Lisävalojen asennuksesta
Lisävalojen asennuksesta
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight= Laiton vahingossa väärään paikkaa edellisen aiheen ni yllättäen lukitsivat sen heti(reilu peli on perseestä)...No kuitenki,jatketaan sitten tässä!!
Onko se keltanen piuha kaukovalojen piuha?
Onko se keltanen piuha kaukovalojen piuha?
Vectra 2.5 V6 Sport Caravan -00
Vectra 2.0 gls -93 EX
Kadett 1.8 gt -89 R.I.P
Kadett 1.8 gsi -85 R.I.P
Vectra 2.0 gls -93 EX
Kadett 1.8 gt -89 R.I.P
Kadett 1.8 gsi -85 R.I.P
- Freelancer85
- 'Admiral'

- Viestit: 257
- Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Valot
Ihmettelinkin kun ei päässy vastaamaan
Kannattaa tosiaan tuo rele laittaa. Ite laitoin ilman relettä suoraan omilta auton pitkiltä ja eihän ne normi hehkuillakaan voinu 3-5min pidempään olla päällä kun sulake räsähti. Nyt kun on 100 hehkut ne ei vois olla päällä sitäkään aikaa.
Ei kannata tehdä liian helpolla
niin ja maadotus kannattaa tehdä perusteellisesti! !
Laitahan kuvia valoista kun ovat keulalla!
Kannattaa tosiaan tuo rele laittaa. Ite laitoin ilman relettä suoraan omilta auton pitkiltä ja eihän ne normi hehkuillakaan voinu 3-5min pidempään olla päällä kun sulake räsähti. Nyt kun on 100 hehkut ne ei vois olla päällä sitäkään aikaa.
Ei kannata tehdä liian helpolla
niin ja maadotus kannattaa tehdä perusteellisesti! !
Laitahan kuvia valoista kun ovat keulalla!
Opel Astra F
Joo noissa on relet ja sulakkeet valmiina kunha vaan tietää kytkeä oikeasta piuhasta ne auton pitkiin..Yhestä jutusta luin että kannattaa laittaa se kytkin kuitenkin hyttiin jos tulee esim.sumu keli ni ei välttämättä nää mitään lisävalojen takia!! Toistan vielä että onko se keltanen johto pitkien valojen johto? Siitä siis vedän herätteen sulakkeelle..?
Vectra 2.5 V6 Sport Caravan -00
Vectra 2.0 gls -93 EX
Kadett 1.8 gt -89 R.I.P
Kadett 1.8 gsi -85 R.I.P
Vectra 2.0 gls -93 EX
Kadett 1.8 gt -89 R.I.P
Kadett 1.8 gsi -85 R.I.P
Johan sinulle linkki laitettiin...

Ja jos et ole varma mikä on pitkien virta johto niin laitat muut johdot kondikseen ja otat lampulta liittimen irti ja käytät sitä releelle menevää johtoa vuorotellen niissä kaikissa kolmessa liittimessä,ei ole kovinkaan haastavaa.Muistutuksena releen navat (ja niiden kytkentä):
• 30 = päävirta (suoraan akulta, muista sulake!)
• 85 = maa (huolehdi kunnollisesta maadoituksesta)
• 86 = ohjausvirta (esim. vanhalta plus-kaapelilta) <- Eli tällä johdolla ohjataan sitä relettä
• 87/87a = valaisimelle lähtevä plus-kaapeli
En ole itse ikinä omissa katkasijaa käyttänyt lisävaloille, jos on sumu tai lumisade niin ei niitä pitkiä pidetä silloin ollenkaan päällä vaan ajetaan sumareilla tai lyhyillä valoilla.Kessu kirjoitti:Joo noissa on relet ja sulakkeet valmiina kunha vaan tietää kytkeä oikeasta piuhasta ne auton pitkiin..Yhestä jutusta luin että kannattaa laittaa se kytkin kuitenkin hyttiin jos tulee esim.sumu keli ni ei välttämättä nää mitään lisävalojen takia!! Toistan vielä että onko se keltanen johto pitkien valojen johto? Siitä siis vedän herätteen sulakkeelle..?
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Voit katsoa yleismittarilla siitä H4:sen liittimestä mihin napaan tulee virta kun laitat pitkät päälle. Jos ei yleismittaria löydy, niin suosittelen hankkimaan. Korvaamaton vekotin.
Liittimestä näet suoraan piuhan värin. Ellet sitten ota herätettä kaukovalon nallin takaa.
"Sculptural Artistry and German Precision"
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
Do diii..Nyt on valot asennettu! Oli tuossa Bilteman releen pohjassa mihin tulee johdot niin ihan eri järjestyksessä miten tuossa edellisessä ohjeessa! Vaihoin niitten paikat ohjeen mukaan ni nyt toimii!!
Vectrassa pitkien valojen johto on Valkoinen!! Tuossa on kuva valoista!


Vectra 2.5 V6 Sport Caravan -00
Vectra 2.0 gls -93 EX
Kadett 1.8 gt -89 R.I.P
Kadett 1.8 gsi -85 R.I.P
Vectra 2.0 gls -93 EX
Kadett 1.8 gt -89 R.I.P
Kadett 1.8 gsi -85 R.I.P
- Freelancer85
- 'Admiral'

- Viestit: 257
- Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Re: Valot
onneksi paloi vain sulakeFreelancer85 kirjoitti:
Kannattaa tosiaan tuo rele laittaa. Ite laitoin ilman relettä suoraan omilta auton pitkiltä ja eihän ne normi hehkuillakaan voinu 3-5min pidempään olla päällä kun sulake räsähti. Nyt kun on 100 hehkut ne ei vois olla päällä sitäkään aikaa.
seuraavaksi olisi palanut valonvaihtoviiksi tai piuhat jotka on vain 0.75 paksut
ei mitään älyä laittaa alkuperäisiin piuhoihin muuta kun vakio polttimot.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
- Freelancer85
- 'Admiral'

- Viestit: 257
- Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
No mitenkäs noilla näkee??Kessu kirjoitti:Do diii..Nyt on valot asennettu! Oli tuossa Bilteman releen pohjassa mihin tulee johdot niin ihan eri järjestyksessä miten tuossa edellisessä ohjeessa! Vaihoin niitten paikat ohjeen mukaan ni nyt toimii!!Vectrassa pitkien valojen johto on Valkoinen!! Tuossa on kuva valoista!
[url]http://url518.imageshack.us/url518/2267 ... ig5.th.jpg[/URL]
Itelläkin tollaset tuolla hyllyllä odottelemassa asennusta tohon emännän autoon...
Ihan heräte ostoksena tollaset hommasin, kun oli muistikuva että noita kehuttiin jossain TM testissä, oli ainakin hintaansa nähden todella hyvät tai jotain sinne päin...
Erno
Meriva OPC(gas), Manta -74, Manta -72, Manta -77, vectra c 3.2.
Meriva OPC(gas), Manta -74, Manta -72, Manta -77, vectra c 3.2.


