Omega B hanttarin Airbagin irroitus

Viesti Kirjoittaja **^^TeamAhma^^** » 21 Joulu 2007, 21:34

Elikkä miten sen hanttarin airbagin saa purettua, mieluiten ehjänä

ja onko jollain tietoa noista lämmitys laitteen nappuloista että onko siellä takana jotakin vipuja vai onko alipaine ja sähköjohdot päivän sana ??

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 21 Joulu 2007, 22:08

Sihinästä ja puhinasta päätellen Omegan ilmansuuntaus toimii alipaineella.

Viesti Kirjoittaja **Uhtua** » 21 Joulu 2007, 22:31

Bagin irroitus:
Akunkenkä irti
-Kojetaulun oik. päädyn muoviosat irti, ensin se päätykappale ruuvarilla ja sen takaa löytyy muutama ruuvi joilla se isompi päätykokonaisuus kiinni, tuuletusritilän takanakin yksi muistaakseni, sen löydät kun otat sen tuuletusritiläpakettia pitävän yhden ruuvin irti
-sitten kun pääty purettu näet airbagin suojalevyä yläpäästään pitävän saranapultin (n.20cm pitkä torx-kanta siellä kojetaulun välissä, avaa se ja vedä pultti pois
-hanskalokeron kun avaa näkee airbagin suojakoteloa pitävät 3 torxpulttia jotka pois ja sitten jo suojakansi irtoaakin. Sitten on airbag nähtävissä, se irtoaa kun otetaan sen 4 torxpulttia ja liitin irti.

Lämppärin napit irtoavat vetämällä, niiden takana on ruuveja jotka pitävät lämppärikehystä kiinni. Lämppärin läpät jotka ohjaavat virtausta ylös/jalkatilaan ym toimii alipaineella ja alipaineletkunippu tulee säädinpakettiin yhtenä pakettina, muut vivut (lämmin/kylmä) tulevat mekaanisesti vaijereilla jos ei ole automaatti-ilmastointi kyseessä.

Viesti Kirjoittaja **^^TeamAhma^^** » 22 Joulu 2007, 00:07

Uhtua kirjoitti:Bagin irroitus:
Akunkenkä irti
-Kojetaulun oik. päädyn muoviosat irti, ensin se päätykappale ruuvarilla ja sen takaa löytyy muutama ruuvi joilla se isompi päätykokonaisuus kiinni, tuuletusritilän takanakin yksi muistaakseni, sen löydät kun otat sen tuuletusritiläpakettia pitävän yhden ruuvin irti
-sitten kun pääty purettu näet airbagin suojalevyä yläpäästään pitävän saranapultin (n.20cm pitkä torx-kanta siellä kojetaulun välissä, avaa se ja vedä pultti pois
-hanskalokeron kun avaa näkee airbagin suojakoteloa pitävät 3 torxpulttia jotka pois ja sitten jo suojakansi irtoaakin. Sitten on airbag nähtävissä, se irtoaa kun otetaan sen 4 torxpulttia ja liitin irti.

Lämppärin napit irtoavat vetämällä, niiden takana on ruuveja jotka pitävät lämppärikehystä kiinni. Lämppärin läpät jotka ohjaavat virtausta ylös/jalkatilaan ym toimii alipaineella ja alipaineletkunippu tulee säädinpakettiin yhtenä pakettina, muut vivut (lämmin/kylmä) tulevat mekaanisesti vaijereilla jos ei ole automaatti-ilmastointi kyseessä.

Oot tainnu joskus ennenkin purkaa kyseisen koetaulun. Sen takia kyselen ku vaihdan kolaroidusta omegasta missä bägit on pamahtanu ni koelaudan tuohon omaan. Pitäs upottaa 15"tft näyttö siihen säätimien kohdalle ja soitin nostaa keskimmäisten tuuletusritilöitten kohdalle. Säätimet ajattelin laittaa hanskalokeroon nii että ku sen avaa ni siellä ois semmonen siisti levy misää nuo napit ois kaikki kiinni.

No pitääköhän hätävilkku napin olla jossain näkysällä vai voiko sen siirtää kans sinne hanskalokeroon. Sieltä sitä ei kyllä kukaan tajua painaa jos joskus tulis semmonen tilanne että tarvii sitä käyttää.

Viesti Kirjoittaja **Mantamies** » 22 Joulu 2007, 08:00

ascona_c kirjoitti:Sihinästä ja puhinasta päätellen Omegan ilmansuuntaus toimii alipaineella.

Tai jos on uudempi versio ilmastoinnista, (numeronäytöllä) niin siinä läppiä ohjataan sähköisillä servoilla.