Asta geen ovilistat ja helmat

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
G-Man
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 52
Liittynyt: 20 Joulu 2007, 21:07

Asta geen ovilistat ja helmat

Viesti Kirjoittaja G-Man »

Onko kellään kokemusta vakiohelmojen ja ovilistojen irtiottamisessa astra g.sta?????
Pitäis kai kesällä maalata 8)
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Tuossa jotain juttuja noista listoista. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ght=listat
Matzi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1051
Liittynyt: 28 Tammi 2006, 20:27
Paikkakunta: Vesilahti

Viesti Kirjoittaja Matzi »

Helmoissa on siellä alapuolella sellaisia muovikiinnikkeitä jotka irtoavat kun ensin painat sen keskellä olevan tapin sisään (ihan läpi asti) ja sitten vain vedät kiinnikkeen pois. Lisäksi helmat ovat pystysuuntaisesta kyljestään kiinni toisenlaisilla kiinnikkeillä jotka irtoavat ihan vaan vetämällä. Eli kun olet alaosan tappikiinnikkeet poistanut niin ovet auki. Irroitat sen helman takapäässä olevan päätyosan ja sitten vain otat siitä päästä kiinni ja alat vetää kohtisuorasti auton kylkeen nähden. Joudut hakemaan uudet kiinnikkeet koska alakiinnikkeiden tapit menevät irroittaessa rungon sisään ja ne toiset kiinnikkeet todennäköisesti hajoavat, mutta kiinnikesetti kummallekin puolelle ei muistaakseni maksa opelilla kuin vähän toista kymppiä. Takaisinlaitto menee kutakuinkin päinvastoin ja kiinnittäminen on todella helppoa. Itse nuo viime kesänä irrottelin kun tein ruostesuojauksen tuonne alle ja halusin sitä ennen nähdä onko missään ruostetta. Eipä kyllä ollut.
Manta_Gte
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 150
Liittynyt: 09 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Manta_Gte »

Helmat saat irti isoja kiinnikkeitä rikkomatta kun tökit ensin ne pohjan puolella olevat kiinnikkeet irti kuten jo edellisessä viestissä opastettiin. Sen jälkeen irrotat helman etupäästä yhden nastan (lokasuojan ja helman välissä) ihan vaan vetämällä helmaa ulospäin, jonka jälkeen vedät helmaa suoraan auton keulaa kohti kunnes helma on irti. Ja taas säästyy muutama euro... :D
http://www.haapasalmi.net
Manta A 2.4 -74, BMW E61 535d M-sport -05, BMW 525d 3.0 F11
G-Man
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 52
Liittynyt: 20 Joulu 2007, 21:07

Viesti Kirjoittaja G-Man »

Ok..Täytyy yritää tos keväällä!!!!
Kitti vinkeistä....!!!! :lol:
Vastaa Viestiin