Vectraa hankkimassa...

Viesti Kirjoittaja **Koomake** » 24 Joulu 2007, 13:54

Eli harkinnassa olis hankkia vuoden 01 vectra, 2.2L koneella ja olis pari kyssäriä...

-Minkäs laisia tyyppivikoja autossa on?
-pahimmat ruostumis kohdat?
-mistähän sais ostaa maskeja kys. autoon(Steinmetz, irmscher tms)?

Viesti Kirjoittaja **(F)ast_tra** » 24 Joulu 2007, 14:44

[OT]Minkäs laisia on yhdyssana, ruostumis kohdat on yhdyssana[/OT]

1. Takapään alustan puslat kannattaa kattoa/kysyä, että on vaihdettu. Koneesta löytyy haulla paljon asiaa. Ketjun kiristin antautuu 100tkm vaiheilla, koneen yläpää romuksi. Kysy onko vaihdettu uudempaa mallia oleva jakopää.

2. Farkussa takaluukun ikkunan alaosan tiivisteen alta löysin kuplan omasta vectrasta. Kaippa ne ovien alareunatkin kannattaa katsoa.

3. Lähimmältä OPEL-kauppiaaltasi/Slamit:lta/Automuovikem:iltä (Osatoimitus)

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 26 Joulu 2007, 14:07

Yks paha paikka on konepelissä olevan kumilistan alla, siis siel etureunas. Revi irti se lista ja siel kiinnityskohtien reikien kohdalla saattaa olla kukkaa. Kannattaa korjata äkkiä niin ei aiheuta suurempaa harmia (leviää konepellin saumaan)
Ovet kannattaa kattoa tarkkaan, voi maaliväri haljeta kulmista/saumamassan kohdalta ja sit alkaa ruoste pukkaan tilalle. Tietty lokasuojan reunat kannattaa kattoa, jos edellinen omistaja ollu vähemmän tarkka pitään kurat pois hyllyiltä.

Viesti Kirjoittaja **palehti** » 26 Joulu 2007, 20:07

No eikö noissa 2.2 vectroissa ylivoimaisesti suurin huolenaihe liity moottorin jakopäähän. Siinä ei paljoa ruosteettomuus paina kun jakopää poikii.
Eli ota selvää, onko jakopäähän vaihdettu uudet osat. Jos on, niin se ei silti tarkoita sitä että ne osat kestäisivät maailman tappiin. Jos ei ole vaihdettu, niin käsitykseni mukaan se kone voi levitä koska vaan.
Searchilla löytyy aiheesta vaikka kuinka ja paljon juttua.

Itse skippaisin (ja ostohetkellä skippasinkin) koko 2.2 vaihtoehdon, kun ei tuo B-vectra "toimivalla" (tuosta 2.0 ecotekistä ei ainakaan jakoketju voi katketa

) koneellakaan mikään mullistava laite ole.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 26 Joulu 2007, 23:34

Eikös nuo B2 Vecut ole sinkkikorisia?

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 26 Joulu 2007, 23:57

Pitäs olla mutta se ei paljon auta ruostumattomuuteen luukuissa, vrt esim. Fordit, Bemut, Meset