillä halvemmilla. sitten joitakin tiivisteitä vaihdoin ja keinut. laiton samalla kunnon öljyt sinne niin enää ei tule öljyä mistään. veikkaan että kadetissa on suurin piirtein samanlainen tekniikka.

MK

Viesti Kirjoittaja **Manta-Maniac** » 31 Touko 2002, 11:25

Suurin ero koneissa on siinä, että C-ascossa on OHC-kone, kun taas C-koppasessa on CIH-kone.
CIH:in huono puoli männänrenkaiden kanssa on ehdottomasti se, että kone pitää irrottaa k.o. operaatiota varten. Operaatio onnistuu vielä pienellä koneella kotikonsteinkin helposti, jos vaan tilat löytyy. Isompi kone onkin ikävämpi nostettava.
Ja jos vaan Kadetti on muuten helmikunnossa, kannattaa mänännrenkaiden vaihdon yhteydessä samantien uhrata muutama eku lisää ja tehdä koknainen koneremppa. Siinähän se kone on samalla kiva vaikka vähän piristää, kun se kerran muutenkin on jo irti

Viesti Kirjoittaja **Jude** » 31 Touko 2002, 11:28

Tuo 1.2S kone on mitä luultavammin OHV eikä CIH...

[ This Message was edited by: Jude on 2002-05-31 11:29 ]

Viesti Kirjoittaja **opel tyttö** » 31 Touko 2002, 11:30

niinhän sitä vois tehdä omallekin vaikka se tarviikin vaan uuden öljytikun (llian löysä)pukkaa öljyy välistä ...

Viesti Kirjoittaja **Manta-Maniac** » 31 Touko 2002, 12:09

Totta! Motti on OHV eikä CIH.
Isommat koneet ovat CIH:ejä, mutta 1.2:nen on tosiaan OHV, jota oli vielä uudemmassa D-mallin kadetissakin saatavilla.
My mistake...

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 31 Touko 2002, 12:33

hey, kunnon tappi kone se on ja on niitä e-kadettejakin 1.2 tappi koneella! jos huohottaa niin tee remontti vaihdat renkaat ja laakerin maksaa koko remontti korkeintaa 100€ ja tuokin oli jo karmeasti ylä kanttiin!

"KÄSI IMUN KUTITTAMANA HE SAIVAT SEN VEIVATTUA KÄYNTIIN JA NIIN TAAS NII TUTUKSI TULLEET TYÖNTÖTANKOJEN ILOINEN RAPINA TÄYTTI METSÄT."

Viesti Kirjoittaja **a kadett** » 01 Kesä 2002, 17:14

onkohan se vapaavirtaus putsari ihan tarpeen vakiossa keppikoneessa? saa ainakin rajut imuäänet että voi kuulostaa tehokkaammalta!
jos siinä on vaikkapa venakopassa sijaitsevan huohotin putken sisään kertynyt jotain mönjää ja kone ei pääse hengittämään kunnolla. siihen putkeen kun kertyy vettä ja öljyä joka voisi aiheuttaa tukoksen, kun on laitettu vapaavirtaus suodatin jää huohotuksen lämmitys letku usein laittamatta ja sitä paskaa kyllä kertyy.
kokeile seuraavaa heitä huohotus letku huspois jonnekin ja laita sopiva letku venakoppaan ja se auton alle vois vaikkapa toimia ja taasen jos ei niin tee edellä mainittu kone remppa joka kustantaa sen pari sataa euroa. rempassa menee se pari tuntia ja taasen on kone paikallaan.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 01 Kesä 2002, 23:22

On 2002-05-31 12:09, Manta-Maniac wrote:
jota oli vielä uudemmassa D-mallin kadetissakin saatavilla.

Siis ohv 1.2 löytyy vielä E-Kadetista.
Ne olivat yleensä äklön sinisiä, Huoneistomarkkinointi taisi tilata autot erikoistilauksena, sillä muuten 1.2 E-Kadett on harvinainen.

j.h

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 01 Kesä 2002, 23:44

Kaverilla oli aiemmin 1,2 litrainen e-katiska. Oli tulinen peli, viiden hengen kuormalla maantieajo oli yhtä juhlaa. Lähti kuin mummo makuulta.

Tuokin yksilö oli iki-ihana vaaleansininen

_________________
"Epäonnistumisen vaara on ilmeisen suuri silloin, kun kokematon neuvoo osaamatonta tekemään tarpeetonta."

[ This Message was edited by: Tuomas on 2002-06-01 23:45 ]

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 02 Kesä 2002, 23:01

ei ne mitään harvinaisia ole niitähän on niin pirusti!

Viesti Kirjoittaja **tumppi** » 04 Kesä 2002, 09:46

munkin mielestä niitä kasvaa sielä täälä!opel tyttö hoi, jos siinä katiskassa on huohotinputki tukossa tai harvakone niin se vois siksikin nakata ölkkää tikunreiästä...